[发明专利]一种用于整车安全碰撞仿真的冲压信息映射应用方法有效
| 申请号: | 201510445429.6 | 申请日: | 2015-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN105022884B | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
| 发明(设计)人: | 隋军;宋叶红;高荣 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 整车 安全 碰撞 仿真 冲压 信息 映射 应用 方法 | ||
1.一种用于整车安全碰撞仿真的冲压信息映射应用方法,其特征在于,所述应用方法具有如下步骤:
A、根据车型的开发目标确定整车安全碰撞仿真中需要考虑的实验工况;
B、分别建立各工况下需要进行冲压成型仿真分析的制件清单,将制件清单中的制件根据对整车安全碰撞的影响大小进行分类;若白车身钣金件的制件位于整车碰撞仿真模型的某工况的传力路径上,则判断该制件为安全关键件,根据此判断依据,将各个工况下的制件分为安全关键件和非安全关键件,并建立安全关键件制件清单和非安全关键件制件清单;
在所述步骤B中,将整车安全碰撞仿真中需要考虑的实验工况进行适当搭配,进而从中选择出安全关键件制件清单和非安全关键件制件清单;对各实验工况下相同的制件进行冲压成型仿真分析,并将上述制件的工艺流程分别记录到各实验工况下;
C、将安全关键件制件清单中的制件均采用增量法的方式进行冲压成型仿真分析,将非安全关键件制件清单中的制件均采用批量一步法的方式进行冲压成型仿真分析;
D、记录各制件通过增量法或批量一步法进行冲压成型仿真分析的工序及参数;
E、将通过增量法和批量一步法这两种方式进行冲压成型仿真分析后的结果映射到整车安全碰撞仿真中。
2.根据权利要求1所述的用于整车安全碰撞仿真的冲压信息映射应用方法,其特征在于,在所述步骤A中,需要考虑的实验工况包括偏置碰撞工况、正面碰撞工况、侧面碰撞工况、后部碰撞工况、侧面柱碰撞工况、车顶静压工况、车门侧挤工况、低速碰撞工况和行人保护工况。
3.根据权利要求1所述的用于整车安全碰撞仿真的冲压信息映射应用方法,其特征在于,在所述步骤B中,制件在整车安全碰撞中影响大小的判断过程包括分析各工况下各个白车身钣金件的制件在整车安全碰撞仿真中的作用和位置。
4.根据权利要求1所述的用于整车安全碰撞仿真的冲压信息映射应用方法,其特征在于,在所述步骤C中,采用增量法进行冲压成型仿真分析的步骤包括建立冲压成型仿真模型、设置各工艺流程及参数和冲压成型分析。
5.根据权利要求1所述的用于整车安全碰撞仿真的冲压信息映射应用方法,其特征在于,在所述步骤C中,采用批量一步法进行冲压成型仿真分析的步骤包括采用DYNA软件插件对零件的产品形状进行求解计算从而生成零件的展开尺寸,同时对零件的成型情况进行分析和判断。
6.根据权利要求1所述的用于整车安全碰撞仿真的冲压信息映射应用方法,其特征在于,在所述步骤D中,将各工况下需要进行增量法冲压成型仿真分析的安全关键件分别建立一个冲压成型仿真指导手册,并在指导手册中记录安全关键件的冲压成型工序及参数。
7.根据权利要求1所述的用于整车安全碰撞仿真的冲压信息映射应用方法,其特征在于,在所述步骤E中,首先建立整车安全碰撞仿真模型,用软件Hypermesh划分碰撞模型网格,设置有限元模型材料和属性,再将冲压成型仿真分析后的结果向整车安全碰撞仿真模型映射。
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