[发明专利]汽车吊挂展示装置有效
申请号: | 201510449898.5 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN105029965B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 余喜财;屈慧平;张洲;李新材 | 申请(专利权)人: | 深圳市卡司通展览股份有限公司;天津市卡司通展览有限公司 |
主分类号: | A47F7/00 | 分类号: | A47F7/00;A47F5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接端头 横梁 固接 上连接件 承托装置 连杆连接 下连接件 展示装置 展厅 上方横梁 中部横梁 弯折的 支撑板 顶壁 顶梁 多层 架设 | ||
本发明涉及一种汽车吊挂展示装置。包括固定安装在展厅顶壁两根顶梁上的四个上连接件,在展厅地面固接有四个下连接件;还包括多层承托装置,每层承托装置包括前后两个横梁,在两者的顶部之间架设固接有支撑板,每个横梁的两端均设有向下方弯折的连接部,在每个连接部的上部均固接安装有连接端头、在除了最下方横梁的其余横梁的各连接部的下部均安装有连接端头,在各上连接件的底部均安装有连接端头,位于最上方横梁的各连接部上部的连接端头与各上连接件的连接端头采用连杆连接,位于中部横梁的各连接部上部的连接端头与上一层横梁的各连接部下部的连接端头采用连杆连接,位于最下方横梁的各连接部下部的连接端头与各下连接件直接固接。
技术领域
本发明属于展览展示技术领域,尤其涉及一种汽车吊挂展示装置。
背景技术
在汽车展会等场合对汽车进行综合展示展览时通常需要提供支架等装置,尽量将车体提升一定高度,让参展者更便于从各个方向对车体进行观察。由于支架等装置会局部干扰观察者的视线,故将汽车支撑在支架上并不是较好的技术方案。在一些展览展示的方案中,通常需要将多个车型并列进行展示,在横向的类比中为参展者呈现车型的发展变化历程,现有的展示系统并不能实现上述功能,为了达到上述类比的效果,多个车型就需要在展厅内逐量停放,非常占用空间。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、拆装便捷、节省展览空间的汽车吊挂展示装置。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:汽车吊挂展示装置包括固定安装在展厅顶壁两根顶梁上的左右两组四个上连接件,在展厅地面与各上连接件竖直对正的位置固定安装有四个下连接件;还包括位于展厅顶壁与地面之间的多层承托装置,每层承托装置包括前后两个横梁,在两个横梁的顶部之间架设固接有平直的支撑板,每个横梁的两端均设有向下方弯折的连接部,在每个连接部的上部均固接安装有连接端头、在除了最下方横梁的其余横梁的各连接部的下部均安装有连接端头,在各上连接件的底部均安装有连接端头,位于最上方横梁的各连接部上部的连接端头与各上连接件的连接端头采用连杆连接,位于中部横梁的各连接部上部的连接端头与上一层横梁的各连接部下部的连接端头采用连杆连接,位于最下方横梁的各连接部下部的连接端头与各下连接件直接固定连接。
本发明的优点和积极效果是:本发明提供了一种结构设计简单合理的汽车吊挂展示装置,与现有的展示方式相比,本技术方案在展厅的顶壁与地面之间架设起了多层用于对汽车车体进行承托的承托装置,对多个汽车进行了垂直并列展示,达到了在同一展示系统上完成对车型变化历程进行展示的效果。本展示系统充分利用了展厅的竖直空间,故占用面积小、节省了展览空间。多层承托装置由上连接件、多个连接端头、多个连杆以及下连接件固定在展厅的顶壁与地面之间,结构强度高,便于拆装。
优选地:上连接件包括竖直的板体,在该板体的顶部固接有带有连接孔的连接板,在顶梁上设有倒U形的固定杆,固定杆的端部设有螺纹部,螺纹部位于连接板的连接孔内并采用锁母锁定。
优选地:连接端头包括U形的连接板以及固接在该连接板中部的、带有内螺纹的套筒,上连接件板体的下端以及各横梁连接部的上部和下部位于对应连接板的槽内并采用螺栓固定连接,连杆的端部均带有螺纹部,螺纹部位于对应连接端头的套筒内并采用锁母锁定。
优选地:下连接件包括竖直的板体,在该板体的顶部固接有U形的连接板、底部固接有带有连接孔的连接板;位于最下方的横梁的连接部下部位于下连接件上方连接板的槽内并采用螺栓固定连接,下连接件下方的连接板采用锚钉固定在展厅的底面上。
优选地:在每层承托装置的前后两个横梁之间以及各横梁与支撑板之间均设有多个加强肋板。
附图说明
图1是本发明的使用状态的主视结构示意图;
图2是本发明使用状态的侧视结构示意图。
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