[发明专利]一种雨刮连接件及其相配合的雨刮臂及其装配方法

说明书

技术领域

本发明属于车辆刮水装置，具体地涉及一种雨刮连接件及相配合的雨刮臂及其装配方法。

背景技术

车辆刮水装置，雨刮片连接在雨刮臂的端部，还包括至少一个可以拆卸的雨刮片，拆卸通过连接装置实现。目前有多种雨刮臂和雨刮片之间的连接方式，其分属不同公司的专利。目前连接装置存在下列问题：

1、目前的连接方式，由于制造工艺的原因，相互配合之间的间隙无法完全消除，易造成在使用过程中雨刮片产生明显的晃动，引起客户的不满。

2、目前的连接方式，其雨刮片在使用过程中，有雨刮片从雨刮臂中脱出的风险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种雨刮连接件及相配合的雨刮臂及其装配方法，本发明克服了上述缺点，在结构设计上注重细节，提升了产品的质量可靠性。

本发明的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案实现的：一种雨刮连接部件，包括连接件主体和金属连接器，金属连接器与支架连接，金属连接器的中间的竖直的立壁两外侧与连接件内腔条形槽配合；连接件主体的内腔设有弹性结构A，弹性结构A设置成两侧连接结构式或悬臂结构式，弹性结构A高于内腔平面0.15-0.35mm，与金属连接器的中间的竖直的立壁两外侧面配合；

在连接件主体顶端设置多个凸起的弹性结构B，高于外腔平面0.2-0.4mm，与雨刮臂内腔上壁配合；

连接件主体的两侧面对称设置两种卡扣结构卡扣A和卡扣B，卡扣A是设置在连接件主体头部两侧的半圆形凸起；卡扣B设置在连接件主体（8）的尾部两侧，卡扣B的边缘处设置有导向倒角；卡扣A与雨刮臂的半圆形凹槽形状配合，卡扣B与雨刮臂的侧面开槽形状配合。

所述弹性结构B的数量为2-6个。

所述卡扣B的弹性部分设置为从连接件末端伸出悬臂梁，或设置为从连接件顶部往下延伸的悬臂梁。

与所述的一种雨刮连接件相配合的雨刮臂，有与卡扣A形状相配合的半圆形凹槽，还有与卡扣B形状相配合的侧面开槽。

所述的一种雨刮连接件及其相配合的雨刮臂的装配方法有两种方式：

第一种为旋压式，卡扣A和雨刮臂的半圆形凹槽先配合，形成一定角度，通常为30-70度，沿旋压方向旋转，直到卡扣B和雨刮臂的侧面开槽配合好；

第二种为插入式，雨刮臂沿前端插入方向直接插入，直到卡扣B4往外弹起，与雨刮臂侧面开槽 扣紧；

拆卸时，将卡扣B 向内按压，即可沿装配旋压方向相反方向取出雨刮臂，或者沿与插入方向相反的方向取出雨刮臂。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本发明具有以下特点：

 1、采取弹性结构设计，在连接件的内腔与外腔位置，分别设计了弹性筋，消除了设计中为了避免装配干涉而带来的设计间隙问题。

2、设计了双卡位结构，其卡位可靠性提高一倍。

3、将卡位的旋转轴线和脱出力的方向设置为0度。卡接后，在实际刮拭中，会沿旋转轴方向晃动，而脱出需要受到如图方向的力的作用，因此避免了连接件从雨刮臂脱出的风险。

4、在连接件的前端配合结构上采取半圆凸台方式，后端采取侧

面凸台方式。该配合结构其零部件加工方便，装配简单容易，产品的成本低。

附图说明

图1 是本发明连接件内腔的悬臂式弹性结构A示意图，

图2 是本发明连接件内腔的两侧连接式弹性结构A示意图，

图3 是本发明连接件外腔的弹性结构B示意图，

图4 是本发明连接件双卡位结构示意图，

图5 是本发明连接件防脱风险结构示意图，

图6 是本发明连接件卡扣B为顶部悬臂式的配合结构示意图，

图7 是本发明连接件卡扣B为尾部悬臂式的配合结构示意图，

图8 是本发明连接件卡扣B为尾部悬臂式的装配示意图，

图9 是本发明连接件卡扣B为顶部悬臂式的装配示意图 ，

图10是本发明金属连接器与支架连接示意图，

图11 是本发明连接件与支架配合示意图，

图12 是本发明连接件与雨刮臂配合示意图，

图13 是本发明连接件与雨刮臂的旋压式装配方法示意图，

图14 是本发明连接件与雨刮臂的插入式装配方法示意图。

图中标记：1、弹性结构A， 2、弹性结构B，3、卡扣A ，4、卡扣B ，5、半圆形凹槽，6、侧面开槽，7、雨刮臂，8、连接件主体，9、金属连接器，10、支架。

具体实施方式