[发明专利]一种玻璃导轨的切割方法

说明书

技术领域

本发明涉及玻璃导轨切割机，具体是指一种玻璃导轨的切割方法。

背景技术

一般地，在汽车制造工艺中，汽车玻璃导轨切割时导轨因受切削力、惯性力等力的作用而发生位置变化或引起振动，破坏了原来的准确定位，需要对其进行夹持固定。传统的切割平台，其传动力小，工作时常不稳定，在平台上螺栓固定的机械夹持容易因切割而导致导轨振动，与冲切头相互碰撞最终使得夹紧松动，造成导轨的夹持度降低，导轨会发生跳动，切割效率降低，严重时会危及到工作人员的人身安全；然而气动夹持机构工作时产生的噪音大，很大程度上影响了工作效率。

发明内容

本发明提供一种玻璃导轨的切割方法，解决传统切割平台稳定性差、导轨易打滑的问题，来达到安全高效切割的目的。

本发明的目的通过以下技术方案来达到：

本发明首先切割机构上的活动挡板和固定挡板构成一个可根据导轨的外形大小而改变夹紧间隙的夹紧单元，固定挡板可对导轨起到限位作用，活动挡板可在液压机构的推动下快速进退以对导轨进行夹紧或是松开，同时活动挡板与固定挡板之间的间距可调，能够适用多根导轨同时切割；切割时，导轨紧贴着固定挡板内壁，活动挡板在液压机构的推动下向固定挡板靠近，直至将导轨卡紧，最后由切割机构对导轨进行切割处理，加工完毕的导轨通过出料口直接快速滑向至专门的导轨收集框，避免了导轨散落在地面上影响收集效率，凹槽A与凹槽B与U型凹槽共同构成冲切头上下往复运动的活动空间，方便活动挡板与固定挡板对导轨的夹持；设置的光电开关，可在切割机的冲切头进行的多次往复运动记录下来，便于统计导轨的切割量和工作人员的工作量。

所述切割机构包括固定架、固定挡板、活动挡板、导轨和出料口，出料口、固定挡板、活动挡板和导轨均置于固定架上，在固定挡板开有凹槽A，在活动挡板上开有凹槽B，凹槽A与凹槽B相对设置，出料口与导轨相连，活动挡板滑动设置在导轨上，还包括液压机构和光电开关，所述液压机构与活动挡板的底端相连，光电开关安装在固定挡板正对活动挡板一侧的端面上。

所述出料口包括左挡板、右挡板和倾斜设置的底板，底板的两端分别与左挡板、右挡板相连，所述底板包括多根并排设置的下滑杆。

所述液压机构包括连接杆和液压缸，液压缸的输出端与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与活动挡板底部连接。

所述导轨为U型凹槽，液压缸的输出端穿过U型凹槽的一端与活动挡板的底端连接，U型凹槽的另一端与固定挡板相连。

所述导轨材质为铸铁。

本发明与现有技术相比，所具有以下的优点和有益效果：

1、本发明设置的固定挡板可对导轨起到限位作用，活动挡板可在液压机构的推动下快速进退以对导轨进行夹紧或是松开，同时活动挡板与固定挡板之间的间距可调，能够适用多根导轨同时切割，增加了切割机的实用性。

2、本发明设置的固定挡板可对导轨起到限位作用，活动挡板可在液压机构的推动下快速进退以对导轨进行夹紧或是松开，同时活动挡板与固定挡板之间的间距可调，能够适用多根导轨同时切割，增加了切割机的实用性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为切割机构的结构示意图；

其中，附图标记对应的零部件名称如下：

1-固定架、2-固定挡板、3-活动挡板、4-导轨、5-连接杆、6-液压缸、7-左挡板、8-右挡板、9-底板、10-下滑杆、11-凹槽A、12-凹槽B、13-光电开关。

具体实施方式

实施例1