[发明专利]一种汽车双向热交换系统

权利要求书

1.一种汽车双向热交换系统，包括主回路和并联设置的加热支路与冷却支路，所述主回路包括贴合于待换热器件的水冷板，所述水冷板的第一端口与第二端口分别位于所述待换热器件的两端；其特征在于，所述主回路还包括控制所述水冷板的液体在所述第一端口和所述第二端口间流通的换向模块，所述换向模块的一端连接于所述第二端口，另一端连接于所述加热支路和所述冷却支路的第一公共端；所述加热支路与所述冷却支路的第二公共端连接于所述第一端口；

所述换向模块包括串联有第一单向阀与第一单向电子水泵的第一换向支路，和串联有第二单向阀与第二单向电子水泵的第二换向支路，所述第一公共端经由所述第二换向支路向所述第二端口导通；所述第二端口经由所述第一换向支路向所述第一公共端导通。

2.根据权利要求1所述的汽车双向热交换系统，其特征在于，所述第一单向电子水泵与所述第二单向电子水泵为同一单向电子水泵，所述换向模块还包括三通阀，所述三通阀的第一三通阀口与所述单向电子水泵的水泵出口连接，第二三通阀口与所述第一单向阀的第一入口连接，第三三通阀口分别与所述第二单向阀的第二入口和所述第一公共端连接；所述单向电子水泵的水泵入口分别与所述第一单向阀的第一出口和所述第二单向阀的第二出口连接。

3.根据权利要求1所述的汽车双向热交换系统，其特征在于，所述第一换向支路与所述第二换向支路并联设置，二者的第一换向公共端与所述第一公共端连接，第二换向公共端与所述第二端口连接。

4.根据权利要求1所述的汽车双向热交换系统，其特征在于，所述换向模块包括串联于所述第一公共端与所述第二端口的双向水泵。

5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车双向热交换系统，其特征在于，所述第一公共端与所述第二公共端之间还连接有与所述加热支路和所述冷却支路并联的散热支路，所述散热支路包括通过冷凝风扇散热的散热器。

6.根据权利要求5所述的汽车双向热交换系统，其特征在于，还包括四通阀，所述四通阀的第一四通阀口与所述第一公共端连接，第二四通阀口与所述散热支路远离所述第二公共端的一端连接，第三四通阀口与所述冷却支路远离所述第二公共端的一端连接，第四四通阀口与所述加热支路远离所述第二公共端的一端连接。

7.根据权利要求6所述的汽车双向热交换系统，其特征在于，所述第二四通阀口还连接有补给水壶。

8.根据权利要求5所述的汽车双向热交换系统，其特征在于，所述第二公共端与所述第一端口之间还连接有液气分离器。