[发明专利]一种电磁制动器的激磁控制器

说明书

技术领域

本发明涉及一种电磁制动器，特别是一种电磁制动器的激磁控制器。

背景技术

激励器是控制电磁制动器开闭的重要元器件件，在现有技术中，激励器电路中一般都不会形成半波整流状态，交流电源的电压经整流器整流后，电磁制动器得到的电压一般都比较高，功率一般都比较大，耗能量较大。同时，激励器电路中一般都没有续流电路，在电磁制动器突然断电的瞬间剩磁较大，这种较大的剩磁得不到有效的释放，会产生巨大的感应反电动势，这种巨大的感应反电动势会把电路中耐压较小的器件击毁，从而损坏电路。因此，目前电磁制动器的激磁控制器，存在耗能较大和瞬间剩磁得不到有效释放的问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种电磁制动器的激磁控制器，它具有耗能较小和瞬间剩磁能够得到有效释放的特点。

本发明的技术方案：一种电磁制动器的激磁控制器，包括感性负载，感性负载一端连接有整流桥，连接端为整流桥的输出正极端，整流桥的一个输入端连接有第二二极管，连接端为第二二极管的负极端，第二二极管的正极端连接有交流电源，连接端为交流电源的第一输入端；感性负载另一端连接有场效应管，连接端为场效应管的漏极端，场效应管的源极端与整流桥的输出负极连接，场效应管的栅极端连接有控制芯片，连接端为控制芯片的第一控制端；整流桥的另一个输入端与交流电源的第二输入端连接；所述第二二极管两端并联连接有开关三极管；所述感性负载两端并联连接有续流电路。

上述的一种电磁制动器的激磁控制器中，所述开关三极管的发射极、集电极、基极分别与第二二极管的正极端、第二二极管的负极端、控制芯片的第二控制端连接。

前述的一种电磁制动器的激磁控制器中，所述续流电路包括电阻，电阻一端与整流桥的输出正极端连接，电阻的另一端连接有第一二极管，连接端为第一二极管的负极端，第一二极管的正极端与场效应管的漏极端连接。

与现有技术相比，本发明具有耗能较小和瞬间剩磁能够得到有效释放的特点。本发明使用在交流电源第一输入端与整流桥之间串联一个二极管的方式，达到节能的效果；开始的一段时间，开关三极管处于闭合状态，交流电流不经过二极管，直接经过整流桥整流，使电磁制动器得到较大的功率，一段时间之后，在控制芯片的控制下，开关三极管断开，这时电流先经过二极管，再通过整流桥整流，形成一种半波整流的状态，使得电磁制动器上的功率减小，达到节能的效果。同时，本发明通过在感性负载两端并联设置续流电路的方式，来保证电磁制动器的瞬间剩磁能得到有效释放，保证电路中耐压较小的元器件的安全，维持电路的完好；其中续流电路为电阻和一个二极管串联构成，电阻的阻值大小根据实际中要求剩磁的释放快慢来确定，以满足需要，保证电路中各元器件的安全为准。

附图说明

图1是本发明的电路结构示意图。

附图中的标记为：L1-感性负载，B1-整流桥，DC+-整流桥的输出正极，D2-第二二极管，AC1-交流电源的第一输入端，Q2-场效应管，S-场效应管的源极，D-场效应管的漏极，DC--整流桥的输出负极，G-场效应管的栅极，AC2-交流电源的第二输入端，Q1-开关三极管，E-开关三极管的发射极，C-开关三极管的集电极，B-开关三极管的基极，R1-电阻，D1-第一二极管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，但并不作为对本发明限制的依据。

实施例。一种电磁制动器的激磁控制器，构成如图1所示，包括感性负载L1，感性负载L1一端连接有整流桥B1，连接端为整流桥B1的输出正极DC+端，整流桥B1的一个输入端连接有第二二极管D2，连接端为第二二极管D2的负极端，第二二极管D2的正极端连接有交流电源，连接端为交流电源的第一输入端AC1；感性负载L1另一端连接有场效应管Q2，连接端为场效应管Q2的漏极D端，场效应管Q2的源极S端与整流桥B1的输出负极DC-连接，场效应管Q2的栅极G端连接有控制芯片，连接端为控制芯片的第一控制端；整流桥B1的另一个输入端与交流电源的第二输入端AC2连接；所述第二二极管D2两端并联连接有开关三极管Q1；所述感性负载L1两端并联连接有续流电路。