[发明专利]一种新型深水电磁控制阀有效
申请号: | 201510458038.8 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN105114383B | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 刘立兵;许宏奇;陈艳东;吴国辉;耿艳东;张东平 | 申请(专利权)人: | 河北华北石油荣盛机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K31/06 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司11230 | 代理人: | 杜澄心,张亚军 |
地址: | 062552 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 深水 电磁 控制 | ||
技术领域
本发明涉及海洋油气钻采装备技术领域,特别涉及一种海洋深水域钻井液压控制系统用电液控制阀,概括说是一种快速响应的电磁阀。
背景技术
随着陆地石油资源的日益减少,各国将眼光纷纷投向海洋石油钻采,我国海洋石油钻采装备制造业发展比较缓慢,装备主要依赖进口。水下防喷器组是保证深水钻井作业安全最关键的设备,其作业是在发生井喷、井涌时控制井口压力,在台风等紧急情况下关闭井口,保证人员、设备安全,避免海洋环境污染和油气资源破坏。由于深海抢险、逃生和救援极为困难,因此对深水防喷器组及其控制系统的技术性能和可靠性要求非常高。
现有技术中,深水防喷器组控制系统主要是电液控制系统,电液控制箱安装在海底,通过平台上发出的电信号进行控制。深水电磁阀是一种低功率、小流量的控制阀,安装在液压系统的先导管路上,通过电磁阀通电和断电来控制先导液的通断,从而控制大流量的液压主阀的通断,来执行深水防喷器组的打开和关闭等功能。常规深水电磁阀电气接口裸露在海水中,在高压恶劣环境下可靠性不高。
发明内容
本发明的目的是提供一种深水用电磁控制阀,及解决深水高压环境下石油钻采井控装置的稳定工作,液压端接口连接灵活等技术问题。
为了实现上述发明目的,本发明所采用的技术方案如下:
一种新型深水电磁控制阀,由电磁端和液压端组成;左半部分为电磁端,右半部分为液压端;电磁端主要由电缆接头(1)、电气接口外壳(2)、硫化橡胶(3)、电磁端固定螺钉(4)、弹簧(5)、铁芯(6)、电磁线圈(7)、电磁端外壳(8)和铁芯套(9)组成;电缆接头(1)通过螺纹固定在电气接口外壳(2)上,电气接口外壳(2)通过螺钉固定在铁芯套(9)上;电磁端外壳(8)套在铁芯套(9)外侧,并且它们之间设计若干道阻止周围高压液体进入电磁端外壳(8)内部的O型密封圈;穿过电气接口外壳(2)内部的两根电缆接头(1)与电磁线圈(7)的两端相连接;在铁芯套(9)和电磁端外壳(8)之间环空内缠绕电气线圈(7),在铁芯套(9)的内部沿轴线设计有弹簧腔和铁芯腔,分别安装弹簧(5)和铁芯(6);铁芯套(9)的右侧设计成法兰结构,沿法兰一圈设计若干个螺纹孔和若干个通孔;所述若干个螺纹孔用于和液压阀体(10)连接;若干个通孔用于电磁阀在压力补偿舱上连接固定;液压端主要由阀杆(12)、内阀座(13)、小球(14)、阀罩(15)、外阀座(16)、过滤筛(17)、固定杆(18)、液压端外壳(19)和液压端阀体(10)组成;阀杆(12)位于液压端外壳(19)的左端内孔中,其左端与铁芯(6)相抵,液压端外壳(19)中部内孔置有内阀座、外阀座和阀罩,小球(14)位于阀罩(15)内部,内阀座(13)位于阀罩(15)的左侧,外阀座(16)位于阀罩(15)的右侧;内阀座、外阀座和阀罩之间都有O型密封圈;固定杆(18)带有螺纹,固定在液压端外壳(19)的右端内孔上,固定杆(18)外圈上带有O型密封圈,与液压端外壳(19)之间形成密封,端面上有一个用于拧紧的六方孔;液压端外壳(19)外圈设计有若干道防止不同油腔之间产生内泄露的O型密封圈,该液压端外壳(19)装在液压端阀体(10)内,所述固定杆(18)端面用于拧紧的六方孔外露于液压端阀体(10);液压端阀体(10)左端为与电磁端所述法兰连接的法兰结构;在液压端外壳(19)内部的内阀座、外阀座和阀罩的左端与卸荷口T连通,右端与供给口P连通,阀罩处与功能口T连通;所述小球(14)在铁芯(6)受到电磁力作用,向左运动压缩弹簧(5)时,被供给口P处的高压液体推动与内阀座(13)形成密封,此时供给口P和功能口A连通,卸荷口T被封死;所述小球(14)在铁芯(6)释放时,被推动阀杆(12)向右推至与外阀座(16)之间形成密封,此时供给口P处高压液体被封死,功能口A和卸荷口T相连通,功能口A处的高压液体从卸荷口T排出。
所述电磁控制阀通过所述法兰上的固定螺钉固定在压力补偿舱(20)的外壁上,电磁阀和压力补偿舱之间通过密封胶垫密封;压力补偿舱内部充满绝缘液体,与舱外海水压力平衡;电磁端位于压力补偿舱内部,电缆接头(1)在压力补偿舱内部连接电源线。
供给口P、功能口A和卸荷口T的油道设计在液压端阀体(10),液压端阀体(10)左侧的用于与电磁端连接的法兰结构端面上设计有一道密封圈。
所述电气接口外壳(2)内部的两根电缆接头(1)周围环空用绝缘橡胶进行硫化。
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