[发明专利]一种海上求救信标和救援系统

说明书

技术领域

本发明涉及海上救生领域，特别是一种海上求救信标和救援系统。

背景技术

随着国际国内航运事业的飞速发展，海难事故发生概率也在不断增加。海难事故多为突发事件，受风向、海流、海潮等自然因素的影响，落水人员通常呈无序分布并迅速扩散，每小时可以漂移数海里甚至十几海里；落水人员在海上，往往只露出头部，最多只露出身体三分之一，即使气象条件较好，靠肉眼观察也只能搜寻600-700m，夜间能见度差，搜寻更为困难。目前，营救海上落水人员的困难在于：一方面，船员落水后，将会在风、流、浪的联合作用下飘离失事位置；另一方便，受当前搜救技术的限制，救援人员无法获知落水者的具体方位，只能通过人工观测、红外夜视灯方法搜寻海面，效率不高。现有市场上的救生衣等求救设备，通常安装有GPS装置，其成本高、难以普及，且GPS装置无线发射信号传输受风浪影响较大、有效传输距离有限。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提出一种成本低、救援信号传输距离远、提高救援成功率的海上求救信标和救援系统。

本发明采用如下技术方案：

一种海上求救信标，其特征在于：包括具有挂绳的标牌，该标牌上还安装有求救电路和口哨；该求救电路包括用于发出或关闭求救命令的按键装置，用于检测是否落水的落水检测装置，用于定时自动发送带有识别ID的RF求救信 号的RF发射装置，用于提供电源的电池，及用于根据接收到的落水信号或求救命令控制RF发射装置定时自动发送RF求救信号的微控制器。

优选的，所述标牌上还设有防水装置，该求救电路位于该防水装置内。

优选的，所述RF发射装置发送433MHz-2.4GHz的RF求救信号。

优选的，所述标牌具有口哨装置，可用于落水者自行提醒救援者及过往船只注意。

一种海上救援系统，其特征在于：包括海岸基站、若干船载基站和若干上述的任一一种海上求救信标；该船载基站设有RF接收装置、北斗卫星定位装置、海事无线信号发送装置和处理电路；该处理电路与RF接收装置、海事无线信号发送装置和北斗卫星定位装置相连，用于接收RF求救信号后，获取所述识别ID的所属船只和使用者，并计算落水距离，而后启动本船救援机制并向海岸基站发送相关救援信息；该海岸基站设有RF接收装置、海事无线信号接收装置和主控制器；该主控制器与RF接收装置和海事无线信号接收装置相连，用于接收来自船载基站发送的相关救援信息，并根据不同船载基站的相关救援信息进一步定位落水位置，而后启动海岸救援机制，或接收RF求救信号后，获取所述识别ID的所属船只和使用者，并根据不同船载基站的相关救援信息定位落水位置，而后启动海岸救援机制。

优选的，所述相关救援信息包括所属船只、使用者、落水距离、落水者位置信息、本船位置信息。

优选的，所述本船救援机制为通知本船开始查找落水人员，进行救援。

优选的，所述海岸救援机制包括通知落水位置附近船只进行救援或通知海监、海军、空军开始救援。

由上述对本发明的描述可知，与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明的求救信标，佩戴于使用者身上，可通过口哨发出音频求救信号，还可通过按键装置触发或关闭自动发送RF求救信号，或落水时自动定时发送RF求救信号，成本低、便于普及；

2、本发明的求救信标，其发送的RF求救信号包含有识别ID,用于识别所属船只和使用者，其信号频率为433MHz-2.4GHz，有效传输距离远、能提高获救成功率；

3、本发明的救援系统，其通过船载基站接收RF求救信号，获取识别ID的所属船只和使用者，并计算落水距离，估算大概的落水位置信息，而后启动本船救援机制并向海岸基站发送相关救援信息；海岸基站结合接收到的多个船载基站的相关救援信息进一步确定落水者的位置信息，而后启动海岸救援机制，该救援系统能有效定位落水者位置，加快搜救进程、大大提高救援成功率。

附图说明

图1为本发明标牌的结构示意图；

图2为本发明求救电路的组成示意图；

图3为本发明系统的组成示意图；

图4为本发明船载基站的结构示意图；

图5为本发明海岸基站的结构示意图；