[发明专利]一种飞机窗户复合玻璃及玻璃的制作方法有效
| 申请号: | 201510400715.0 | 申请日: | 2015-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN105155986B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
| 发明(设计)人: | 上官秋玉 | 申请(专利权)人: | 常州市科宏电子电器有限公司 |
| 主分类号: | E06B3/66 | 分类号: | E06B3/66;E06B3/663;E06B3/677;B64C1/14;C03C17/23;B32B17/06;B32B17/10;B32B27/30 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 刘述生 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 窗户 复合 玻璃 制作方法 | ||
1.一种飞机窗户复合玻璃,其特征在于:包括复合玻璃外层(101)和复合玻璃内层(102),所述复合玻璃外层(101)和复合玻璃内层(102)之间形成中空腔体(104),在所述中空腔体(104)内均匀间隔设置有中空的通风条(103),在所述复合玻璃外层(101)上设置有纳米二氧化硅,在所述复合玻璃内层(102)上设置有电致变色玻璃(105),所述复合玻璃外层(101)和复合玻璃内层(102)边缘分别贴合在横截面呈U形的边缘连接件(106)的内壁上,所述通风条(103)贯穿边缘连接件(106)中部,所述复合玻璃外层(101)、复合玻璃内层(102)、通风条(103)与边缘连接件(106)之间通过纳米二氧化硅密封,所述复合玻璃外层(101)、边缘连接件(106)均为钢化玻璃制成,所述复合玻璃内层(102)由丙烯酸树脂制成。
2.根据权利要求1所述的一种飞机窗户复合玻璃,其特征在于:所述中空腔体(104)为真空腔体。
3.根据权利要求1或2所述的一种飞机窗户复合玻璃,其特征在于:在所述复合玻璃外层(101)与复合玻璃内层(102)之间固定连接有中间连接件(107),所述中间连接件(107)位于复合玻璃外层(101)和复合玻璃内层(102)边缘相向的侧壁上。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种飞机窗户复合玻璃的制作方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1:将复合玻璃外层(101)和复合玻璃内层(102)分别通过粘合剂粘结在边缘连接件(106)内壁上,使复合玻璃外层(101)和符合玻璃内层(102)之间形成中空腔体(104);
S2:在所述边缘连接件上设置通孔,使通孔的直径等于通风条(103)的外径,将通风条(103)嵌入在相应通孔内;
S3:在复合玻璃外层(101)与边缘连接件(106)内壁贴合处、复合玻璃内层(102)与边缘连接件(106)内壁贴合处、通风条(103)与边缘连接件(106)上的通孔的贴合处分别喷涂纳米二氧化硅溶液;
S4:在复合玻璃外层(101)外壁上喷涂纳米二氧化硅溶液;
S5:将步骤S4中喷涂有纳米二氧化硅溶液的复合玻璃放入电烤箱进行烘烤后自然冷却;
S6:在通过粘结剂将电致变色玻璃粘结在复合玻璃内层(102)上。
5.根据权利要求4所述的一种飞机窗户复合玻璃的制作方法,其特征在于:所述步骤S5中电烤箱烘烤温度不高于100℃。
6.根据权利要求4所述的一种飞机窗户复合玻璃的制作方法,其特征在于:所述步骤S5中电烤箱烘烤时间为30-60s。
7.根据权利要求4所述的一种飞机窗户复合玻璃的制作方法,其特征在于:在完成步骤S2后,将中空腔体(104)抽真空,使中空腔体(104)内真空度不大于10Pa。
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