[发明专利]热风管生产模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种模具，本发明尤其是涉及一种热风管生产模具。

背景技术

热风管（即波纹管）主要在轿车中使用，热风管的两端为直段，中部为波纹段，且热风管的两端直段内径小于中部的波纹段的内径。目前，在生产热风管时采用石膏模，石膏模内表粗糙，而且只能使用一次，无法投入大批量生产。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种脱模容易、模具装卸便易、适合大批量生产能保证产品口径精度的热风管生产模具。

按照本发明提供的技术方案，所述热风管生产模具，包括芯轴、左侧套筒、模具单元块、右侧套筒与锁紧螺母；

所述芯轴它包括车床安装左段、第一连接段、套筒限位段、第二连接段、模具装配段、螺母配合段与车床安装右段；车床安装左段的右端部与第一连接段的左端部同轴相接，第一连接段的右端部与套筒限位段的左端部同轴相接，套筒限位段的右端部与第二连接段的左端部同轴相接，第二连接段的右端部与模具装配段的左端部同轴相接，模具装配段的右端部与螺母配合段的左端部同轴相接，螺母配合段的右端部与车床安装右段的左端部同轴相接；且车床安装左段的横截面为正方形，模具装配段为棱锥形，模具装配段的左端部尺寸大于模具装配段的右端部尺寸，螺母配合段为一段螺柱，第一连接段、套筒限位段、第二连接段与车床安装右段均为圆柱形，第一连接段的直径小于套筒限位段的直径，第一连接段的直径大于第二连接段的直径，模具装配段横截面所在长方形的对角线长度大于第一连接段的直径，模具装配段横截面所在长方形的对角线长度小于套筒限位段的直径；

在所述第二连接段与模具装配段的左端部上套接有左侧套筒，左侧套筒的左端面与套筒限位段的右端面相抵，在模具装配段的每个侧面上均安装有一块模具单元块，在模具单元块的外表面加工有一段螺旋凹槽，所有模具单元块拼成管形，所有模具单元块上的一段螺旋凹槽拼成完整的螺旋凹槽，左侧套筒的右端面与模具单元块的左端面相抵，在模具装配段的右端部与螺母配合段的左端部上套接有右侧套筒，右侧套筒的左端面与模具单元块的右端面相抵，在右侧套筒右侧的螺母配合段上螺接有锁紧螺母，锁紧螺母的左端面与右侧套筒的右端面相抵。

所述车床安装左段横截面所在正方形的对角线长度等于第一连接段的直径。

所述第二连接段的直径大于螺母配合段的外径。

所述螺母配合段的外径大于车床安装右段的直径。

所述模具装配段的锥度为1:400~1:600。

所述模具装配段为四棱锥形，且模具装配段的横截面为长方形。

本发明结构简单、合理，本发明脱模容易、模具装卸便易，本发明适合大批量生产并能保证产品口径精度。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中所有模具单元块的左视图。

图3是本发明中芯轴的结构示意图。

图4是图3的A—A剖视图。

图5是图3的B—B剖视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

该热风管生产模具，包括芯轴1、左侧套筒2、模具单元块3、右侧套筒4与锁紧螺母5；

所述芯轴1它包括车床安装左段1.1、第一连接段1.2、套筒限位段1.3、第二连接段1.4、模具装配段1.5、螺母配合段1.6与车床安装右段1.7；车床安装左段1.1的右端部与第一连接段1.2的左端部同轴相接，第一连接段1.2的右端部与套筒限位段1.3的左端部同轴相接，套筒限位段1.3的右端部与第二连接段1.4的左端部同轴相接，第二连接段1.4的右端部与模具装配段1.5的左端部同轴相接，模具装配段1.5的右端部与螺母配合段1.6的左端部同轴相接，螺母配合段1.6的右端部与车床安装右段1.7的左端部同轴相接；且车床安装左段1.1的横截面为正方形，模具装配段1.5为棱锥形，模具装配段1.5的左端部尺寸大于模具装配段1.5的右端部尺寸，螺母配合段1.6为一段螺柱，第一连接段1.2、套筒限位段1.3、第二连接段1.4与车床安装右段1.7均为圆柱形，第一连接段1.2的直径小于套筒限位段1.3的直径，第一连接段1.2的直径大于第二连接段1.4的直径，模具装配段1.5横截面所在长方形的对角线长度大于第一连接段1.2的直径，模具装配段1.5横截面所在长方形的对角线长度小于套筒限位段1.3的直径；