[发明专利]单液压翻板

说明书

技术领域

本发明涉及一种翻板结构，具体涉及一种单液压翻板。

背景技术

翻板结构广泛应用于各种行业，其能根据需求，起到隔绝和连通作用。现有的各种翻板结构设计不合理，联动效果不佳，在实际应用中，受到工作介质的干扰，还常会产生一定的误差和延后，基于此，本发明的目的在于设计一种结构合理，联动效果好，受工作介质干扰小的翻板结构。

发明内容

本发明所提供的单液压翻板，根据上述翻板结构存在的问题进行合理和必要的技术改进，其技术方案是这样实现的，

所述单液压翻板，包括转轴、翻板、托臂、连杆机构和驱动机构；

所述转轴包括水平面内平行设置的主动转轴和从动转轴，二者均通过轴承固定于支腿之间；

所述翻板有两个，均铰接设置于转轴上方，一个翻板的铰接轴位于主动转轴之外，另一个翻板的铰接轴位于从动转轴之外，两个铰接轴位于同一水平面内，且均与主动转轴、从动转轴相平行；

所述托臂位于翻板下方，包括主动托臂和从动托臂，主动托臂固定设置于主动转轴上，从动托臂固定设置于从动转轴上；

所述连杆机构包括摇臂和连杆，主动转轴上固定设有一摇臂，从动转轴上也固定设有一摇臂，两摇臂之间铰接有连杆；

所述驱动机构为油缸，油缸活塞杆端部铰接有摇臂，摇臂固定于主动转轴上，油缸缸体铰接于油缸固定座上，油缸固定座固定于与之相邻的支腿上。

进一步的，两个翻板的铰接轴均设置于翻板的一端外缘，两铰接轴之间的距离小于或者等于两翻板垂直于铰接轴方向的宽度之和。

更进一步的，所述翻板和托臂靠近转轴的一端，连杆机构和油缸靠近转轴的另一端。

本发明所提供的单液压翻板，以油缸作为驱动机构，通过油缸驱动摇臂带动主动转轴转动，从而通过连杆机构带动从动转轴转动，以实现固定于主动转轴和从动转轴上的主动托臂、从动托臂产生旋转，使得翻板处于不同状态：或者被主动托臂、从动托臂支撑，起到隔绝作用；或者不被主动托臂、从动托臂支撑，起到连通作用；或者被主动托臂、从动托臂部分支撑，起到控制连通流量的作用。其结构设计合理，通过油缸驱动，联动效果可靠，惯性小，翻板状态控制更加准确，使用时，完全根据需要进行翻板不同状态的调整，受工作介质影响小，具有很强的实用性。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的主视图；

图2是本发明的俯视图；

图3是本发明的左视图；

图4是连杆机构示意图。

附图标记说明：

图中：1.支腿、2.主动转轴、3.从动转轴、4.翻板、5.主动托臂、6.从动托臂、7.摇臂、8.连杆、9.油缸、10.油缸固定座。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

本发明所述单液压翻板，如附图所示，包括转轴、翻板4、托臂、连杆机构和驱动机构；

所述转轴包括水平面内平行设置的主动转轴2和从动转轴3，二者均通过轴承固定于支腿1之间；

所述翻板4有两个，均铰接设置于转轴上方，一个翻板4的铰接轴位于主动转轴2之外，另一个翻板4的铰接轴位于从动转轴3之外，两个铰接轴位于同一水平面内，且均与主动转轴2、从动转轴3相平行；

所述托臂位于翻板4下方，包括主动托臂5和从动托臂6，主动托臂5固定设置于主动转轴2上，从动托臂6固定设置于从动转轴3上，主动托臂5、从动托臂6通过主动转轴2和从动转轴3的转动，调整不同的位置，以达到对两个翻板4的支撑与否，以实现对两个翻板4铰接位置的调整，起到隔绝或者连通效果；

所述连杆机构包括摇臂7和连杆8，主动转轴2上固定设有一摇臂7，从动转轴3上也固定设有一摇臂7，两摇臂7之间铰接有连杆8；

所述驱动机构为油缸9，油缸9活塞杆端部铰接有摇臂7，摇臂7固定于主动转轴2上，油缸9缸体铰接于油缸固定座10上，油缸固定座10固定于与之相邻的支腿1上。