[发明专利]可折叠的自行车后下叉和车架有效
| 申请号: | 201510419728.2 | 申请日: | 2015-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN105270541B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
| 发明(设计)人: | 汤姆·罗伯特·乔治·汤普森 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 初学平 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可折叠 自行车 后下叉 车架 | ||
1.一种自行车车架部件,包含:
轭构件;
固定到所述轭构件的驱动侧臂;
耦接到所述轭构件与所述驱动侧臂相对的枢轴臂,所述枢轴臂包括利用第一铰链可旋转地耦接到所述轭构件的第一部分,所述枢轴臂包括利用第二铰链可旋转地耦接到所述第一部分的第二部分,所述枢轴臂沿着所述驱动侧臂在第一位置延伸,所述枢轴臂具有第二位置,其包括沿着所述驱动侧臂延伸的所述第一部分以及远离所述驱动侧臂旋转并与所述第一部分相互作用的所述第二部分;
设置在所述驱动侧臂中的第一主车轮安装部分;以及
设置在所述枢轴臂的所述第二部分中的第二主车轮安装部分,所述枢轴臂与所述第一主车轮安装部分和所述第二主车轮安装部分在所述第一位置实质径向对齐。
2.如权利要求1所述的自行车车架部件,进一步包含设置在所述轭构件和所述第一主车轮安装部分之间在所述驱动侧臂上的辅助车轮安装部,所述枢轴臂在所述第二位置与所述第二主车轮安装部分以及所述辅助车轮安装部实质径向对齐。
3.如权利要求1所述的自行车车架部件,进一步包含固定到所述枢轴臂的所述第一部分的附接构件,所述枢轴臂的所述第二部分与所述附接构件在所述第二位置接合。
4.如权利要求1所述的自行车车架部件,其中所述第一铰链使所述枢轴臂的所述第一部分偏置以沿着所述驱动侧臂延伸。
5.如权利要求1所述的自行车车架部件,其中所述枢轴臂的所述第二部分在所述第二铰链处选择性地自所述第一部分可拆解。
6.如权利要求1所述的自行车车架部件,进一步包含在所述第一主车轮安装部分可旋转地耦接到所述驱动侧臂的内表面的花键连接联轴器部件。
7.一种自行车车架,包含:
头管;
可旋转地耦接到所述头管的第一和第二手把,所述第一和第二手把的每个选择性地枢转到远离所述头管延伸的牵引位置;
包括具有第一安装部分的驱动侧臂和枢轴臂的后下叉,所述枢轴臂包括相对于所述驱动侧臂可旋转地耦接的第一部分,所述枢轴臂包括可旋转地耦接到所述第一部分的第二部分并具有固定安装部,所述枢轴臂利用所述驱动侧臂的所述第一安装部分与所述固定安装部在所述自行车车架的骑行配置中实质径向地对齐;以及
设置在所述驱动侧臂上的辅助车轮安装部,所述枢轴臂具有远离所述驱动侧臂旋转并与所述第一部分相互作用的所述第二部分以与所述固定安装部以及所述辅助车轮安装部在所述自行车车架的牵引配置中实质径向地对齐。
8.如权利要求7所述的自行车车架,其中所述固定安装部包括与自行车控制和动力系统通讯的驱动系统联轴器。
9.如权利要求8所述的自行车车架,其中所述第一和第二手把中的一个包括在其外侧端部上的界面部件,所述界面部件通讯性地耦接到所述自行车控制和动力系统。
10.如权利要求7所述的自行车车架,进一步包含固定到所述枢轴臂的所述第一部分的附接构件,所述枢轴臂的所述第二部分与所述附接构件在所述牵引配置中接合。
11.如权利要求7所述的自行车车架,其中所述后下叉包括轭构件,所述驱动侧臂被固定到所述轭构件以及所述枢轴臂的所述第一部分在第一铰链处可旋转地耦接到所述轭构件,所述第一铰链使所述枢轴臂的所述第一部分偏置以沿着所述驱动侧臂延伸。
12.如权利要求11所述的自行车车架,其中所述枢轴臂的所述第二部分在第二铰链处可旋转地耦接到所述第一部分,以及所述第二部分在所述第二铰链处选择性地自所述第一部分可拆解。
13.如权利要求7的自行车车架,进一步包含花键连接联轴器部件,其在所述第一安装部分可旋转地耦接到所述驱动侧臂的内表面上。
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