[发明专利]一种机械直接无级变速器有效
申请号: | 201510403066.X | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN105003632B | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 席昊;席玉琦 | 申请(专利权)人: | 席昊 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H3/42 |
代理公司: | 深圳市康弘知识产权代理有限公司44247 | 代理人: | 胡朝阳,孙洁敏 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 直接 无级 变速器 | ||
技术领域
本发明涉及一种机械传动,尤其是一种机械直接无级变速器。
背景技术
无级变速器匹配原动机,可使传动有最佳的动力性能。原动机在标定功率点运行时,最大转矩、后备功率都会达到最大值。实现无级变速能获得最佳的经济性能。
此前已应用的无级变速器有液力传动、液压传动、机械带传动、各类牵引式无级变速器,在不同程度上存在结构复杂、寿命较短、效率低、有滑差、脉动、功率容量低等缺点。例如利用带轮传动调节的无级变速器,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。这种结构的无级变速器存在以下缺陷:
1、带轮传动的结构复杂,传动带与滚轮之间存在精度较高的配合关系;
2、带轮无级变速器依靠主、从动轮与传动带的啮合关系调整转速比,由于尺寸及传动效率的限制,带轮无级变速器的速度调整宽度较窄;
3、传动带与滚轮之间主要依靠摩擦力传递动力,传动带的使用寿命短;
4、传动带与滚轮之间传递动力较大时,容易出现打滑或滑差,影响变速效果等。
发明内容
为解决现有技术中存在的缺陷,本发明提出一种机械直接无级变速器,该无级变速器具有结构简单可靠、传动功率大、变速范围宽等优点。
本发明采用的技术方案是,设计一种机械直接无级变速器,包括:由左至右依次设置的输入机构、调速机构及输出机构。
该输入机构、调速机构及输出机构的轴线平行,调速机构一端设有与输入机构传动连接的从动轴组件、另一端设有输出机构传动连接的主动轴组件,从动轴组件与主动轴组件偏心设置,且调速机构可在输入机构和输出机构之间径向调整移动。输入机构的输入动力经从动轴组件传递至主动轴组件,该主动轴组件再带动输出机构转动输出动力。
其中,输入机构包括:输入轴、固定在输入轴右端的输入盘、左端位于输入盘内的输入结合子,输入盘上设有以输入盘中心为圆心、均匀径向排布的多条滑槽,每个滑槽内均设有一个可沿其来回移动的输入结合子,调速机构的从动轴组件与输入结合子传动连接。
输出机构包括:与输入轴轴线平行的输出轴、固定在输出轴左端的输出盘、右端位于输入盘内的输出结合子,输出盘上设有以输出盘中心为圆心、均匀径向排布的多条滑槽,每个滑槽内均设有一个可沿其来回移动的输出结合子,调速机构的主动轴组件与所述输出结合子传动连接。
调速机构包括:与输入轴轴线平行的中间轴、中心套在中间轴上的变速装置、输入随动环和输出随动环、固定在中间轴左端且位于输入随动环内的输入齿轮、固定在中间轴右端且位于输出随动环内的输出齿轮,变速装置两端分别设有以变速装置中心为圆心、朝不同方向径向偏移的两偏心圆台,输入随动环、输出随动环的中心分别套在两偏心圆台上;
输入随动环和输入齿轮形成从动轴组件,输入结合子的右端插入输入随动环内,输入盘转动时,输入盘内一侧的输入结合子可配合与输入齿轮的凸齿啮合。输出随动环和输出齿轮形成主动轴组件,输出结合子的左端插入输出随动环内,输出齿轮转动时,输出盘内一侧的输出结合子可配合与输出齿轮的凸齿啮合。
优选的,输入随动环和输出随动环的内壁设有均匀连续的弧形凹部。
优选的,滑槽为直线或曲线。
优选的,输出结合子的右端和输入结合子的左端上分别套有滑套,滑套的外形与滑槽配合。
优选的,两偏心圆台以变速装置中心为圆心、朝恰好相反方向径向偏移。
与现有技术相比,本发明利用调速装置两端从动轴组件和主动轴组件完成动力的传递,从动轴组件和主动轴组件偏心设置实现变速,并且,调速装置可在输入机构和输出机构之间径向移动,推动调速装置即可改变动力输入、输出的偏心距离,实现无级变速的目的,本发明结构简单可靠,并且没有传统技术中无级变速的滑差、脉动的缺陷,也可以使变速器的变速范围变得更宽。
附图说明
下面结合实施例和附图对本发明进行详细说明,其中:
图1是本发明的立体示意图;
图2是本发明的主视示意图;
图3是图2中A-A的剖面示意图;
图4是图3中B-B的剖面示意图;
图5是图3中C-C的剖面示意图;
图6是图2中D-D的剖面示意图;
图7是图2中E-E的剖面示意图。
具体实施方式
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