[发明专利]一种基于移动终端的超速预警方法及系统有效
| 申请号: | 201510403156.9 | 申请日: | 2015-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN104992571B | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
| 发明(设计)人: | 杨维琴;俞斌 | 申请(专利权)人: | TCL移动通信科技(宁波)有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
| 代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)44268 | 代理人: | 王永文,刘文求 |
| 地址: | 315100 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 移动 终端 超速 预警 方法 系统 | ||
1.一种基于移动终端的超速预警方法,其特征在于,包括:
A、预先设置开启移动终端的导航功能,并接收用户操作指令,开启车辆超速预警功能;
B、通过移动终端获取车辆当前位置限速vm;
C、通过移动终端获取车辆当前行驶速度v1;
D、通过移动终端获取车辆的加速度a1;
E、基于车辆当前位置限速vm、当前速度v1、加速度a1,计算车辆到达当前位置限速vm需要的时间t1,计算公式如下:
t1=(vm-v1)/a1;
F、判断t1是否小于预设的预警门限tm,若t1小于tm,则判断提醒模块是否处于打开状态,当未处于打开状态时,触发打开警报,重复发出预警提醒驾驶人按当前速度行驶时间t1后会超速;若t1大于或者等于预警门限tm则会关闭预警提醒;
其中,所述步骤B~F,由定时器每隔一固定时间进行触发执行。
2.根据权利要求1所述的基于移动终端的超速预警方法,其特征在于,所述步骤A还包括:
A1、当移动终端只接收到用户的操作指令选择开启导航功能。
3.根据权利要求1所述的基于移动终端的超速预警方法,其特征在于,所述步骤B具体包括:
B1、移动终端通过网络将当前行驶位置信息上传到远程服务器,并向远程服务器索取该位置的限速vm,然后由远程服务器发送当前行驶位置的限速vm给移动终端,使移动终端通过网络获取车辆当前位置限速vm;
或,移动终端通过在导航软件的数据库中检索得到当前行驶位置的限速vm,使移动终端通过导航软件的数据库获取车辆当前位置限速vm。
4.根据权利要求1所述的基于移动终端的超速预警方法,其特征在于,所述步骤C具体包括:
C1、通过移动终端上的速度传感器获得车辆当前行驶速度v1。
5.根据权利要求1所述的基于移动终端的超速预警方法,其特征在于,所述步骤D具体包括:
D1、通过移动终端上的加速度传感器获得车辆的加速度a1。
6.根据权利要求1所述的基于移动终端的超速预警方法,其特征在于,所述步骤F具体包括:
F1、移动终端接收用户的操作指令在设置菜单上自行设置所述预设的预警门限时间tm。
7.根据权利要求1所述的基于移动终端的超速预警方法,其特征在于,预警门限时间tm为4秒。
8.一种基于移动终端的超速预警系统,其特征在于,包括:
预先设置模块,用于预先设置开启移动终端的导航功能,并接收用户操作指令,开启车辆超速预警功能;
限速获取模块,用于通过移动终端获取车辆当前位置限速vm;
速度获取模块,用于通过移动终端获取车辆当前行驶速度v1;
加速度获取模块,用于通过移动终端获取车辆的加速度a1;
计算模块,用于基于车辆当前位置限速vm、当前速度v1、加速度a1,计算车辆到达当前位置限速vm需要的时间t1,计算公式如下:
t1=(vm-v1)/a1;
判断模块,用于判断t1是否小于预设的预警门限tm,若t1小于tm,则判断提醒模块是否处于打开状态,当未处于打开状态时,触发打开警报,重复发出预警提醒驾驶人按当前速度行驶时间t1后会超速;若t1大于或者等于预警门限tm则会关闭预警提醒;
其中,所述限速获取模块定、速度获取模块以及加速度获取模块由时器每隔一固定时间进行触发执行。
9.根据权利要求8所述基于移动终端的超速预警系统,其特征在于,所述限速获取模块包括:
第一限速获取单元,用于移动终端通过网络将当前行驶位置信息上传到远程服务器,并向远程服务器索取该位置的限速vm,然后由远程服务器发送当前行驶位置的限速vm给移动终端,使移动终端通过网络获取车辆当前位置限速vm;
第二限速获取单元,用于移动终端通过在导航软件的数据库中检索得到当前行驶位置的限速vm,使移动终端通过导航软件的数据库获取车辆当前位置限速vm。
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