[发明专利]一种多功能雾灯总成在审
申请号: | 201510410240.3 | 申请日: | 2015-07-13 |
公开(公告)号: | CN104949037A | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 胡刘毅 | 申请(专利权)人: | 广州联祥汽车用品有限公司 |
主分类号: | F21S9/00 | 分类号: | F21S9/00;F21V23/04;F21V3/00;F21V5/04;F21V7/00;F21V23/00;F21W101/02;F21W101/10;F21W101/14;F21Y101/02 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉红果;李晓菲 |
地址: | 510000 广东省广州市白云区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 雾灯 总成 | ||
技术领域
本发明涉及汽车照明设备领域,具体来说是一种多功能雾灯总成。
背景技术
雾灯,一般是指汽车雾灯,安装于汽车的前部和后部,用于雨雾天气行车时照明道路。防雾灯分前雾灯和后雾灯,前雾灯一般为明亮的黄、白、蓝色,后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别,前雾灯标志的灯光线条是向下的,后雾灯的是平行的。由于防雾灯亮度高、穿透性强,不会因雾气而产生漫反射,所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气,前后雾灯通常是一起使用的。
现有的雾灯的功能很单调,基本都是人为操作,只是单纯实现雾灯功能,而且为了提高穿透性,通常为水平直射角度,这类雾灯能够提高水平方向的可见度,同时警示前方逆向行驶的车辆。不过这类雾灯无法给近处的路面提供足够的照明,对于路面颠簸复杂的地形,会带来一定的危险。
因此,特别需要一种多功能雾灯总成,以解决现有技术中存在的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中,雾灯的功能单调,基本都是人为操作,只是单纯实现雾灯功能,而且为了提高穿透性,通常为水平直射角度,这类雾灯能够提高水平方向的可见度,同时警示前方逆向行驶的车辆,但这类雾灯无法给近处的路面提供足够的照明,对于路面颠簸复杂的地形,会带来一定的危险的缺陷,提供一种多功能雾灯总成,来解决现有技术中存在的问题。
为实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种多功能雾灯总成,包括壳体、灯罩和反光杯,所述壳体包括壳体外端,所述壳体外端设置灯罩,所述壳体内设置反光杯,所述反光杯包括反光杯内端,多功能雾灯总成,还包括灯珠和发光圈,在所述反光杯内,反光杯内端设置灯珠和发光圈。
在本发明中,所述发光圈上设置白色发光灯珠和黄色发光灯珠。
在本发明中,所述反光杯还包括反光杯外端,所述反光杯外端设置菱形凸台。
在本发明中,还包括灯珠板和柱形透镜,所述灯珠通过灯珠板设置在反光杯内端,所 述灯珠板上设置柱形透镜,在所述反光杯上,柱形透镜在灯珠板和灯罩之间。
在本发明中,所述灯珠板上设置光感器。
在本发明中,所述壳体还包括壳体内端,所述壳体内端上设置鳍型散热片。
在本发明中,所述壳体外端设置密封槽,所述灯罩上设置与密封槽相配合的凸起。
在本发明中,所述壳体外端设置的密封槽为环形凹槽,所述灯罩上设置的凸起为锥形凸缘,所述环形凹槽内填充密封垫,所述密封垫上设置与锥形凸缘相配合的锥形凹槽;在所述壳体上的环形凹槽的外侧,壳体外端与灯罩接触的位置设置缓冲垫;所述密封垫和缓冲垫为一体式结构。
在本发明中,所述灯罩的外缘设置荧光圈,所述荧光圈上覆盖颜色为红色的纸张层。
在本发明中,所述壳体内设置移动电源,所述移动电源的电源输入端连接车载电源,所述移动电源的输出端连接灯珠。
有益效果
本发明的一种多功能雾灯总成,与现有技术相比,目前大多车都没行车日行灯,加入LED导光式行车日行灯不仅有美观车灯效果,而且能够在行车时警示路面行人和迎宾作用,减少事故的发生;雾灯总成上实现日行灯和转向灯功能,并兼顾近远处照明和大宽度的雾灯,并在路面能见度高和低的条件下,黑暗启动系统自动打开和关闭雾灯,实现智能化;本发明倾斜的灯罩能够有效的将光线导向水平和前方地面方向;圆柱型透镜透过灯珠能够为使用者提供近、远处及地面的照明除雾功能;黑暗启动器通过光感仪器对光线的暗、亮的灵敏度自动实现控制雾灯启动和关闭;反光杯外圆下加入LED日行灯和转向灯辅助功能,同时外圆的菱形凸台形状能够对光线扩散;结构简单,十分实用,实现本发明的目的。
附图说明
图1本发明的爆炸图;
图2为图1的组合状态示意图;
图3为图2的后视图。
图中:1、壳体;2、灯罩;21、凸起;3、反光杯;4、灯珠;5、发光圈;6、灯珠板;7、柱形透镜;8、光感器;9、密封槽;91、密封垫;10、鳍型散热片;11、黑暗启动器;12、呼吸器。
具体实施方式
在全部附图的视图中,对应的参考符号表示对应的部件。
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