[发明专利]一种交通灯及其与驾驶员之间的信息交互系统

说明书

技术领域

本发明涉及信息交互系统，特别是一种交通灯及其与驾驶员之间的信息交互系统。

背景技术

交通灯问世以来，即在维持十字路口交通秩序方面发挥着至关重要的作用。现有交通灯与驾驶员之间的信息交互只能在交通灯进入驾驶员视野之后开始，规则为“红灯”停车，“黄灯”等待，“绿灯”行驶，一般情况下，遇到三种灯的概率是一定的，在不改变交通规则的前提下，如果驾驶员能够提前掌握前方交通灯的状态及时间等信息，就可以在允许范围内适当调整车速，使遇到“绿灯”的概率得到提高，意义重大，然而目前还没有一种关于交通灯与驾驶员之间的信息交互系统，现有技术还未解决该问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种交通灯及其与驾驶员之间的信息交互系统，使驾驶员在交通灯进入其视野之前，就能够获知交通灯的状态及时间信息，并根据本发明的提示信息，在允许范围内结合实际情况，适当调整车速，保证车辆行驶到十字路口处时，交通灯为“绿灯”。

本发明解决的技术方案是，包括交通灯与车载终端。

所述的交通灯包括交通灯控制器、驱动器、交通灯显示屏以及信号发射器。

所述的车载终端包括信号接收器、GPS模块、存储器、车载终端控制器、语音模块和车载终端显示器。

所述的交通灯控制器连接信号发射器与驱动器，驱动器连接交通灯显示屏，其中交通灯控制器用于向驱动器提供交通灯的显示信号，并向信号发射器发送交通灯的经纬度信息、两通行方向上的灯色、交通灯的工作参数(如红灯时长、绿灯时长等)及倒计时信息，交通灯显示屏用于显示灯色及倒计时信息，信号发射器以电磁波形式向外发送交通灯的经纬度信息、两通行方向上的灯色、交通灯的工作参数及倒计时信息。

所述的信号接收器、GPS模块、存储器、语音模块和车载终端显示器均与车载终端控制器相连，其中信号接收器用于接收交通灯的经纬度信息、两通行方向上的灯色及交通灯的工作参数，GPS模块用于提供车速、行驶方向、车辆经纬度信息，存储器用于存储一定区域内十字路口名称及与之匹配的经纬度信息，语音模块用于播报能够顺利通行的车速范围，车载终端显示器用于显示通行方向的灯色、倒计时信息以及能够顺利通行的车速范围。

所述的信号发射器与信号接收器采用“一对多”工作模式，即多个信号接收器能够共同接收同一个信号发射器所发射的信号。

所述的存储器中存储的十字路口名称与其经纬度信息一一匹配对应。

所述的车载终端控制器按AB＝R*arccos[(sinb1)*(sinb2)+(cosb1)*(cosb2)*cos(a1-a2)]计算交通灯与车辆当前位置的距离，再根据v＝s/t计算出车辆能够顺利通行的车速范围。

本发明方法新颖、功能完善，能够有效减少车辆在十字路口处的启停次数，降低能源消耗，消减等待时间，提高通行效率，是智能交通领域的创新。

附图说明

图1为本发明的系统框图。

图2为本发明的交通灯电气连接框图。

图3为本发明的车载终端电气连接框图。

图4为本发明的工作流程图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1、2、3、4给出，本发明包括交通灯与车载终端。

所述的交通灯包括交通灯控制器、驱动器、交通灯显示屏以及信号发射器。

所述的车载终端包括信号接收器、GPS模块、存储器、车载终端控制器、语音模块和车载终端显示器。

所述的交通灯控制器连接信号发射器与驱动器，驱动器连接交通灯显示屏，其中交通灯控制器用于向驱动器提供交通灯的显示信号，并向信号发射器发送交通灯的经纬度信息、两通行方向上的灯色、交通灯的工作参数(如红灯时长、绿灯时长等)及倒计时信息，交通灯显示屏用于显示灯色及倒计时信息，信号发射器以电磁波形式向外发送交通灯的经纬度信息、两通行方向上的灯色、交通灯的工作参数及倒计时信息。

所述的信号接收器、GPS模块、存储器、语音模块和车载终端显示器均与车载终端控制器相连，其中信号接收器用于接收交通灯的经纬度信息、两通行方向上的灯色及交通灯的工作参数，GPS模块用于提供车速、行驶方向、车辆经纬度信息，存储器用于存储一定区域内十字路口名称及与之匹配的经纬度信息，语音模块用于播报能够顺利通行的车速范围，车载终端显示器用于显示通行方向的灯色、倒计时信息以及能够顺利通行的车速范围。