[发明专利]一种无阻力轻型有轨飞行器在审
| 申请号: | 201510404111.3 | 申请日: | 2015-07-09 | 
| 公开(公告)号: | CN104973075A | 公开(公告)日: | 2015-10-14 | 
| 发明(设计)人: | 徐商宁 | 申请(专利权)人: | 苏州彤瑞飞行器技术研发有限公司 | 
| 主分类号: | B61B13/10 | 分类号: | B61B13/10;B60L13/10;B61C17/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 215168 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 阻力 轻型 有轨 飞行器 | ||
1.一种无阻力轻型有轨飞行器,其特征在于,该无阻力轻型有轨飞行器包括:电力飞行器车身、驾驶室、旋转叶片轮、前动力车轮、安全依附轮、主车轮、后动力车轮;
电力飞行器车身前端设置有驾驶室,电力飞行器车身尾部安装有旋转叶片轮,电力飞行器车身底部前端安装有前动力车轮,电力飞行器车身底部后端安装有后动力车轮,前动力车轮和后动力车轮之间交替安装有安全依附轮和主车轮;电力飞行器车身内部安装有电机动力装置,电力飞行器车身分别与前动力车轮和后动力车轮的传动轴相连接;驾驶室内安装有座椅和运行仪表示意盘。
2.如权利要求1所述的无阻力轻型有轨飞行器,其特征在于,所述电机动力装置包括与前动力车轮和后动力车轮的转轴分别连接的第一动力齿轮和第二动力齿轮;第一动力齿轮与第一中齿轮齿合连接,第一中齿轮与第一齿轮齿合连接,第一齿轮安装在第一电机的输出轴上;第二动力齿轮与第二中齿轮齿合连接,第二中齿轮与第二齿轮齿合连接,第二齿轮安装在第二电机的输出轴上。
3.如权利要求1所述的无阻力轻型有轨飞行器,其特征在于,所述的座椅的两侧分别安装有氧气接口和电脑插口,座椅的前端安装有安全带,座椅的底部依次安装有瓶阀、氧气瓶、小储室;座椅的背面安装有电脑显示屏和小桌面,电脑显示屏安装在小桌面的上端,氧气接口通过瓶阀与氧气源相连接,电脑插口与数据模块相连接。
4.如权利要求1所述的无阻力轻型有轨飞行器,其特征在于,隧道外部安装有隧道无阻力装置,隧道内壁上安装有两翼安全轨,与两翼安全轨相对应的电力飞行器车身上安装有两翼依附轮;隧道底部两侧分别安装有普通工字轨,普通工字轨内侧安装有下吊安全轨;隧道顶部安装有380V电力系统,380V电力系统两侧分别安装有地震传感信息仪、红外探视仪、运行信号灯。
5.如权利要求4所述的无阻力轻型有轨飞行器,其特征在于,所述的两翼安全轨包括:2条主轮轨道,2条安全依附轨道,2条两翼依附轮轨道。
6.如权利要求5所述的无阻力轻型有轨飞行器,其特征在于,所述主轮轨道的轨道工字轨朝上,安全依附轨道的轨道工字轨朝下,安全依附轨道高出主轮轨道10厘米。
7.如权利要求4所述的无阻力轻型有轨飞行器,其特征在于,所述的隧道无阻力装置为在50米隧道内安装有前后自动封闭门,隧道外安装有8部大功率空气脱离泵;隧道进气口上安装有8部空气缓冲过滤器。
8.如权利要求7所述的无阻力轻型有轨飞行器,其特征在于,所述的空气缓冲过滤器内安装有上口双层转动轮棒,上口双层转动轮棒外部套装有螺纹带孔钢筒,螺纹带孔钢筒外套装有外空气封闭罩;外空气封闭罩与电机齿轮联动,外空气封闭罩外层的下半部设置有内螺纹;螺纹带孔钢筒的孔眼自上往下依次由大到小排列;上口双层转动轮棒的上部为双层转动棒,上口双层转动轮棒的下层为五层带孔钢网,带孔钢网的每层密度一致。
9.如权利要求8所述的无阻力轻型有轨飞行器,其特征在于,所述螺纹带孔钢筒的孔眼由大到小,第三层为5层带孔钢网,每层密度一样,网孔不均匀分布。
10.如权利要求8所述的无阻力轻型有轨飞行器,其特征在于,所述的上口双层转动轮棒的内径为1米,上口双层转动轮棒的高度为1.4米;螺纹带孔钢筒的内径为1.2米,螺纹带孔钢筒的高度为1.4米;空气封闭罩的内径为1.5米,空气封闭罩的的高度为1.5米。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州彤瑞飞行器技术研发有限公司,未经苏州彤瑞飞行器技术研发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510404111.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





