[发明专利]有助于车辆的外表美观的、形成用于机动车辆的车身元件的模块在审
申请号: | 201510400420.3 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN105253056A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 文森特·高德比伦 | 申请(专利权)人: | 法雷奥照明公司 |
主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00;B60Q3/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张启程 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 有助于 车辆 外表 美观 形成 用于 机动车辆 车身 元件 模块 | ||
技术领域
本发明涉及用于机动车辆的照明和信号指示系统以及用于机动车辆的车身元件的技术领域。本发明更具体地涉及形成用于机动车辆的车身元件的模块,该模块有助于车辆的外表美观并且用于配合到车辆主体。
背景技术
机动车辆总体上包括具有多种功能的多个照明和信号指示装置。例如,机动车辆的前部光学单元具有以下主要功能,即照射道路和使得尤其是在夜晚和在恶劣天气时车辆对在邻近车道上在相反方向上行进的车辆可见。车辆的后部刹车灯能使信息传送到其它车辆的司机,诸如以指示刹车。内部照明装置使得尤其是在夜晚时可以照明车辆的乘客车厢内部。
已知的是分别地生产这些照明装置和信号指示装置,并且将该照明装置和信号指示装置安装在车辆主体中。这些装置然后必须分别地连接到车辆的共用电池。因为照明装置和信号指示装置必须在车辆主体内侧中被执行,因而装配和连接照明装置和信号指示装置的操作表示对于执行该照明装置和信号指示装置的技工或机器的约束。这限定了难以访问的相对有限空间,该有限空间的壁可以阻止技工或机器的运动。因此,这些操作对于技工而言不舒服,并且复杂的接头必须设置在机器的外壳中以能使机器在主体内侧移动,这表示在控制机器方面的额外成本和额外复杂度。因此,装配和连接操作是耗时的和吃力的,并且每个连接操作都构成错误连接的风险。
发明内容
本发明的目标是使得至少一些照明装置和信号指示装置在机动车辆中的装配更容易、更快和更可靠。
为此,本发明提供了一种形成用于机动车辆的车身元件的模块,该模块有助于车辆的外表美观并且用于配合到车辆主体,其特征在于,该模块包括旨在照明车辆的乘客车厢内部的内部照明电力装置,和用于将内部照明装置连接到电源的装置。
因此,在将模块装配至机动车辆主体之前,内部照明电力装置可以安装在模块中,这避免了必须在车辆主体内侧进行该安装。因此,这避免了必须确定车辆主体内侧的费力的和复杂的连接。
此外,在将模块装配到车辆主体之后,足以将模块的连接装置连接到车辆的电源,这使得可以减少安装车辆的内部照明电力装置的时间,以避免错误连接的风险,以及改善模块到车辆电源的连接的可靠性。此外,车辆的内部照明电力装置装在由模块形成的车身元件中,因此可以减少待装配在完整车辆生产线上的车辆元件的数量。
车身元件有利地形成车辆顶部的至少部分。
因为机动车辆的内部照明电力装置大致位于车辆顶部的附近,因而该选择是有利的。
该模块有利地进一步包括外部照明或外部信号指示电力装置,旨在照明车辆的外部或参与通过车辆进行信号指示。
因此,这减小了分离的照明装置和信号指示装置的数量,并且因此减小了在车辆主体内侧进行的装配和连接操作的数量。这的效果是,减少了将照明装置和信号指示装置装配在车辆中所需要的时间和这些装置与车辆电源的错误连接的风险。
该模块有利地包括至少两个隔间,该至少两个隔间分别地一方面容纳有内部照明装置,另一方面容纳有外部照明装置或外部信号指示装置,这些两个隔间被形成的分隔件分离,在适当的情况下,被连接到内部照明装置和/或外部照明装置或外部信号指示装置的印刷电路板分离。
因此,这确保了内部照明装置和外部照明装置或外部信号指示装置未彼此干涉,该干涉可以生成有害的光污染。
外部照明装置或外部信号指示装置有利地包括形成车辆前照灯的光学系统。
外部照明装置或外部信号指示装置有利地包括形成车辆尾灯的光学系统。
外部照明装置或外部信号指示装置有利地包括形成车辆的中心高位刹车灯的光学系统。
因此,该模块包括机动车辆通常包括的各种照明装置和信号指示装置中的许多个,这使得可以减少将照明装置和信号指示装置安装在车辆主体中的时间和错误连接的风险。
该模块有利地进一步包括车辆挡风玻璃口(aperture)的至少部分。
该模块有利地进一步包括车辆的前部挡风玻璃、后部窗和多个车窗中的至少一个的柱的至少部分。
该模块有利地进一步包括以下各项中的至少一个:
车辆的内部后视镜,
车辆的外部后视镜,
风挡刮水器,其优选地具有用于驱动该风挡刮水器的装置,
无线电接收天线,
摄像机,
传感器,和
装饰盖。
因此,这进一步减小了待分别地装配到车辆主体中的车辆元件的数量。
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