[发明专利]一种混合动力汽车换挡提示方法

说明书

技术领域

本发明涉及混合动力汽车技术领域，具体涉及到一种混合动力汽车换挡提示方法。

背景技术

在当今社会中二氧化碳排放量的25％来自于汽车排放，因此，随着汽车日益的普及，汽车节能减排对整个社会的节能减排有重要的意义。

随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车型越来越多的得到应用，如何更好的降低混合动力车型的燃油消耗将是面临的主要难题。在驾驶手动挡混合动力车时，由于驾驶者提高节能的技术较少，而且初学者无法掌握合适的换挡时机，这将导致车辆无法工作在最佳燃油消耗区间内，从而意味着更多的燃油消耗，更多的排放。

发明内容

本发明提供了一种混合动力汽车换挡提示方法，以实现最佳燃油经济性挡位推荐的目的。

一种混合动力汽车换挡提示方法，其特征在于，包括：

在满足换挡激活条件的情况下：

获取混合动力车的运行参数，其中，所述运行参数包括当前车速、当前发动机转速、当前发动机输出扭矩以及当前电机输出扭矩；

通过所述当前车速和所述当前发动机转速之间的比例关系计算出当前挡位值；

由所述当前发动机输出扭矩与所述当前电机输出扭矩之和，确定所述当前挡位值对应的升挡目标车速与降挡目标车速；

如果所述当前车速大于所述升挡目标车速，则提示升挡信息；

如果所述当前车速小于所述降挡目标车速，则提示降挡信息。

优选地，所述换挡激活条件包括：

点火装置处于ON状态、所述当前车速在第一车速范围内、所述当前挡位不处于空挡或者倒挡、车辆不处于定速巡航模式、车辆不处于车身电子稳定系统状态、车辆不处于防抱死制动系统状态、制动踏板未踩下、离合器未踩下、加速踏板踩下。

优选地，所述方法还包括：

当制动踏板踩下后，确定所述当前挡位值对应的经济目标车速，如果所述当前车速小于所述经济目标车速，则提示降挡信息。

优选地，所述方法包括：

通过查询升挡速度表获取所述升挡目标车速，所述升挡速度表用于反映发动机输出扭矩与电机输出扭矩之和、挡位值、升挡目标车速三者之间对应关系；

通过查询降挡速度表获取所述降挡目标车速，所述降挡速度表用于反映发动机输出扭矩与电机输出扭矩之和、挡位值、降挡目标车速三者之间对应关系。

优选地，所述运行参数还包括：当前油门踏板开度、当前大气压力以及当前坡度值；

所述方法还包括：

在确定所述当前挡位值对应的升挡目标车速与降挡目标车速之后，根据当前油门踏板开度、当前大气压力以及当前坡度值，对所述升挡目标车速进行修正处理，并对修正后的升挡目标车速与所述降挡目标车速进行安全性频度校正。

优选地，所述对所述升挡目标车速进行修正处理包括以下任意一种或多种处理：

确定当前油门踏板开度下，对应的第一车速修正偏差值，并利用所述第一车速修正偏差值对所述升挡目标车速进行加速修正；

确定当前大气压力下，对应的第二车速修正偏差值，并利用所述第二车速修正偏差值对所述升挡目标车速进行海拔修正；

确定当前坡度值下，对应的第三车速修正偏差值，并利用所述第三车速修正偏差值对所述升挡目标车速进行坡度修正。

优选地，所述方法还包括：

通过语音或/和指示灯，提示升挡信息、降挡信息及挡位信息。

优选地，所述方法还包括：

利用换挡提示开关打开或者关闭车辆换挡提示功能。

本发明的有益效果在于：

本发明提供的一种混合动力汽车换挡提示方法，在满足所有换挡激活条件的情况下，获取混合动力车的运行参数，计算当前挡位值，根据当前挡位值确定升挡目标车速与降挡目标车速，通过当前车速与升挡目标车速、降挡目标车速比较，从而确定混合动力汽车是否提示升挡或降挡。通过此方法，进行最佳燃油经济性挡位推荐，帮助驾驶员达到改善混合动力车辆的燃油经济性目的。

附图说明

图1本发明实施例混合动力汽车换挡提示方法的一种流程图。

图2本发明实施例混合动力汽车换挡提示方法的另一种流程图。

图3本发明实施例制动踏板踩下后混合动力汽车换挡提示方法的一种流程图。

具体实施方式

为了使本领域技术人员能更进一步了解本发明的特征及技术内容，下面结合附图和实施方式对本发明实施例作详细说明。