[发明专利]用于车载摄像机的附接结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车载摄像机的附接结构。

背景技术

存在如下情况，例如汽车的车辆包括车载摄像机，车载摄像机构造成安装在车厢中并捕获车辆前方的路况以获取和记录关于车辆前方路况的信息或辅助驾驶员驾驶车辆。CCD摄像机可以作为车载摄像机的示例。车载摄像机通过托架附接至相对于车辆的特定位置。托架常常通过粘接固定至挡风玻璃的内表面。

用于车载摄像机的附接的托架具有弹簧机构。车载摄像机被弹簧机构挤压，并且车载摄像机的一部分与托架的除弹簧机构之外的部分接合。以此方式，车载摄像机附接至托架。例如，日本特许申请公报No.2013-193558(JP 2013-193558 A)中公开了一种包括托架的车载摄像机附接结构，该托架以板簧作为弹簧机构。

在现有技术中的车载摄像机附接结构中，弹簧机构的弹簧构件固定至托架。为此，在由于弹簧构件的弹簧力衰退等原因而希望更换弹簧机构时，托架需要被更换。另外，由于托架通过粘接固定至挡风玻璃的内表面，因此不可能仅更换托架。因此，为了更换托架，固定有托架的挡风玻璃也需要被更换。因此，与车载摄像机的附接相关的维护不能以低成本容易而高效地执行。

附带地，存在即使在弹簧构件的弹簧力没有因老化而改变时仍需要更换车载摄像机的情况。例如，存在车载摄像机用其中被弹簧构件挤压的部分具有不同尺寸或不同形状的车载摄像机更换的情况。在这种情况下，在更换后作用在车载摄像机上的压力不再具有指定值。因此，在车载摄像机被更换的情况下，与车载摄像机的附接相关的维护也不可能以低成本容易而高效地执行。

发明内容

本发明提供了一种用于车载摄像机的附接结构。

本发明的方面在于用于车载摄像机的附接结构。该附接结构构造成将车载摄像机附接至车辆的挡风玻璃的内表面。该附接结构包括第一托架和第二托架。第一托架被固定至挡风玻璃的内表面。第二托架构造成当第二托架在附接位置处附接至第一托架时相对于第一托架保持车载摄像机。第一托架包括支撑部和第一单向接合部。第二托架包括施压部和第二单向接合部。施压部具有弹性。施压部构造成当第二托架处于附接位置时将车载摄像机的受压部压靠在支撑部上，并且将受压部保持在施压部与支撑部之间。第二单向接合部构造成在第二单向接合部与第一单向接合部接合时与施压部协作以阻止第二托架相对于第一托架移动。

根据本发明的方面，当第二托架处于附接位置时，车载摄像机的受压部通过施压部被弹性地压靠在支撑部上并且被保持在施压部与支撑部之间。此外，由于第二单向接合部与第一单向接合部接合，因此第二托架相对于第一托架的移位被阻止。因此，通过将第二托架在特定位置处附接至第一托架，车载摄像机可以相对于第一托架定位在特定位置处。

另外，当第二托架处于附接位置时，由第二托架经由受压部施加至第一托架的用于保持车载摄像机的压力的反作用力的至少一部分从第二托架传递至第一托架。因此，第一单向接合部和第二单向接合部还可以用作将压力的反作用力从第二托架传递至第一托架的反作用力传递部。

用于将车载摄像机相对于第一托架定位并保持在特定位置处的压力为在施压部弹性地挤压时产生的力，即，由于第二托架的一部分的弹性变形而产生的力。因此，不需要在第一托架中设置弹簧机构。因此，即使在需要维护例如以用于处理压力的减小或用于将车载摄像机更换为包括具有不同尺寸或不同形状的受压部的车载摄像机时，仅需更换第二托架，而第一托架和挡风玻璃都不需要被更换。因此，与压力和/或车载摄像机的更换有关的维护可以以低成本方便而高效地执行。

在本发明的方面中，当第二托架相对于第一托架在第一方向上基本沿着挡风玻璃移位时，第二托架可以附接至第一托架。施压部可以构造成在第二托架处于附接位置时沿与第一方向和挡风玻璃相交的第二方向挤压受压部。

根据以上构型，第二托架克服压力的反作用力相对于第一托架沿第一方向移动。以此方式，第二托架在附接位置处附接至第一托架。因此，第二托架可以容易地附接至第一托架，并且可以避免在将第二托架附接至第一托架期间沿与挡风玻璃相交的方向(第二方向)的不必要应力的施加。

在以上构型中，支撑部可以包括当第二托架处于附接位置时定位在施压部下方的部分。第二方向可以是向下远离挡风玻璃的方向。