[发明专利]一种变排量压缩机用电磁控制阀有效
| 申请号: | 201510395867.6 | 申请日: | 2015-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN105041630B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
| 发明(设计)人: | 汪立新;周文荣 | 申请(专利权)人: | 浙江三花汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F04B49/22 | 分类号: | F04B49/22 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人: | 翁霁明 |
| 地址: | 310008 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 排量 压缩机 用电 控制 | ||
1.一种变排量压缩机用电磁控制阀,它主要由布置在同一轴线上的阀部件、电磁铁部件和感压部件三部分组成,其中电磁铁部件被设置在阀部件和感压部件之间,其特征在于所述的阀部件(1)包括有阀体(16),设于阀体(16)中的阀芯(15),该阀体(16)的下端部开口端通过过盈配合连接有阀芯支撑板(17),所述阀芯(15)的下端部容纳于阀芯支撑板(17)的中间通孔中,所述的阀体(16)内腔设置有若干通孔(18),该若干通孔(18)用于连通排气压力(Pd)、吸气压力(Pc)以及曲柄压力(Pc);
所述电磁部件(2)在通电后会产生一个驱动上方相邻布置的阀芯(15)运动的电磁力;
所述感压部件(3)也会因为吸气压力(Ps)的变化产生一个驱动阀芯(15)运动的力。
2.根据权利要求1所述的变排量压缩机用电磁控制阀,其特征在于所述的阀芯(15)由上部的大端和下部的小端连体而成,其中上部的大端容纳于阀体(16)内腔中,小端的端部容纳于阀芯支撑板(17)中间通孔中;阀芯支承板(17)设置有一斜面,此斜面与阀体(16)上的一直角边相接触;
所述的阀芯(15)上下两端各设置有配置一O型圈(13)的密封槽,所述阀芯(15)上方的阀体内腔中安置有一紧压于阀芯(15)的调压弹簧(12),该调压弹簧(12)的上面安装有一通过螺纹旋接在阀体(16)上并可旋进旋出调节所述调压弹簧(12)压力的调节座(11)。
3.根据权利要求1或2所述的变排量压缩机用电磁控制阀,其特征在于所述的阀体(16)下端通过过盈配合连接有一连接座(21),并通过该连接座(21)使阀部件(1)与电磁铁部件(2)连接在一起;所述的电磁阀部件(2)包括一通电后产生周围磁场的线圈组件(20),该线圈组件(20)被设置在线圈外壳(25)内,在该线圈外壳(25)内还包括有导磁体(26)、静芯铁(23)和动芯铁(24),所述的线圈外壳(25)的上端部固定相接有所述的连接座(21),一隔磁环(22)的上端与连接座(21)的下部通过激光焊接在一起,下端通过激光焊接于下方中间的静铁芯(23),动铁芯(24)置于静铁芯(23)的上方并被容纳于连接座(21)和隔磁环(22)的中心孔道中,并可沿上方阀芯支撑板(17)的方向轴向运动。
4.根据权利要求3所述的变排量压缩机用电磁控制阀,其特征在于所述的静芯铁(23)和动芯铁(24)之间设置有产生电磁力的工作间隙(291),该工作间隙(291)中设置有一用于控制工作间隙最小宽度的限位环(292);
静芯铁(23)内部中空腔体内加工有一用于容纳C型挡圈(282)的槽,一锥形弹簧(281)的大端相抵于所述述C型挡圈(282),其小端通过抵压在传动杆(272),并通过传动杆(272)上部相接的传动管(271)连接上方的动芯铁(24),且所述锥形弹簧(281)向上的弹簧力(F3)在未通电的情况下,动芯铁(24)始终相抵于阀芯支承板(17)并迫使阀芯(15)保持在所设定的上极限位置,使得阀口(19)保持在所设定的最大开度;
所述传动杆(272)下抵于下部感压部件(3)的弹簧座上,所述的感压部件包括一安装在线圈外壳(25)内下部的膜盒外壳(35),该膜盒外壳(35)的上端部与膜片(31)和静铁芯(23)连接在一起,膜盒外壳(35)的中间孔道中置有感压弹簧(36),该感压弹簧(36)的下端抵压在旋接于膜盒外壳(35)中间孔道下端的调压座(34)或由拉伸成型的套筒状膜盒外壳(35)底面上,上端部抵压在一紧挨上方膜片(31)的弹簧座(32)上。
5.根据权利要求4所述的变排量压缩机用电磁控制阀,其特征在于所述的动芯铁(24)内部加工有交叉连通的两个孔,传动杆(272)内部也加工有交叉连通的两个孔,上述孔与传动管(271)一起构成了一个用于将吸气压力(Ps)引入至感压部件(3)处的气体通道;
所述的感压弹簧(36)中间设置有一根用于引导弹簧座(32)做轴向运动的导向杆(33),该导向杆(33)的一端容纳于弹簧座(32)内部孔中,另一端容纳于调节座(34)内部孔中。
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