[发明专利]一种统计公交人群聚集地的方法

说明书

本发明公开了一种统计公交人群聚集地的方法，包括：接收用户发出的公交查询请求；根据所述公交查询请求获取用户所处的查询位置；统计所述查询位置，根据所述查询位置的出现频率，得出所述聚集地。本方法能够统计上、下车人数较多的人群聚集地点，能够指导专车、直达巴士等公交在相应的聚集地点开设站点，以更好地提升社会效率，方便公交人群的出行。

技术领域

本发明是关于一种统计公交人群聚集地的方法。

背景技术

查车APP(应用程序)深受以公交为交通工具的人群的喜爱，因而公交查车手机APP越来越普遍。另外，通常各个城市交通中的公交线路相对固定，而居民活动轨迹会随着城市的发展和时间的推移有所变动，导致公交线路不能满足居民乘车需要，容易造成有的公交空座率较大而有的公交十分拥挤。

发明内容

本发明提供一种新的统计公交人群聚集地的方法。

本发明提供一种统计公交人群聚集地的方法，其包括步骤：a)接收用户发出的公交查询请求；b)根据所述公交查询请求获取用户所处的查询位置；c)统计所述查询位置，根据所述查询位置的出现频率，得出所述聚集地。

所述公交查询请求至少包括用户唯一标识、查询时间和所述查询位置。

接收用户由手持终端的查车APP发出的公交查询请求。

一种统计公交人群聚集地的方法，其预设早上时间范围和晚上时间范围；收集用户在所述早上时间范围发出的最后一个第一公交查询请求，根据最后一个所述第一公交查询请求获取用户所处的第一查询位置；统计所述第一查询位置，根据所述第一查询位置的出现频率，得出第一聚集地；收集用户在所述晚上时间范围发出的最后一个第二公交查询请求，根据最后一个所述第二公交查询请求获取用户所处的第二查询位置；统计所述第二查询位置，根据所述第二查询位置的出现频率，得出第二聚集地。

所述早上时间范围按预设第一间隔分成多个第一时间段，所述晚上时间范围按预设第二间隔分成多个第二时间段，获取所述第一查询位置所处的第一时间段，获取所述第二查询位置所处的第二时间段。

统计各所述第一时间段的查询次数；统计各所述第二时间段的查询次数。

统计多个第一查询位置，得到第一聚集地。统计多个第二查询位置，得到第二聚集地。

对于该方法，可以预设有根据大量统计数据得到的聚集地数据库，计算第一、二查询位置的预设距离内是否有聚集地，如有，则将该聚集地作为第一查询位置而进行数据统计；如没有，则将该第一查询位置直接进行数据统计。

本发明的有益效果是：能够统计上、下车人数较多的人群聚集地点，能够指导专车、直达巴士等公交在相应的聚集地点开设站点，以更好地提升社会效率，方便公交人群的出行。

附图说明

图1是本实施方式的结构框图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。

在一种实施方式中，统计公交人群聚集地的方法包括：接收用户(乘客)发出的公交查询请求；根据所述公交查询请求获取乘客所处的查询位置；统计所述查询位置，根据所述查询位置的出现频率，得出所述聚集地。

用户能够通过手持智能终端发起公交查询请求，该终端如手机、笔记本电脑、PDA、IPAD等，该终端具有通讯模块和查车APP，该终端通过通讯模块与公交查询web服务器网络连接，操作查车APP时，公交查询web服务器获取用户所处位置的经纬度信息。用户在候车时，可以通过操作该查车APP查询离所处站点最近的公交的位置。用户通过查车APP发出公交查询请求时，公交查询web服务器即获得了对应该用户的唯一代码、查询时间及所处站点位置(查询位置)。