[发明专利]一种汽车天窗遮阳板的生产方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车天窗遮阳板的生产方法，具体涉及一种双层PU的、安装在汽车天窗机构处，起到隔热、隔音与美化的作用的汽车天窗遮阳板生产方法，属于汽车内饰件技术领域。

背景技术

汽车天窗遮阳板一般安装于汽车天窗机构处，起到隔热、隔音与美化的作用。在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化、个性化的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素。因此对汽车内饰件的要求也越来越高。在现有技术中，天窗遮阳板高强度性能指标成为瓶颈，制约着天窗遮阳板的发展。

现有天窗遮阳板通常是采用复合单层PU板材直接成型，该种成型工艺主要存在着以下问题： 1、产品刚性差，尤其长尺寸的产品易折裂、下垂。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，提供一种安装在汽车天窗机构处，起到隔热、隔音与美化的作用的汽车天窗遮阳板生产方法。

按照本发明提供的技术方案，一种汽车天窗遮阳板的生产方法，步骤为：

（1）基体PU材料预处理：

a、滚胶：先用滚胶机在基体PU材料上进行正反面滚胶和加热；加热温度为40～50℃，滚筒电机频率为20～40Hz，滚胶机的上、下滚筒间距为7.0～7.5mm；每单面上胶量控制在：90～110g/m²；

b、喷洒软化水：将步骤a滚胶过的带胶基体PU材料进行喷洒软化水，电机频率为40～60 Hz，软化水量为30～40g/m²；

（2）天窗遮阳板材料的组合铺放：取装饰面料作为第一层，玻纤材料作为第二层，步骤（1）预处理过的基体PU带胶材料作为第三层，步骤（1）预处理过的基体PU带胶材料作为第四层，玻纤材料作为第五层，非通气层膜作为第六层，无纺布作为第七层；将上述第一层至第七层的材料自上至下按顺序铺放；

（3）压制成型：将步骤（2）铺放所得的材料在模具内进行压制成型，得到半成品；压制成型时上模温度为120～130℃，下模温度为135～145℃，成型压力为6.5～7.5MPa，成型时间为150～180s；

（4）冷却定型：将步骤（3）压制成型后的半成品进行真空吸附冷却定型，冷却时间为40～50 s；真空度为0.4～0.6mbar；

（5）水刀切割：将步骤（4）冷却定型过的半成品进行水刀切割，切割水压为40000～50000psi，切割气压为0.6～0.8MPa。

（6）检验：检验时应表面平整，无损伤、破裂、皱折、基材凹凸、气泡、胶迹和色调不均的缺陷。

步骤（2）中所述的装饰面料为针刺无纺面料或针织面料。

步骤（2）中所述的玻纤材料为玻璃纤维毡。

步骤（2）中所述的非通气层膜选用PE膜或复合的PE/PA/PE三层膜。

步骤（1）中滚胶用胶为巴斯夫1974胶水。

本发明的有益效果：本发明的方法解决了天窗遮阳板总成的高强度性能指标问题；采用双层PU工艺生产的天窗遮阳板，不会折断、下垂；途中没有半成品堆积，降低了由于刚性不足导致的产品不良数量，节约了制造成本；产品整个生产过程没有有害物质产生。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步描述。

以下实施例中基体PU材料购自吉兴木桥公司，滚胶用胶购自张家港和聚公司，装饰面料购自浙江宏达公司，玻纤材料购自南京天明公司，非通气层膜购自上海昌汇公司。

实施例1

生产武汉伟巴斯特天窗BZ3遮阳板，其规格为：L850×W545 mm。

该天窗遮阳板的生产工艺步骤如下：

基材选用低密度PU泡沫成型材料。

（1）天窗遮阳板基体PU材料预处理：

a、滚胶：滚胶机对基体PU泡沫成型材料进行正反面滚胶，该滚胶机具有双面上胶功能，加热温度控制在40℃，而且可以精确的控制上胶量，滚筒电机频率控制在20Hz，滚胶机的上、下滚筒间距控制在7.0mm；每单面上胶量控制在90g/m²；

b、喷洒软化水：将上述滚胶过的带胶PU泡沫成型材料进行喷洒软化水，采用专用软化水喷洒设备，带胶PU过软化水机即可进行材料铺放，无需进行干燥处理；电机频率控制在40Hz，软化水喷洒量控制在30g/m²；