[发明专利]喷码装置有效
申请号: | 201510402606.2 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN104960341B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 梁国浩 | 申请(专利权)人: | 佛山汉格斯环保科技有限公司 |
主分类号: | B41J2/01 | 分类号: | B41J2/01;B41J3/407 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人: | 高之波,杨晓欣 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
技术领域
本发明属于塑料管喷码领域,特别涉及一种弯管头的在线喷码装置。
背景技术
塑料管件加工中常常需要完成在管身喷印生产日期、批号等信息的喷码工序。现有的弯管头的喷码工序,一般将弯管头放置于传送装置上,并依次传送至喷头处喷码,由于每个弯管头放置时的姿态不同,使得每个弯管头传送至喷头处的实际喷码位置不同,影响了喷码效果。
发明内容
本发明的目的是要提供一种喷码装置,解决了弯管头喷码时定位准确的问题。
根据本发明的一个方面,提供了喷码装置,包括机台、喷码感应器、喷码头以及安装于机台的导向板、第一带传动机构及第二带传动机构,第一带传动机构、第二带传动机构沿纵向传送且传送方向相同,其两侧分别设有一导向板,二导向板沿竖向平行设置,且位于第一带传动机构的上方,喷码感应器、喷码头分别设于二导向板,且位置相对,第一带传动机构的末端位于第二带传动机构的首端的上方且相接,该相接处位于喷码感应器、喷码头的连线上,第二带传动机构比第一带传动机构的传送速度快。
由于弯管头依次经过第一带传动机构、第二带传动机构传送,传送时由二导向板横向限位,当弯管头传送至喷码感应器、喷码头位置时,管口朝向传送方向的弯管头可以通过第一带传动机构、第二带传动机构的高度差以及二者的传送速度差进行翻转,使得每个弯管头的管口的朝向一致,同时喷码感应器将弯管头的位置信号传递给喷码头,从而实现弯管头同一位置的喷码,还保证了喷码感应器的位置检测的准确性以及喷码头喷码的实时性,因此提高了喷码质量。
在一些实施方式中,第一带传动机构包括第一电机、第一传动带、第一主动轮和第一从动轮,第一电机安装于机台,第一电机与第一主动轮动力连接,第一传动带的两端分别套装第一主动轮、第一从动轮形成环形,并沿纵向传送。由此,第一电机驱动第一主动轮,并带动第一传动带移动,同时第一传动带带动第一从动轮转动,从而使第一传动带沿环形移动。
在一些实施方式中,第二带传动机构包括第二电机、第二传动带、第二主动轮和第二从动轮,第二电机安装于机台,第二电机与第二主动轮动力连接,第二传动带的两端分别套装第二主动轮、第二从动轮形成环形,并沿纵向传送。由此,第二电机驱动第二主动轮,并带动第二传动带移动,同时第二传动带带动第二从动轮转动,从而使第二传动带沿环形移动。
在一些实施方式中,第一从动轮位于第二主动轮的上方,第二电机的转速大于第一电机的转速,第二电机与第一电机的转向相同。由此,第一传动带与第二传动带之间形成高度差,并且第二传动带的转速大于第一传动带形成速度差,保证了弯管头翻转、使得每个弯管头的管口的朝向一致。
在一些实施方式中,二导向板通过横杆悬挂于第一带传动机构的上方,横杆通过支架安装于机台,横杆穿过二导向板,并通过锁紧螺栓连接。由此,拆开锁紧螺栓,可以调节二导向板的间距,因此可以实现不同规格弯管头的横向限位需要。
本发明结构简单,弯管头喷码时定位准确,提高了喷码质量。
附图说明
图1为本发明一实施方式的喷码装置的主视示意图;
图2为本发明一实施方式的喷码装置的俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。
图1示意性地显示了根据本发明的一种实施方式的喷码装置。
如图1、2所示,该喷码装置包括机台1、导向板2、第一带传动机构3、第二带传动机构4、喷码感应器5和喷码头6。
第一带传动机构3包括第一电机31、第一传动带32、第一主动轮33和第一从动轮34,第一电机31螺栓固定于安机台1,第一电机31与第一主动轮33动力连接,第一传动带32的两端分别套装第一主动轮33、第一从动轮34形成环形,并沿纵向传送待喷码的弯管头7。第二带传动机构4包括第二电机41、第二传动带42、第二主动轮43和第二从动轮44,第二电机41螺栓固定于安机台1,第二电机41与第二主动轮43动力连接,第二传动带42的两端分别套装第二主动轮43、第二从动轮44形成环形,并沿纵向传送待喷码的弯管头7。第一从动轮34位于第二主动轮43的上方,第二电机41的转速大于第一电机31的转速,保证了第二传动带42比第一传动带32的传动速度快,第二电机41与第一电机31的转向相同,保证了第二传动带42与第一传动带32的传送方向相同。第一传动带32的末端位于第二传动带42的首端的上方且相接,该相接处位于喷码感应器5、喷码头6的连线上。
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