[发明专利]矿用自卸车散热系统有效
申请号: | 201510443344.4 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN105114165B | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 吴韦林;杨胜清;李芸;唐绪文;彭富民;唐云娟;王玉;邓鸿彬 | 申请(专利权)人: | 广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | F01P5/04 | 分类号: | F01P5/04;F01P7/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 卸车 散热 系统 | ||
1.一种矿用自卸车散热系统,包括散热器、散热器的风道上安装的散热风扇以及驱动散热风扇的液压马达,其特征在于还包括液压转向系统和液压举升系统,所述液压转向系统包括转向油缸、控制转向油缸的转向器、优先阀和转向泵,所述液压举升系统包括举升油缸、控制举升油缸的举升控制阀、换向阀和举升泵,所述转向泵与优先阀连接,所述优先阀的优先供油口与转向器连接,所述优先阀的另一供油口与液压马达连接,所述举升泵与换向阀连接,换向阀的一个油口与举升控制阀连接,另一油口与所述优先阀的另一供油口并流与液压马达连接。
2.根据权利要求1所述的矿用自卸车散热系统,其特征在于所述换向阀为两位三通阀,所述两位三通阀的进油口与举升泵连接,所述两位三通阀的出油口各自与举升控制阀和液压马达连接。
3.根据权利要求1所述的矿用自卸车散热系统,其特征在于所述优先阀至液压马达的连接管路上设置有电磁比例调压阀。
4.根据权利要求1所述的矿用自卸车散热系统,其特征在于电磁比例调压阀与优先阀的油口之间的管路上设置有从优先阀至电磁比例调压阀方向单向导通的单向阀。
5.根据权利要求1所述的矿用自卸车散热系统,其特征在于所述散热器中包括制动油冷却器、变速箱油冷却器和水冷散热器,所述制动油冷却器、变速箱油冷却器串联在所述水冷散热器中。
6.根据权利要求1所述的矿用自卸车散热系统,其特征在于还包括由电动机驱动的应急转向泵和梭阀,所述梭阀的两个进油口分别与所述应急转向泵与优先阀的优先供油口连接,所述梭阀的出油口与所述转向器连接。
7.根据权利要求1所述的矿用自卸车散热系统,其特征在于所述转向泵为变量泵。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的矿用自卸车散热系统,其特征在于还包括发动机驱动的刚性机械传动系统。
9.根据权利要求8所述的矿用自卸车散热系统,其特征在于所述转向泵和举升泵与所述发动机的输出端连接由发动机驱动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西柳工机械股份有限公司,未经广西柳工机械股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510443344.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于燃气轮机的保温式进气系统
- 下一篇:一种纸币存取装置