[发明专利]一种变截面箱梁桥合龙段施工方法在审
| 申请号: | 201510422463.1 | 申请日: | 2015-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN105040594A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
| 发明(设计)人: | 黄建东;林小雄;李长俊;梁伟;邱虹 | 申请(专利权)人: | 南宁市政工程集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 530000 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 截面 箱梁桥 合龙 施工 方法 | ||
技术领域
本发明属于桥梁工程施工领域,具体来说是一种变截面箱梁桥合龙段施工方法。
背景技术
大跨度高墩预应力混凝土连续箱梁桥是跨越深沟、江河、湖海等最有竞争力的桥型。由于受混凝土收缩徐变影响,该类桥成桥后主墩偏位较大,使其墩底和墩梁固结处的受力极为不利,同时,由于温降在箱梁内部产生拉应力。在桥梁跨中合龙段施工时,张拉中跨预应力钢束的施工效果受桥墩墩底的固支端的不利影响非常大,往往达不到理想的预应力施工效果,这大大限制了连续箱梁桥的跨度。
因此本领域技术人员急需一种既可以有效消除合龙过程中产生的不利次内力又可以提高变截面箱梁桥合龙段跨度的施工方法。
发明内容
本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供一种变截面箱梁桥合龙段施工方法。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:箱梁桥从桥梁两端开始边跨合龙施工,在桥梁中间对箱梁桥进行中跨合龙施工,具体包括以下步骤:
1)边跨合龙段模板安装;
2)边跨劲性骨架焊接;
3)边跨钢筋进行加工和安装;
4)边跨横向、竖向预应力筋安装;
5)边跨合龙段混凝土浇筑;
6)边跨合龙段预应力束张拉及管道压浆;
7)中跨合龙挂篮移动及配重设置;
8)中跨合龙段顶推;
9)中跨合龙段混凝土浇筑;
10)中跨合龙段预应力束张拉;
11)中跨合龙段模板及支架的拆除。
在上述步骤2中,劲性骨架主要用来锁定合龙口,采用四根槽钢组合焊接成进行骨架临时支撑,梁顶还需加设四根的槽钢支撑,同时与顶底板临时预应力束外拉的方式,再将两端悬臂临时连接共同锁定用刚支撑抵抗压力。
在上述步骤7中,拆解挂篮,将从挂篮上拆下的部件制成吊架,并安装在中跨合龙的两梁段上,具体包括以下步骤:
步骤1、将内模、内滑梁及后悬吊从挂篮上拆除;
步骤2、将挂篮的外滑梁悬吊在箱梁上;
步骤3、将侧模置于外滑梁上;
步骤4、将从挂篮上拆下的内滑梁置于箱梁顶部作为纵梁,并将底模悬吊在纵梁上;
步骤5、调整底模高度,使底模与箱梁的底面密贴。
本发明的有益技术效果是:
1、本发明提供了一种有效且成熟的合龙工艺,在确保结构的安全的前提下,降低了合龙段成桥后养护维修成本。
2、采用千斤顶顶升梁端、内部加设劲性骨架,根据施工及变形计算配重及分批张拉预应力钢筋,施工工艺简单,易于操作,降低了工人培训成本,工程施工费用低。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种变截面箱梁桥合龙段施工方法,
1)边跨合龙段模板安装;模板安装顺序:模板在安装过程中需与梁体结构钢筋、预应力管道及预应力筋安装等工序交叉作业,基本安装顺序为:底模→内模→外模。
2)边跨劲性骨架焊接;劲性骨架焊接前,确认合龙误差在设计允许的误差范围内,选择在夜晚24点至次日凌晨3点将劲性骨架与预埋件焊接。劲性骨架主要用来锁定合龙口,可以采用四根槽钢组合焊接成进行骨架临时支撑,梁顶还需加设4根40mm的槽钢支撑,同时与顶底板临时预应力束外拉的方式,再将两端悬臂临时连接共同锁定用刚支撑抵抗压力,用预应力抵抗拉力,以保证合龙段混凝土的完整性和维持调整好的变形,根据应加焊锚筋进行加强。
3)边跨钢筋进行加工和安装;钢筋的安装顺序为:底板→腹板→顶板。
4)边跨横向、竖向预应力筋安装;预应力筋的安装顺序为:纵向制孔→横向预应力筋安装→竖向预应力筋安装。
5)边跨合龙段混凝土浇筑;混凝土浇筑完毕后,注意混凝土的保温和保湿,加强混凝土的养生,养生范围包括箱梁的顶底板和腹板的内外侧,尽量降低上下和腹板内外侧的温差。
6)边跨合龙段预应力束张拉及管道压浆;预应力采取分批分级张拉,即先长束后短束,隔根对称张拉,张拉完毕后灌浆。可先张拉所有钢束控制力的50%,然后停工两到三天,再张拉余下控制力的50%,最后灌浆。张拉时记录延伸量并测试应力以保证张拉过程的安全,同时通过检测防崩钢筋来控制应力。
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