[发明专利]基于立体视觉定位与建图的自动泊车方法有效
| 申请号: | 201510423801.3 | 申请日: | 2015-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN105015419B | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
| 发明(设计)人: | 陈龙;谢粤超;曾丝雨 | 申请(专利权)人: | 中山大学 |
| 主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 |
| 代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司44259 | 代理人: | 罗丹 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 立体 视觉 定位 自动 泊车 系统 方法 | ||
1.一种基于立体视觉定位与建图的自动泊车方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤1、图像采集模块包括双目摄像头,基于立体视觉技术中的极线约束,对摄像头进行配置,使用棋盘格对双目摄像头进行标定,获取摄像头的内外参数,对双目摄像头采集到的图像,通过事先获得的内外参数进行矫正;
步骤2、对于前后时刻用双目摄像头拍摄的左右图片,基于双目匹配以及光流的方式,对4张图片中的同名点进行匹配,并且通过双向校验的方式,提取出鲁棒性强的场景流匹配点;
步骤3、得到了稀疏场景匹配点后,首先对左图进行超像素分割,地面分割,联通区域提取,最后通过追踪滤除,这样就能够得到运动物体的三维信息及相对运动趋势,从而获得动态点;
步骤4、SLAM模块将步骤3得到的动态点去除后,将图像中前后两帧匹配的静态点P1,P2做随机抽样一致性算法,计算P1,P2之间的变换矩阵后,将经过变换后的P1,P2整合到同一坐标系下,基于该坐标系下得到的所有的静态点建图,得到停车场的地图信息;
步骤5、路径规划模块将根据SLAM模块建立的地图,规划在停车场中的行走路径;
步骤6、路径规划模块不断从图像采集模块获取障碍物的距离信息,以便其可以实时调整规划的路径;
步骤7、当图像采集模块识别到有空的停车位出现时,及时将停车位的位置信息反馈给路径规划模块;
步骤8、路径规划模块根据停车位所处的位置以及附近的障碍物情况,规划出一条最优化的泊车路径,同时根据双目摄像头实时采集的距离信息及时调整,使车辆安全入库。
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