[发明专利]风冷式冷藏集装箱喷雾送风系统

说明书

技术领域

本发明涉及暖通空调以及航运货舱通风领域，具体地，涉及一种结合超声波雾化技术的风冷式冷藏集装箱喷雾送风系统。

背景技术

据有关资料显示，风冷式冷藏集装箱作为鲜货运输的有效手段，其在大型冷藏集装箱船中的装箱量正以惊人的速度发展。将大量风冷式冷藏集装箱放在船舱内运送时，其制冷机冷凝器会排出巨大的热量；如何有效处理这些热量，以使冷藏集装箱的制冷机组能够正常运行成为一个关键问题。目前针对该问题的研究仍处于探索阶段，主要集中于货舱内通风管道的布局优化、风机的优化控制等，尚未有效解决冷藏集装箱冷凝器排放热量大、货舱内热量积聚的问题，严重地制约着货舱内风冷式冷藏集装箱的装箱量及冷藏集装箱的运输成本。

相关研究表明，结合水喷雾技术对空气进行加湿，可利用水雾的潜热蒸发作用来有效地降低空气温度，从而实现对目标热源的有效冷却。同时，由超声波雾化器产生的粒径极其微小(30-50μm)的水雾颗粒具有良好的跟随性，在与空气进行蒸发冷却的同时也将随空气一起运动被携带进入冷凝器，并吸附在温度较高的冷凝器盘管表面进行进一步蒸发，对冷凝器产生直接的冷却效果。得益于此，制冷机组冷凝器所需循环风量将显著减少，系统循环风机的能耗将大幅降低。可见，结合超声波雾化技术的风冷式冷藏集装箱喷雾送风系统既能迅速、有效地满足冷藏集装箱冷凝器及货舱内的冷却需求，又因为减少了系统循环风机能耗而实现了节能。

国内外学者对喷雾技术在暖通空调领域的应用也在进行不断探索。叶大法、黄晨、吴玲红等人在《世博轴高压喷雾降温技术研究与应用》一文中(暖通空调，2010(第40卷,第8期)：86-90)对高压喷雾降温技术在上海世博会期间室外人员等候广场的降温可行性进行了实验分析，指出喷雾系统的雾化能力对冷却效果具有决定性影响。陈继军、尹海宇、郭民臣等人在《发电厂空冷系统尖峰冷却喷水降温过程的分析》一文中(现代电力，2010(第27卷，第3期)：57-60)对喷雾降温技术在发电厂空冷系统尖峰冷却的应用进行了分析，指出颗粒直径是决定喷雾冷却效果的直接因素。王俐、连之伟、刘蔚巍等人在《Analysi s of l iquid-desiccant dehumidifying system combined with ultrasound atomization technology》一文中(Journal of Central South University，2011(第42卷,第1期)：240-246)指出结合超声波雾化技术可将液体雾化为具有良好跟随性、可随空气一起运动的直径约为30-50μm的微粒，液体比表面积急剧增大，可显著地促进液雾与空气间的热质交换反应；与高压喷雾原理不同，超声波雾化效果显著提升而能耗较低。

目前，超声波雾化加湿技术虽已在部分产品中得到初步应用，但其主要针对民用建筑中为防止房间内空气过于干燥、引起人员不适而进行喷雾加湿，将超声波喷雾技术与风冷式冷藏集装箱送风系统结合起来用于其冷凝器的冷却降温仍未见报道。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种风冷式冷藏集装箱喷雾送风系统。

根据本发明提供的风冷式冷藏集装箱喷雾送风系统，包括超声波信号发生器、超声波雾化器、喷雾送风管；

所述超声波雾化器的输出端设置在所述喷雾送风管中；所述超声波信号发生器的输出端连接所述超声波雾化器的输入端；

所述超声波雾化器用于接收来自超声波信号发生器的超声波信号，将液态水雾化为水雾颗粒后喷入喷雾送风管；

所述喷雾送风管用于将流入的空气气流与所述水雾颗粒进行热、质交换反应生成湿冷空气，并将所述湿冷空气送入待冷却的风冷式冷藏集装箱冷凝器吸风口。

优选地，还包括供水水源、供水水泵、供水水管以及供水水阀；

其中，所述供水水泵的输入端连通所述供水水源，输出端通过所述供水水管连通所述超声波雾化器；所述供水水阀设置在所述供水水管上。

优选地，所述喷雾送风管包括顺次相连的气流入口段、喷雾段、蒸发段和气流出口段；

所述超声波雾化器的输出端设置在所述喷雾段中；所述气流出口段用于将所述湿冷空气送入待冷却的风冷式冷藏集装箱冷凝器吸风口。

优选地，还包括流量控制柜、第一温湿度传感器以及第二温湿度传感器；

所述第一温湿度传感器设置在所述气流入口段内；所述第二温湿度传感器设置在所述气流出口段内；

所述第一温湿度传感器和所述第二温湿度传感器电气连接所述流量控制柜的输入端；所述流量控制柜的输出端电气连接所述供水水阀的控制端。