[发明专利]输电线路故障定位方法有效

专利信息
申请号: 201510389329.6 申请日: 2015-07-06
公开(公告)号: CN104931858B 公开(公告)日: 2017-11-10
发明(设计)人: 单喜斌;宋宗勋;张国柱;徐海涛;麻亚鹏;曲子超;张本广;毕洪岩;林向东;尹惠军;王永亮;尹常松;刘永明;宋子龙;耿梁;李晓志;刘帅;连晓华;于卫卫;丛玉頔;郝秀敏;邢永和;张玉宏 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网山东省电力公司威海供电公司
主分类号: G01R31/08 分类号: G01R31/08
代理公司: 威海科星专利事务所37202 代理人: 于涛
地址: 100761 北京市西城区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 输电 线路 故障 定位 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及电力领域,尤其涉及一种输电线路故障定位方法。

背景技术

在现有技术中,当输电线路发生故障时,测距装置会按照线路参数理论值进行故障位置计算,所谓线路参数理论值是指线缆出厂时,根据设定好的标准环境,即根据GB/T3084,温度设定在25摄氏度,湿度设定在85%的气象条件下,测量得出的线路参数。由于线路运行时气象条件的不同,尤其是当线路参数理论值的气象条件与线路投运后故障时的气象条件差别较大时,实际的线路参数相较于线路参数理论值会发生比较大的偏差,此时再根据线路参数理论值进行故障计算,则会导致计算出的故障位置与实际故障位置有偏差。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明提出了一种输电线路故障定位方法,以便能够更加准确的定位输电线路的故障位置。

为了实现上述目的,本发明提出了一种输电线路故障定位方法,包括以下步骤: 步骤一:调用线路参数理论值; 步骤二:根据当前的气象值,选择修正系数; 步骤三:根据线路参数理论值以及修正系数,计算出线路参数修正值,所述线路参数修正值为线路参数理论值与修正系数的乘积; 步骤四:根据上述线路参数修正值,计算出输电线路故障位置并输出; 其中步骤二又包括以下步骤: 步骤二一:输入当前的气象值,所述气象值包括温度值以及湿度值; 步骤二二:在数据库中查找是否存在与当前气象值相匹配的修正系数; 步骤二三:如果存在,则输出与当前气象值相匹配的修正系数; 步骤二四:如果不存在,则输出与当前气象值之差的绝对值最小的气象值相匹配的修正系数。

优选的是,还包括对所述修正系数的自调节,包括以下步骤: 步骤一:输入当前的气象值以及实际的故障距离; 步骤二:判断当前气象值所对应的故障距离与实际的故障距离是否一致; 步骤三:当判断结果一致时,结束自调节; 步骤四:当判断结果不一致时,根据实际故障距离计算出当前气象值下的线路参数修正值; 步骤五:根据所述线路参数修正值以及线路参数理论值计算出修正系数; 步骤六:将所述自调节后的修正系数存储在数据库中。

本发明的该方案的有益效果在于上述输电线路故障定位方法能够更加准确的定位输电线路的故障位置,并且修正系数的自调节过程能够不断的提高数据库中修正系数的精确度,使得故障定位的准确度越来越高,因此为电网抢修节约了时间,保证了电网的安全可靠运行。

附图说明

图1示出了本发明所涉及的输电线路故障定位方法的流程图。

图2示出了本发明所涉及的修正系数选择过程的流程图。

图3示出了本发明所涉及的修正系数自调节过程的流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

如图1-2所示,本发明所涉及的输电线路故障定位方法包括以下几个步骤:

步骤S101:调用线路参数理论值。

所述线路参数理论值是指线缆出厂时,根据设定好的标准环境,即根据GB/T3084,温度设定在25摄氏度,湿度设定在85%的气象条件下,测量得出的线路参数,所述线路参数指的是线路的阻抗值。

步骤S102:根据当前的天气条件,选择修正系数。

所述修正系数是在任意天气条件下,测量所得的线路参数实测值与线路参数理论值的比值,当天气条件变化时,也就是温度值发生变化和/或湿度值发生变化时,所述修正系数是不同的。前期需要在实验室模拟出大量的不同的天气条件,已获得尽可能多的修正系数,并将上述修正系数存储在数据库中备用。所述修正系数受天气条件的影响会在0.5到1.5之间变化。所述修正系数的精准度与实验有关,在实验过程中,在常见的温度区间以及湿度区间内,组合出的天气条件越多,得出的修正系数越多,所述修正系数的精度也就越高。因此在实际应用中,根据当前的天气条件,选择相匹配的修正系数,具体的选择过程如图2所示。首先手动输入当前的气象值,也就是当前的温度值以及湿度值,如图2中的步骤S201所示;之后在数据库中查找是否存在与当前气象值相匹配的修正系数,如图2中步骤S202所示;如果存在,则输出与当前气象值相匹配的修正系数,如图2中步骤S203所示;如果不存在,则会输出与当前气象值最接近的气象值相匹配的修正系数,也就是输出与当前气象值之差的绝对值最小的气象值相匹配的修正系数,如图2中步骤S204所示。

步骤S103:根据线路参数理论值以及修正系数,计算出线路参数修正值。所述线路参数修正值为线路参数理论值与修正系数的乘积。

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