[发明专利]一种汽车LED大灯的调光方法

说明书

技术领域

本发明涉及车灯技术，尤其涉及一种汽车LED大灯的调光方法。

背景技术

目前，大多数车型仍然在使用普通的卤素大灯，好一点的车型会使用氙气大灯。2008年，大众汽车首先在其奥迪A4车型上使用了LED示宽灯，开启了LED大灯时代。之后很多厂商都开始采用LED示宽灯，在欧洲甚至开始立法规定，为了行驶安全，所有在售车型都必须装配LED示宽灯。但是，所有厂家只停留在了LED示宽灯这一步，并没有进一步创新。直到2010年的奥迪A8及第二代奔驰CLS的推出，真正意义的LED大灯才出现在人们的视线。

为了进一步普及LED大灯并降低生产成本，车厂开始开发可配置的LED大灯驱动模组，模组配备了CAN总线，以便于车厂或者大灯制造商进行二次配置。LED大灯的功能也纷繁复杂，除了包括熟知的近光灯、远光灯、日间行车灯和转向灯外，还使用不同的LED灯配置实现例如城市模式、高速公路等模式，为驾驶员提供更好的驾乘体验，也提升了驾驶安全。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种汽车LED大灯的调光方法，包括以下步骤：

步骤S1、控制器接收外部输入的目标电流值和调光时间，计算出该目标电流值与当前电流值之差的绝对值Cur_diff以及调光次数Dim_time；其中，所述目标电流值和所述当前电流值均为表示实际电流大小的整数值，所述调光次数等于所述调光时间除以预设的控制器的调光任务执行周期；

步骤S2、控制器将所述目标电流值和所述当前电流值之差的绝对值Cur_diff与所述调光次数Dim_time进行比较:若Cur_diff＜Dim_time,则确定该控制器进入第一调光模式，并计算出调光时间间隔Period和第一余数Offset1，所述调光时间间隔Period为Dim_time/Cur_diff取整得到的整数，所述第一余数Offset1＝Dim_time－Cur_diff*Period；若Cur_diff≥Dim_time,则进一步判断调光次数Dim_time是否等于零，如果Dim_time≠0，则确定该控制器进入第二调光模式，令该控制器的计数器的计数值cnt的初始值为1，并计算出执行每次调光任务时的调整值Cur_delta1和第二余数Offset2，Cur_delta1为Cur_diff/Dim_time取整得到的整数，Offset2＝Cur_diff－Cur_delta1*Dim_time；如果Dim_time＝0，则确定控制器进入第二调光模式，并指定调光调整值Cur_delta2等于Cur_diff，控制当前电流值向接近目标电流值的方向变化Cur_delta2；

步骤S3、控制器比较目标电流值与当前电流值，如果目标电流值与当前电流值相等，则结束调光，否则，进入步骤S4；

步骤S4、控制器判断当前是进入了第一调光模式还是第二调光模式；

步骤S5、若控制器进入所述第一调光模式，则控制器按以下步骤进行控制：

步骤S51、比较所述计数器的计数值cnt与所述调光时间间隔Period；

步骤S52、如果cnt＜Period，则命令cnt＝cnt+1，然后返回步骤S51或S3；

步骤S53、如果cnt≥Period，则控制器令cnt＝1，并控制当前电流值向接近目标电流值的方向变化1，之后控制器判断第一余数Offset1是否为零，如果Offset1＝0，则返回步骤S3，否则令Period＝Period+1，同时令Offset1＝Offset1－1，然后再次判断第一余数Offset1是否为零，如果Offset1＝0，则令Period＝Period－1后返回步骤S3，否则直接返回步骤S3；

步骤S6、若控制器进入所述第二调光模式，且Dim_time≠0，则控制器按以下步骤进行控制：

S61、判断第二余数Offset2是否为零；

S62、如果Offset2＝0，则控制当前电流值向接近目标电流值的方向变化Cur_delta1，然后返回步骤S3；

S63、如果Offset2＞0，则令Offset2＝Offset2－1，控制当前电流值向接近目标电流值的方向变化(Cur_delta1+1)，然后返回步骤S61或步骤S3。

本发明的一种汽车LED大灯的调光方法至少达到以下的有益效果之一：

1、本发明的一种汽车LED大灯的调光方法可以应对不同的调光要求，为驾驶员提供更好的驾乘体验，也提高了汽车驾驶的安全性；