[发明专利]一种新型多级离心泵装置及制造方法在审

专利信息
申请号: 201510399413.6 申请日: 2015-07-09
公开(公告)号: CN105201861A 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 罗建平;罗京;赵雨玲 申请(专利权)人: 长沙神舟水泵厂
主分类号: F04D7/06 分类号: F04D7/06;F04D1/00;F04D29/42;F04D29/04;F04D29/08;F04D29/58;F04D29/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410000 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 多级 离心泵 装置 制造 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及多级离心泵技术领域,特别是涉及一种针对不锈钢材质的多级离心泵的节能提质降耗装置和制造方法。

背景技术

目前市面上生产的多级离心泵不管采用铸铁、铸钢、铸不锈钢等何种材质均都是采用同一套图纸制作模具铸造而成,相对来讲铸铁、铸钢材质沿用老的生产铸造还没有多大的改进(主要是节约材料成分方面)意义,但针对高价位材料(如不锈钢304材质等)而言,在节约材料成本方面就有很大的改进空间目前市面上的离心泵都是使用同一套图纸使用同一种材质铸造而成,由于很多离心泵要接触腐蚀性介质,考虑设备的使用寿命,现在很多采用不锈钢作为材质,由此造成很多不需要与腐蚀性介质接触的部位也采用了不锈钢铸造,造成了制造成本的大幅浪费。

另一方面,由于采用同一套图纸进行铸造,进出水段、填料函体由于原有的结构较为复杂,只能进行砂型铸造,从而带来产品的铸造缺陷较多,产品在加工过程中经常需要焊补,而且加工难度也较大,产品经过强压施压,由于不可避免的铸造缺陷,如砂孔、气孔、夹砂等,最终产品的成功率相应来说有较大影响,加之砂铸产品的表面光洁度较差,流道光洁度无法与精密铸造比拟,相应的来说,产品最终影响了效率。由于气孔砂孔较多,加之需要焊补时间较多,相应的加工难度加大,工效较低。

因此,设计一种针对不锈钢材质能够节能提质降耗的多级离心泵装置和制造方法,是目前需要解决的关键技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种针对不锈钢材质、能够节能提质降耗的多级离心泵装置,本发明的另一目的在于提供一种多级离心泵装置的制造方法。

为达到上述目的,本发明提供的技术方案是:

一种新型多级离心泵装置,由进水段、出水段、轴函体、中段、填料函体、冷却装置组合而成,所述进水段上和所述出水段上不包含用于固定穿孔杆的穿孔座和底座,所述填料函体与所述冷却装置分开铸造,所述穿孔座设置于所述轴函体上或焊接到所述进水段和所述出水段上。

优选地,所述进水段、所述出水段、所述填料函体、所述中段使用不锈钢304材质精密铸造,所述轴函体、所述冷却装置使用铸铁材质铸造。

本发明还提供一种新型的多级离心泵制造方法,将装置中不需要与腐蚀性介质接触的部件切割开来,使用铸铁材质代替不锈钢304材质材质进行铸造。

所述的进水段和出水段的设置,使得进水段和出水段的结构简单,降低了产品的残次率,并使设备表面的光洁度提高,提高了工作效率。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果:现有技术中面对腐蚀性介质时,对泵整体全部采用不锈钢材料,造成制造成本的大幅度提高,在不改变多级泵的主要部件,包括进水段、出水段、填料函体的内部结构对其外部结构进行改动,首先是将穿孔座设置到两端的轴函体上,去除了现有技术中的进出水段上面的穿孔座和底座,一方面提高了工作效率、表面光洁度,同时也提高了泵整体的密封性能;其次,将填料函体主体与冷却装置分割开来,更便于提高主体的成品率,降低残次率,当主体出现铸造缺陷时,更易焊补,从而提高工作效率;再次,进水段、出水段、中段使用不锈钢材质,轴函体使用铸铁材质,所述填料函体主体使用不锈钢材质,所述填料函体上的冷却装置使用铸铁材质。需要与腐蚀性介质接触的填料函体主体使用不锈钢材质,不需要与腐蚀性介质接触的冷却装置使用铸铁材质,达到节约成本的目的。通过此改变,将不需要与腐蚀性介质接触的轴函体用相对价位只有原有材质(如不锈钢304)十分之一的铸铁材料替代高成本的可取代的材料,节约成本达33%。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

附图1为本发明实施例的进水段结构示意图;

附图2为本发明实施例的进水段P-P剖面示意图;

附图3为本发明实施例的出水段结构示意图;

附图4为本发明实施例的出水段P-P剖面示意图;

附图5为本发明实施例的填料函体结构示意图;

附图6为本发明实施例的填料函体的剖面示意图;

附图7为现有技术的进水段结构示意图;

附图8为现有技术的进水段P-P剖面示意图;

附图9为现有技术的出水段结构示意图;

附图10为现有技术的出水段P-P剖面示意图。

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