[发明专利]一种船舶用小型弹式底座升降机械有效
| 申请号: | 201510402308.3 | 申请日: | 2015-07-09 | 
| 公开(公告)号: | CN105152079B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 | 
| 发明(设计)人: | 张健 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 | 
| 主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28 | 
| 代理公司: | 四川君士达律师事务所 51216 | 代理人: | 芶忠义 | 
| 地址: | 212000*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 小型 底座 升降 机械 | ||
本发明涉及一种船舶用小型弹式底座升降机械,它包括底座,在所述底座上安装一组第一铰接座,在每个所述第一铰接座上均铰接固定一组举升件,在每个所述举升件的上端均铰接固定第二铰接座,在所有第二铰接座的上端安装举升平台,在每个所述举升件上均安装一个第一滑轨,在所述第一滑轨的第一滑块上连接第三铰接座,在每个所述第三铰接座上均铰接固定一个支撑件的一端,所述支撑件的另一端铰接固定第四铰接座,第四铰接座安装在所述底座上。本发明提出的一种船舶用小型弹式底座升降机械,通过举升件、支撑件和缓冲弹簧的共同作用下,使得举升平台在使用时,具有一定的缓冲作用,且始终保持水平面,使用效果好。
技术领域
本发明涉及船舶机械技术领域,更具体地说涉及一种船舶用小型弹式底座升降机械。
背景技术
在船舶的总组过程中,船舶底座一般是利用筒式支撑或者稳向架作为总组支撑,由于位于支撑顶端的螺旋支撑头盘面较小,船舶底座发生变形。对于船舶的总组,不同船型对于总组支撑高度的需求各不相同,其支撑高度也不尽相同,以往一般需要提供不同高度规格的支撑以满足船舶总组的需求。
升降机械是指在垂直上下通道上载运人或货物升降的平台或半封闭平台的提升机械设备或装置,是由平台以及操纵它们用的设备、马达、电缆和其它辅助设备构成的一个整体,现阶段在船舶的总组过程中很少使用升降机械,针对上述缺陷现阶段急需要一种升降机械以供船舶总组的需要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种船舶用小型弹式底座升降机械,以解决上述技术问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
包括底座,在所述底座上安装一组第一铰接座,在每个所述第一铰接座上均铰接固定一组举升件,在每个所述举升件的上端均铰接固定第二铰接座,在所有第二铰接座的上端安装举升平台,在每个所述举升件上均安装一个第一滑轨,在所述第一滑轨的第一滑块上连接第三铰接座,在每个所述第三铰接座上均铰接固定一个支撑件的一端,所述支撑件的另一端铰接固定第四铰接座,第四铰接座安装在所述底座上。
优选地,所述举升件采用气缸或油缸。
优选地,在所述底座上还安装一组第二滑轨,在所述举升平台的下侧面安装一组与所述第二滑轨对应配合的第三滑轨,在所述第二滑轨的第二滑块上连接支撑杆,在所述支撑杆的上侧面设有下定位杆,在所述第三滑轨的第三滑块上连接上定位杆,上定位杆与所述下定位杆的轴线共线,在所述上定位杆与下定位杆之间套接一个缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的上侧面与所述第三滑块接触,缓冲弹簧的下侧面与所述支撑杆接触,在每个所述支撑杆的侧面还设有一个第四滑轨,在所述第四滑轨的第四滑块上连接缓冲件,在所述缓冲件的前端铰接固定第五铰接座,所述第五铰接座通过第六滑块滑动连接在所述第一滑轨上。
优选地,所述缓冲件采用气缸或油缸。
优选地,在所述底座内还设有配重块。
优选地,在所述支撑件采用气缸或油缸。
本发明的优点在于:本发明提出的一种船舶用小型弹式底座升降机械,通过举升件、支撑件和缓冲弹簧的共同作用下,使得举升平台在使用时,具有一定的缓冲作用,且始终保持水平面,使用效果好。
附图说明
图1为本发明提出的一种船舶用小型弹式底座升降机械的原理图。
具体实施方式
如图1所示,图1为本发明提出的一种船舶用小型弹式底座升降机械的原理图。
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