[发明专利]一种汽车电池定位机构有效

专利信息
申请号: 201510399532.1 申请日: 2015-07-09
公开(公告)号: CN105047841B 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: 张志辉;张绍山 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 广州中瀚专利商标事务所44239 代理人: 黄洋,盖军
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 电池 定位 机构
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车机械制造技术领域,具体涉及到一种汽车电池定位机构。

背景技术

汽车电池是汽车安全行驶的必要保障,汽车电池的安装位置可靠与否直接关系到汽车电器的可靠性和安全性。另外,电池安装的便利性也会影响到汽车的维修等。目前的电池固定方法都是将电池放置在托盘上,然后利用锁紧架来将电池压紧于托盘上。在上述电池固定的过程中,电池在托盘上的位置无法精确控制,因此有可能出现电池歪斜放置于托盘上的情形,如果此时就利用锁紧架对电池压紧,那么就有可能在行车一段时间后,电池因振动等原因而松动,造成安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提出一种电池定位机构,能够使人们方便、准确对电池进行定位,从而提高电池安装、拆卸的便利性。

本发明的电池定位机构包括定位板和至少一组定位块,每组定位块中包含两个相对的定位块;所述定位块由本体及突出设置于本体一侧的顶爪、底爪构成,所述顶爪、底爪之间设有间隙;所述底爪低于顶爪,且底爪长于顶爪;所述定位块的本体利用转轴安装于定位板上。

上述电池定位机构与底部边缘带有凸缘的电池配合使用。在安装电池时,将汽车电池自上而下放入定位块之间的位置,电池底部边缘首先接触定位块的底爪,并压下底爪,从而带动定位块绕转轴转动,定位块转动一定角度后,其顶爪就会压到电池侧边,顶爪与底爪之间的间隙就会夹紧电池底部的凸缘,使电池自动定位;拆卸电池时,手动拉起电池,电池底部边缘会通过顶爪带动定位块反向转动,从而松开电池。

进一步地,所述定位块的顶爪和底爪均至少为两个,以保证定位块对电池的施力均衡。

进一步地,所述电池定位机构包括两组定位块,且两组定位块形成矩形布局而安装在定位板上。这样四个定位块就能够从四个方向对电池进行定位,保证定位准确

进一步地,为保证电池不会在颠簸行车情况下向上跳动而导致定位失效,本发明还提出了下述结构:

1、所述电池定位机构设有将电池压紧于定位板上的锁紧架。具体来说,所述锁紧架为“П”形状,其两端底部设有螺纹,所述定位板的两侧设有锁紧通孔,所述锁紧架的两端穿过锁紧通孔,锁紧架在定位板底面的端部旋有锁紧螺母。将电池利用定位块定位后,就可以利用锁紧架将电池压紧于定位板上,防止电池向上脱出了。

2、所述定位板的至少一侧侧部设有两凸块,所述凸块及定位块设有通孔,所述定位块位于两凸块之间;所述转轴穿过凸块及定位块的通孔,转轴的一端端部设有挡块,另一端通过螺纹安装有螺母,所述挡块与螺母分别位于两凸块的两侧;所述转轴在挡块与凸块之间的轴身上套有弹簧;所述定位块的通孔设有卡槽,靠近弹簧一侧的凸块的通孔设有定位槽,所述转轴朝向弹簧的一端设有可插入所述卡槽、定位槽的卡板。在安装电池前,首先松开螺母,使得转轴在弹簧的弹力作用下而向一侧移动,转轴的卡板就会从卡槽移至定位槽内,此时定位块可以相对转轴转动,方便电池的安装;当电池安装完毕后,再旋紧螺母,使得转轴的卡板插入至卡槽及定位槽内,此时定位块、凸块及转轴形成相对固定的结构,可以阻止定位块相对凸块转动,进而保证电池不会向上脱出。

3、所述定位板的至少一侧侧部设有两凸块,所述凸块及定位块设有通孔,所述定位块位于两凸块之间;所述转轴穿过凸块及定位块的通孔;所述定位块本体在其通孔的旁侧设有定位孔,所述凸块在其通孔的旁侧设有定位通孔;所述电池定位机构还包括一个可穿过定位通孔,并伸入至定位孔中的定位销。在安装电池前,首先拔出定位销,此时定位块可以相对转轴转动,方便电池的安装;当电池安装完毕后,再插入定位销,此时定位块、凸块在定位销的作用下形成相对固定的结构,可以阻止定位块相对凸块转动,进而保证电池不会向上脱出。

进一步地,所述定位销设有螺纹,所述定位通孔设有与所述定位销配合的内螺纹,旋入定位销即可将定位块固定,而螺纹配合可以防止定位销在行车颠簸的情况下脱出。

本发明的汽车电池定位机构结构紧凑、安装方便、定位可靠,且维护、使用方便,具有很好的实用性。

附图说明

图1为实施例1的汽车电池定位机构的立体结构示意图。

图2为实施例1的定位块的立体结构示意图。

图3为实施例1的汽车电池定位机构的工作原理图。

图4为实施例1的汽车电池定位机构中锁紧架与定位板的配合结构示意图。

图5为实施例2的汽车电池定位机构中凸块、定位块及转轴的配合结构示意图。

图6为实施例2的汽车电池定位机构中凸块的侧视图。

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