[发明专利]一种绞笼刹车装置在审
| 申请号: | 201510431270.2 | 申请日: | 2015-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN105041915A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
| 发明(设计)人: | 陆兴观 | 申请(专利权)人: | 平湖迪工机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16D49/16 | 分类号: | F16D49/16;F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
| 地址: | 314211 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刹车 装置 | ||
1.一种绞笼刹车装置,其特征在于:包括机架(1)和设置在机架(1)上的两个刹车臂(2),两个所述刹车臂(2)分别位于绞盘(3)的两侧,每个刹车臂(2)上均设有制动瓦(4),两个刹车臂(2)之间设有驱动两个刹车臂(2)抱紧或松开绞盘(3)的液压推力组件。
2.如权利要求1所述的一种绞笼刹车装置,其特征在于:所述液压推力组件包括液压缸(5)和两根第一连杆(6),两个刹车臂(2)均竖直设置在机架(1)上,每个刹车臂(2)的底部与机架(1)转动连接,每个刹车臂(2)的顶端均转动连接有一根第一连杆(6),两根第一连杆(6)之间通过液压缸(5)连接。
3.如权利要求1所述的一种绞笼刹车装置,其特征在于:所述液压推力组件包括第二连杆(7)、第三连杆(8)、三角板(9)和电力液压推动器(10),两个刹车臂(2)均竖直设置在机架(1)上,每个刹车臂(2)的底部与机架(1)转动连接,两个刹车臂(2)一个为左刹车臂(11),另一个为右刹车臂(12),左刹车臂(11)旁的机架(1)上设有竖直第二连杆(7),第二连杆(7)的下端与电力液压推动器(10)相连,电力液压推动器(10)与机架(1)转动连接,第二连杆(7)的上端与三角板(9)中的第一个角转动连接,左刹车臂(11)的顶端与三角板(9)中的第二个角转动连接,三角板(9)上的第三个角与第三连杆(8)的一端转动连接,第三连杆(8)的另一端与右刹车臂(12)的上端转动连接。
4.如权利要求3所述的一种绞笼刹车装置,其特征在于:所述第二连杆(7)上设有调节第二连杆(7)长度的螺旋扣(13)。
5.如权利要求3所述的一种绞笼刹车装置,其特征在于:所述第三连杆(8)上设有调节第三连杆(8)长度的螺旋扣(13)。
6.如权利要求1至5中任一项所述的一种绞笼刹车装置,其特征在于:两个刹车臂(2)旁的机架(1)上均设有控制刹车臂(2)向远离绞盘(3)方向倾倒的支架装置,所述支架装置包括固定在刹车臂(2)旁机架(1)上的支杆(14),所述支杆(14)的上部设有前端与刹车臂(2)接触的调节螺栓(15)。
7.如权利要求1至5中任一项所述的一种绞笼刹车装置,其特征在于:所述机架(1)上设有两组拖住绞盘(3)的托轮装置(16),所述托轮装置(16)与机架(1)转动连接。
8.如权利要求7所述的一种绞笼刹车装置,其特征在于:每组所述托轮装置(16)包括两个滚轮(17),两个滚轮(17)之间通过连板(18)相连,所述连板(18)与机架(1)转动连接。
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