[发明专利]排气后处理系统

说明书

本发明公开一种排气后处理系统。所述排气后处理系统包括支撑平台、联接到所述支撑平台的多个隔离支腿、彼此平行地布置且通过所述多个隔离支腿支撑在所述支撑平台上方的多个催化剂单元，以及联接在所述多个催化剂单元上方的后处理出口歧管。

技术领域

本发明实施例涉及一种发动机、发动机部件和发动机系统，特别涉及一种排废气后处理系统。

背景技术

发动机可利用排气后处理系统（exhaust aftertreatment system）来控制受管制废气排出物或排放物。在一些实例中，排气后处理系统可利用安装到发动机的主机座或机体的支撑结构而水平悬置在发动机上方，或者可由用螺栓固定到支撑发动机的平台的结构来支撑。另外，消声器可联接到垂直排气口。然而，与受更严格的排放物要求强制的较大处理系统结合的标准尺寸发动机舱（engine cab）需要增加的催化剂容量。在增加的空间使用需求下这种可用空间的约束可能产生封装问题。例如，可能需要较高的发动机舱以容纳必需的催化剂体积和排气后处理系统的前部区域。但是，较高的发动机舱可能是不可行的（因为例如机车可能不适于穿过某一高度水平下的隧道）。

可能希望具有不同于当前可用的那些的系统和方法。

发明内容

在一个实施例中，一种排气后处理系统包括支撑平台和联接到所述支撑平台的一个或多个隔离支腿（isolated leg）。所述排气后处理系统进一步包括由所述一个多个隔离支腿支撑在所述支撑平台上方的一个或多个催化剂单元（catalysts）。后处理出口歧管（aftertreatment outlet manifold）可联接到所述一个或多个催化剂单元。

其中，所述后处理出口歧管大体上呈矩形并且限定沿所述后处理出口歧管的侧壁排布的一个或多个水平通风口，并且进一步包括联接到所述后处理出口歧管的顶部表面的实心封盖。

其中，所述一个或多个催化剂单元被布置成彼此平行，并且设置在顶板与底板之间以形成垂直催化剂阵列。

所述排气后处理系统进一步包括联接到所述底板的过渡连接件和联接到所述过渡连接件的底部的柔性管道，所述柔性管道能够联接到排气源并且所述过渡连接件适于将排气输送到所述一个或多个催化剂单元中的每一个。

其中，所述一个或多个隔离支腿中的每一个包括隔振器部分和支撑构件部分，其中每个隔振器部分的第一端联接到所述底板并且每个隔振器部分的第二端联接到所述支撑构件部分，所述支撑构件部分包括一个或多个支撑腿。

其中，每个隔振器部分的所述第一端直接联接到所述垂直催化剂阵列的所述顶板的底面，并且其中多个隔离支腿中的第一隔离支腿的所述隔振器部分联接到所述顶板的第一侧并且所述多个隔离支腿中的第二隔离支腿的所述隔振器部分联接到所述顶板的第二侧，所述第二侧与所述第一侧相对。

其中，每个隔振器部分包括定位在两个联接平台之间的至少一个隔振器。

其中，所述后处理出口歧管沿所述垂直催化剂阵列的所述顶板的外周长直接联接到所述顶板的顶面。

其中，所述一个或多个催化剂单元包括六个六边形的氧化催化剂罐，所述六个氧化催化剂罐垂直排列在阵列内，以使空气流穿过所述一个或多个催化剂单元并到达所述后处理出口歧管。

在另一个实施例中，一种套件包括催化剂阵列、后处理出口歧管、第一隔离支腿以及第二隔离支腿；所述催化剂阵列包括一个或多个催化剂单元；所述后处理出口歧管包括多个侧壁、封盖和定位在所述侧壁中的一个或多个中的通风口；所述第一隔离支腿包括一个或多个第一隔振器和一个或多个第一支撑腿；所述第二隔离支腿包括一个或多个第二隔振器和一个或多个第二支撑腿；其中所述第一隔离支腿和所述第二隔离支腿配置成通过它们的相应支撑腿联接到发动机或所述发动机的涡轮增压器，并且由此支撑所述后处理出口歧管和将所述后处理出口歧管与振动隔离。