[发明专利]带腿托座椅及座椅组合在审
申请号: | 201510445892.0 | 申请日: | 2015-07-23 |
公开(公告)号: | CN106696781A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 尹庆坤 | 申请(专利权)人: | 珠海上盟汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519080 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带腿托 座椅 组合 | ||
1.一种带腿托座椅,包含:
一座椅主体;
一装在所述座椅主体的一侧的扶手;
一位于所述座椅主体的一侧的腿托装置,所述腿托装置包含一可在收起位置和打开位置之间切换的托板;
其特征在于,当所述托板处于所述收起位置时,所述托板大致竖直且位于所述扶手下方;当所述托板处于所述打开位置时,所述托板正面大致水平且位于所述扶手下表面所处表面的下方。
2.如权利要求1所述的带腿托座椅,其特征在于,所述托板被可翻转地设置在所述扶手下表面所处表面的下方,所述托板被从所述收起位置翻转90度后,到达所述打开位置。
3.如权利要求1所述的带腿托座椅,其特征在于,所述腿托装置还包含一设置于所述托板背面的滑道、一可沿所述滑道滑动的滑块、一端可转动地连接于所述滑块的支撑件、一容纳所述支撑件的另一端并允许其在其中转动的固定槽座,所述固定槽座和所述扶手的相对位置固定。
4.如权利要求3所述的带腿托座椅,其特征在于,所述滑道和所述滑块之间设有一第一限位装置和一第二限位装置,当所述托板运动到所述收起位置时,所述第一限位装置起作用,当所述托板运动到所述打开位置时,所述第二限位装置起作用,从而将所述托板分别固定在所述收起位置和所述打开位置上。
5.如权利要求4所述的带腿托座椅,其特征在于,所述第一限位装置包含分别设置在所述滑道和所述滑块上的第一卡槽和第一卡件,所述第二限位装置包含分别设置在所述滑道和所述滑块上的第二卡槽和第二卡件。
6.一种座椅组合,包含:以两个并列设置的、如权利要求1-5中任一项所述的带腿托座椅作为前排座椅;以及一后排座椅。
7.如权利要求6所述的座椅组合,其特征在于,两个所述前排座椅之间具有一横向间隔,两个所述前排座椅的两个所述腿托装置分别位于所述横向间隔两侧且相对设置,当两个所述托板处于所述打开位置时,两个所述托板大致处于同一高度且基本拼合,从而形成一腿托平面。
8.如权利要求7所述的座椅组合,其特征在于,所述后排座椅在横向上比每个所述前排座椅都宽,所述腿托平面和所述后排座椅的座位表面大致处在同一水平面上。
9.如权利要求6所述的带腿托的座椅组合,其特征在于,所述后排座椅可在座椅状态和床状态之间切换,在所述后排座椅处于所述座椅状态时,所述后排座椅的前端面和所述前排座椅的后端面之间有第一距离,当所述后排座椅处于所述床状态时,所述后排座椅的前端面和所述前排座椅的后端面之间有第二距离,所述第一距离大于所述第二距离。
10.如权利要求7所述的带腿托的座椅组合,其特征在于,所述后排座椅装有一可在一定范围内移动所述后排座椅的移动装置。
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