[发明专利]一种轮船防侧翻沉船的控制装置及控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及轮船技术领域，尤其是轮船防侧翻沉船装置。

背景技术

轮船的种类繁多，如客船、货船、渔船、舰船等，现有轮船航行时若遇到台风、风暴或龙卷风时，为了避免轮船侧翻，常规的手段是结合轮船的特点依靠船长的经验来确定是顶风浪减速航行、顺风浪航行或是“Z”字形航行，在大风浪中不宜采取调头转向的方式，而当风向为横风时，如果海上大风浪不允许采取调头转向的方式，轮船就会发生侧翻而沉没。现有的轮船在结构上并没有涉及防翻结构，如果在航行时遇到横风而此时海上情况又不允许改变航向时，轮船就有发生沉船的危险，这给轮船航行带来安全隐患。

故，需要一种新的技术方案以解决上述问题。

发明内容

为了克服上述问题，本发明公开一种轮船防侧翻沉船的控制装置，能够改变目前轮船上没有防侧翻装置的现状，避免轮船在遇到台风、风暴、龙卷风等时能够保持正常航行而不发生沉船。

为达到上述目的，本发明可采用如下技术方案：

一种轮船防侧翻沉船的控制装置，包括倾角传感器、电子控制单元、报警器、安装于轮船舱内的若干高压水泵；所述倾角传感器用以检测到轮船的倾斜角度，并将该倾斜角度值传送至电子控制单元；所述电子控制单元用以判断轮船倾斜角度值并控制并触发报警器发出报警；所述电子控制单元用以判断倾斜角度值并控制高压水泵动作和电磁阀动作；所述高压水泵安装于船舱，且每一个高压水泵均包括外抽水口、内抽水口及两个下出水口；所述外抽水口安装于轮船底部并与外界连通，内抽水口位于船舱内；所述两个下出水口分别位于船体两侧并与外界连通，所述两个下出水口均斜向下方出水；所述内、外抽水口与出水口处与船体之间都用密封圈密封；所述每一个高压水泵的内、外抽水口和出水口分别装有电磁阀。

以及，对应的控制方法可以采用如下技术方案：

设置轮船倾斜角度的安全阈值，倾角传感器感应轮船倾斜角度并传递给电子控制单元，当倾角传感器感应到的轮船倾斜角度大于该安全阈值时，电子控制单元触发报警器发出报警，同时电子控制单元给高压水泵发送动作指令，使高压水泵开始工作，电子控制单元同时控制外抽水口的电磁阀通电打开，外抽水口开始抽水，并同时控制相应出水口的电磁阀通电打开，其中船体倾斜时向水中下沉一侧的下出水口向下喷水，而另一侧的下出水口关闭。

相对于现有技术，本发明轮船防侧翻沉船的控制装置通过设置高压水泵对轮船的姿态进行调整，通过倾角传感器感应轮船倾斜角度并通过电子控制单元控制高压水泵的动作。船体倾斜时向水中下沉一侧的高压水泵的出水口喷水而使船体整体向上浮起而避免沉入水中，以使船体自倾斜姿态调整为正常姿态，以避免沉船事故的发生。

附图说明

图1是本发明中高压水泵出水口在船体上分布的示意图。

图2是本发明中高压水泵抽水口和出水口在船上的布置示意图。

具体实施方式

本发明公开了一种轮船防侧翻沉船的控制装置，用于设置在轮船上以防止轮船在遇到如台风、风暴、龙卷风等恶劣天气时防止侧翻造成沉船事故。

该控制装置包括倾角传感器、电子控制单元、报警器、安装于轮船船舱的若干高压水泵、安装于轮船底板的外抽水口和安装在船舱的内抽水口、分别安装在船两侧侧板且靠近船底的下出水口、安装于各个抽水口处和各个出水口处的电磁阀。所述高压水泵安装在船舱内的支架上，根据船的大小可安装2～4台。所述倾角传感器用以检测到轮船的倾斜角度，并将该倾斜角度值传送至电子控制单元。所述电子控制单元用以判断倾斜角度值并触发报警器报警，同时控制高压水泵和电磁阀的动作。倾角传感器和报警器安装在轮船驾驶舱。所述高压水泵设置有手动控制器。