[发明专利]一种模拟仿真系统在审
申请号: | 201510392590.1 | 申请日: | 2015-07-06 |
公开(公告)号: | CN104992587A | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 符鹏;朱雨微;周鑫;琚映云;翟济云;袁锁中 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G09B9/16 | 分类号: | G09B9/16 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模拟 仿真 系统 | ||
1.一种模拟仿真系统,其特征在于,包括:操纵机构(1)、飞机动力学仿真系统(2)、三维视景显示系统(3)、告警计算机(4)和仪表显示模块(5);
所述飞机动力学仿真系统(2)与所述操纵机构(1)相连,用于接收所述操纵机构(1)所发出的操作指令,所述操纵机构(1)至少包括:方向盘、脚蹬和油门杆;
所述三维视景显示系统(3)与所述飞机动力学仿真系统(2)相连,用于根据所述飞机动力学仿真系统(2)所发出的飞行状态参数显示三维视景图像,所述飞行状态参数至少包括:经度、纬度、高度、俯仰角、偏航角、滚转角、迎角和侧滑角;
所述告警计算机(4)与所述飞机动力学仿真系统(2)和所述三维视景显示系统(3)相连,用于根据所述飞机状态信息和所述三维视景显示系统(3)发出的外部飞行环境信息生成告警信息;
所述仪表显示模块(5)分别与所述告警计算机(4)、所述飞机动力学仿真系统(2)和所述三维视景显示系统(3)相连,用于显示所述飞机状态信息、所述告警信息和所述飞机动力学仿真系统(2)发出的飞行控制信息。
2.根据权利要求1所述的模拟仿真系统,其特征在于,所述操纵机构(1)通过USB接口与所述飞机动力学仿真系统(2)中的Pilot Control模块相连;
飞机动力学仿真系统(2),具体用于通过所述USB接口读取操纵机构(1)发出的操作指令,所述操作指令用于表示所述脚蹬对升降舵和副翼、所述方向盘对方向舵,以及所述油门杆对油门的控制。
3.根据权利要求1所述的模拟仿真系统,其特征在于,所述仪表显示模块(5)包括主飞行显示和导航显示两个部分,所述主飞行显示部分显示的参数至少包括:飞机的姿态、空速、马赫数、气压高度、气压基准、升降速度和无线电高度,所述导航显示部分显示的参数至少包括:航迹、前方地形、告警文字和声音。
4.根据权利要求1所述的模拟仿真系统,其特征在于,所述操纵机构(1)、所述飞机动力学仿真系统(2)、所述三维视景显示系统(3)、所述告警计算机(4)和所述仪表显示模块(5)之间通过STP网线建立连接并组建为局域网。
5.根据权利要求4所述的模拟仿真系统,其特征在于,所述三维视景显示系统(3)包括至少三个显示器,每一个显示器与一台视景计算机相连,每一个显示器用于显示指定观察角度的景物;
与显示器相连的视景计算机用于接收所述飞机动力学仿真系统(2)通过所述STP网线广播的UDP数据包,所述UDP数据包由所述飞行状态参数打包得到。
6.一种用于模拟仿真系统的方法,其特征在于,所述模拟仿真系统包括:操纵机构(1)、飞机动力学仿真系统(2)、三维视景显示系统(3)、告警计算机(4)和仪表显示模块(5);所述飞机动力学仿真系统(2)与所述操纵机构(1)相连,用于接收所述操纵机构(1)所发出的操作指令,所述操纵机构(1)至少包括:方向盘、脚蹬和油门杆;所述三维视景显示系统(3)与所述飞机动力学仿真系统(2)相连,用于根据所述飞机动力学仿真系统(2)所发出的飞行状态参数显示三维视景图像,所述飞行状态参数至少包括:经度、纬度、高度、俯仰角、偏航角、滚转角、迎角和侧滑角;所述告警计算机(4)与所述飞机动力学仿真系统(2)和所述三维视景显示系统(3)相连,用于根据所述飞机状态信息和所述三维视景显示系统(3)发出的外部飞行环境信息生成告警信息;所述仪表显示模块(5)分别与所述告警计算机(4)、所述飞机动力学仿真系统(2)和所述三维视景显示系统(3)相连,用于显示所述飞机状态信息、所述告警信息和所述飞机动力学仿真系统(2)发出的飞行控制信息;
所述告警计算机(4)根据所述飞机状态信息和所述外部飞行环境信息生成告警信息,包括:
所述告警计算机(4)根据所述飞机状态信息判断飞机所处状态,所述飞机所处状态包括:上升、下降和平飞状态;并获取与所确定的状态对应的告警模式和告警模式的优先级,再根据所确定的告警模式和告警模式的优先级生成所述告警信息。
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