[发明专利]一种套管定位装置及定位方法有效
| 申请号: | 201510385748.2 | 申请日: | 2015-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN104948854B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
| 发明(设计)人: | 何家骥;廖剑升;黄媛;罗燕露;王明 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
| 主分类号: | F16L21/00 | 分类号: | F16L21/00 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 张海英,林波 |
| 地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 套管 定位 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及套管定位技术领域,尤其涉及一种套管的定位装置以及定位方法。
背景技术
套管作为船舶管路系统以及建筑系统中重要的连接部件,每条船或者建筑物中有上千个套管。管子制作安装的套管主要由手工装配,装配效率比较低。
带套管管子一般都首先校管,装配好套管,再搬运到烧焊区将管子烧焊。管子校管时安装套管的步骤一般是,定好套管与管子端口的距离,使套管与管子同一中心,然后进行单点点焊固定;用水平尺调整套管端面与管子轴线的垂直度,点焊其余点。如果套管不校正,还要磨除焊点重新校管。传统较管步骤繁琐,消耗工时较多,套管装配精度不会很高。
在船舶管路系统中,大通径套管重量较中,例如DN200的标准长套管约12kg,DN900的标准长套管约为60kg,工人装配消耗体力较多,装配精度和效率不高。
发明内容
本发明提供了一种套管定位装置及定位方法,其目的在于减少套管校正的时间,提高套管的装配精度和装配效率。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
本发明提供了一种套管定位装置,包括夹扣在套管一端的定位封端夹板以及调心杆,所述定位封端夹板包括第一夹板和第二夹板以及垂直连接于第一夹板和第二夹板一端的连接板,所述第二夹板可贴合套管内壁伸入至套管内,在第二夹板和连接板上设有通孔,所述调心杆可移动的伸入所述通孔,所述调心杆的一端为外锥体结构,所述外锥体结构伸出所述通孔进入待接管子的内腔;在所述套管上圆周方向上均布有不少于四个的套管定位装置,通过调整套管定位装置的调心杆旋进所述通孔的长度以调节待接管子的轴心。
进一步的技术方案是,所述第一夹板未连接连接板的一端固定设置有搭扣,所述搭扣由弹性材料制成,其另一端可扣接在套管未设置定位封端夹板的端面。
进一步的技术方案是,所述调心杆另一端位于通孔内并连接有旋杆,所述旋杆部分伸出通孔,所述旋杆伸出通孔的一端设置有手柄。
进一步的技术方案是,所述通孔为阶梯孔,包括第一孔径和第二孔径,所述第二孔径大于第一孔径,所述第一孔径设置靠近待接管子一端,所述旋杆可滑动设置在第二孔径内。
进一步的技术方案是,在调心杆与旋杆之间设置有限位柱,所述限位柱设置在第二孔径内且其直径大于第一孔径的直径。
进一步的技术方案是,所述第二孔径为螺纹孔,所述旋杆外壁设有与螺纹孔相配合的螺纹。
进一步的技术方案是,所述调心杆与限位柱为一体结构。
一种应用如上所述的套管定位装置的套管定位方法,包含如下步骤:
步骤1:向外拨起搭扣,将四个套管定位装置的定位封端夹板均匀夹扣在套管上,使套管端部抵靠于连接板内壁,扣紧搭扣;
步骤2:将套管未装配套管定位装置的一端套接至待接管子管端,使待接管子的管端抵靠第二夹板端面,完成套管端面与待接管子端面距离的固定;
步骤3:旋转手柄,调整调心杆的外锥体结构伸入待接管子内腔的长度至待接管子中心轴线与套管中心轴线在同一直线上。
本发明的有益效果为:
1、本发明的套管定位装置的定位封端夹具可用于校正待接管子管端与套管端面的距离,使待接管子管端任一点到套管端面的距离一致,使得待接管子与套管的轴线平行。所述调心杆的外锥体结构可调整待接管子中线轴线与套管中心轴线在同一直线上进而完成套管定位校正,校正步骤简单,装配精度和装配效率高。
2、搭扣用于将定位封端夹具固定于套管上,防止其在较管过程向外滑动,影响校正精度。
3、所述限位柱用于限制调心杆向待接管子方向滑动时的极限位置。
附图说明
图1为本发明实施例提供的套管定位装置的结构示意图;
图2为本发明实施例提供套管定位装置的端面的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的定位封端夹板的结构示意图;
图4为图1中A部分的放大图。
图中:
1、套管;2、定位封端夹板;3、调心杆;4、通孔;5、待接管子;6、搭扣;7、旋杆;8、手柄;9、限位柱;21、第一夹板;22、第二夹板;23、连接板;31、外锥体结构;41、第一孔径;42、第二孔径。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
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