[发明专利]车载云台摄像装置及其控制方法

说明书

本发明属于车载云台技术领域，特别涉及一种车载云台摄像装置，包括安装在警车顶部的云台以及设置在云台上的相机、雷达，所述的云台带动相机和雷达绕铅垂方向的第一转轴相对于警车左右旋转、绕水平方向的第二转轴相对于警车上、下转动，所述的相机和云台之间设置有转动单元，转动单元驱动相机绕平行于第一转轴的第三转轴相对于云台左、右旋转；以及该装置的控制方法。由于相机和云台之间设置有转动单元，这样相机和雷达之间的角度就不是一个固定的数值且可以调节，在使用时就可以保证相机所拍摄的图像中车牌信息都处在图像的中心位置处，提高识别率。

技术领域

本发明属于车载云台技术领域，特别涉及一种车载云台摄像装置及其控制方法。

背景技术

近年来，我国交通事业发展迅速，相应的，交通工具的数量也快速增长，进而导致交通事故的发生越来越频繁。有效控制行车速度、避免越速驾驶是一种重要的降低交通事故发生频率的手段。现有技术中，会在警车顶部安装有云台，云台上设置有相机或测速仪或补光灯等，对路上行驶的车辆进行监测，如果有车辆有违章现象，则拍照记录下车牌信息。

为了保证雷达、相机能够对警车周围的车辆都能进行监测、拍照，云台可以在水平和垂直方向进行旋转。云台的转动方式可以采用同步带结构，也可以采用齿轮结构，但是不管是何种结构，雷达和相机都是相对于云台同步动作的。由于相机是在雷达检测到车辆有违规现象比如超速的情况下才进行拍照，这样就导致相机拍照会有延时，警车行驶在中间车道且雷达的探测方向和相机的镜头轴心方向平行，当雷达监测到左前方有违规车辆出现并发送信号给相机，相机收到信号后拍摄违规车辆会出现在图片的右侧，同理，当右前方有违规车辆出现，相机拍摄时违规车辆会出现在图片的左侧。同样地，警车在拍左、右前方车辆时需要获取车辆尾部车牌信息，在拍左、右后方车辆时需要获取的是车辆前部车牌信息，当雷达和相机的角度一定时，不能保证车尾、车前的车牌信息在相机获取图像的中间位置，这样也就不方便进行后续的处理识别。

发明内容

本发明的首要目的在于提供一种车载云台摄像装置，能够可靠地获取违规车辆信息。

为实现以上目的，本发明采用的技术方案为：一种车载云台摄像装置，包括安装在警车顶部的云台以及设置在云台上的相机、雷达，所述的云台带动相机和雷达绕铅垂方向的第一转轴相对于警车左右旋转、绕水平方向的第二转轴相对于警车上、下转动，所述的相机和云台之间设置有转动单元，转动单元驱动相机绕平行于第一转轴的第三转轴相对于云台左、右旋转。

与现有技术相比，本发明存在以下技术效果：由于相机和云台之间设置有转动单元，这样相机和雷达之间的角度就不是一个固定的数值且可以调节，在使用时就可以保证相机所拍摄的图像中车牌信息都处在图像的中心位置处，提高识别率。

本发明的另一个目的在于提供一种车载云台摄像装置的控制方法，能够可靠地获取违规车辆信息。

为实现以上目的，本发明采用的技术方案为：一种车载云台摄像装置的控制方法，包括如下步骤：(A)选择车载云台摄像装置的工作模式，若为手动模式则进入步骤B，若为自动模式则进入步骤C；(B)手动模式下，预先设定多个雷达探测角度并设定好每个雷达探测角度下对应的相机最佳拍摄角度，检测时，操作人员根据待测车辆的位置按下相应按键调整雷达至设定角度时相机也会转动到预先设定好的最佳拍摄角度；(C)自动模式下，操作人员通过按键任意调节云台上、下、左、右运动，当雷达检测到违规车辆时，控制单元根据雷达检测到的违规车辆速度、行驶方向、拍摄违规车辆的前方还是后方车牌输出相应的控制命令至转动单元驱动相机转动到最佳拍摄角度。

与现有技术相比，本发明存在以下技术效果：由于相机和云台之间设置有转动单元，这样相机和雷达之间的角度就不是一个固定的数值且可以调节，在使用时就可以保证相机所拍摄的图像中车牌信息都处在图像的中心位置处，提高识别率。

附图说明

图1是本发明的原理框图；