[发明专利]一种轮胎胎圈硫化防出边用模套装置

说明书

本发明涉及一种轮胎胎圈硫化防出边用模套装置，包括模套本体，模套本体由两个半圆形的第一模套和第二模套拼接而成，第一模套和第二模套的内侧设置为凹槽状，第一模套包括第一连接部，第一连接部的上下两端分别设置有第一上边和第一下边，上边和下边之间的夹角为75～80°，第二模套包括第二连接部，第二连接部的上下两端分别设置有第二上边和第二下边，第二上边和第二下边之间的夹角为75～80°。本发明结构简单，设计巧妙，能够防止轮胎胎圈硫化时多余胶料进入到钢零圈与胶囊间隙中造成胎圈出边的现象，提高了硫化过程中产品的合格率，拆卸方便。

技术领域

本发明涉及一种轮胎胎圈硫化防出边用模套装置，属于轮胎制备技术领域。

背景技术

随着我国轮胎制备技术的发展，载重轮胎向着子午化、无内胎、扁平化方向发展，中国全钢载重子午线轮胎销量在国内市场呈直线上升趋势。然而全钢载重子午线轮胎在生产过程中经常会出成品胎现胎圈出边现象，给企业带来了一定的损失。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中全钢载重子午线轮胎在硫化过程中胶料挤入到钢零圈与胶囊的间隙中，形成胎圈出边问题，提供了一种结构简单，设计紧凑的轮胎胎圈硫化防出边用模套装置。

本发明采用如下技术方案：一种轮胎胎圈硫化防出边用模套装置，包括模套本体，所述模套本体由两个半圆形的第一模套和第二模套拼接而成，所述第一模套和第二模套的内侧设置为凹槽状，所述第一模套包括第一连接部，所述第一连接部的上下两端分别设置有第一上边和第一下边，所述第一上边和第一下边之间的夹角为75～80°，第一连接部和第一上边、第一下边包围形成凹槽状，所述第二模套包括第二连接部，所述第二连接部的上下两端分别设置有第二上边和第二下边，所述第二上边和第二下边之间的夹角为75～80°，所述第二连接部和第二上边、第二下边包围形成凹槽状。

进一步的，所述第一连接部和第二连接部的高度为0.2～0.3cm。

进一步的，所述第一模套和第二模套的半径为28.3～28.5cm。

本发明结构简单，设计巧妙，能够防止轮胎胎圈硫化时多余胶料进入到钢零圈与胶囊间隙中造成胎圈出边的现象，提高了硫化过程中产品的合格率，拆卸方便，使用便捷。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的横截面示意图。

附图标记：第一模套1、第一连接部2、第一上边3、第一上边4、第二模套5、第二连接部6、第二上边7、第二下边8。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步的描述。

如图1-图2所示，一种轮胎胎圈硫化防出边用模套装置，包括模套本体，模套本体由两个半圆形的第一模套1和第二模套5拼接而成，第一模套1和第二模套5的内侧设置为凹槽状，第一模套1包括第一连接部2，第一连接部2的上下两端分别设置有第一上边3和第一下边4，第一上边3和第一下边4之间的夹角为75～80°，第一连接部2和第一上边3、第一下边4包围形成凹槽状，第二模套5包括第二连接部6，第二连接部6的上下两端分别设置有第二上边7和第二下边8，第二上边7和第二下边8之间的夹角为75～80°，第二连接部6和第二上边7、第二下边8包围形成凹槽状，第一连接部2和第二连接部6的高度为0.2～0.3cm，第一模套1和第二模套5的半径为28.3～28.5cm。

使用方法：硫化机装胎时将轮胎胎圈硫化防出边用模套装置放置在钢零圈上，模套本体下面为钢零圈与胶囊的接触部位，装胎胚入硫化机，胎胚的胎圈部位正好在模套本体内，硫化时胶料流动被模套本体固定，不会跑入钢零圈与胶囊接触的空隙中，有效的防止胎圈出边现象，使用完毕后将第一模套和第二模套分别从钢零圈上取下。