[发明专利]液压驱动抽油装置在审

专利信息
申请号: 201510381885.9 申请日: 2015-07-02
公开(公告)号: CN104963659A 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 张国文;沈泽俊;钱杰;王新忠;薛建军;黄鹏;李明;张卫平;廖成龙 申请(专利权)人: 中国石油天然气股份有限公司
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00;F04B9/10
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林
地址: 100007 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 液压 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

本申请涉及石油开采领域,尤其涉及一种液压驱动抽油装置。

背景技术

目前,油田油井采油主要是利用机械采油法。在这些机械采油井中,采用抽油机有杆抽油的占90%,而采用电潜泵、活塞泵、气举等无杆采油的占10%。其中,有杆采油设备主要为抽油机。抽油机作为油田的主要采油设备,以其结构简单,制造容易,可靠性高,适应现场工况等特点,在采油机械中有着举足轻重的地位。

目前,在油田开发过程中经常使用的作业设备为抽油机,通过抽油机带动带动抽油杆及抽油泵上下运作进而将原油开采出来。可以将抽油机的工作过程分成上冲程和下冲程,在抽油机上冲程时,悬绳器需提起抽油杆和抽油泵,由于上冲程电动机要付出很大的能量,所以此时电动机处于电动状态。在下冲程时,抽油杆及抽油泵在自身重力的作用下便可以下落,并且,下冲程中抽油杆对电动机做功,使电动机处于发电机的运行状态,这样上冲程、下冲程的负载极度不均匀,将严重地影响抽油机的绞车电机的效率和寿命。

为了消除这些缺点,一般在抽油机的游梁尾部或曲柄上或两处都加上了平衡配重。这样一来,在悬点下冲程时,要把平衡配重从低处抬到高处,增加平衡配重的位能。为了抬高平衡配重,除了依靠抽油杆柱下落所释放的位能外,还要电动机付出部分能量。在上冲程时,平衡配重由高处下落,把下冲程时储存的位能释放出来,帮助电动机提升抽油杆和液柱,减少了电动机在上冲程时所需给出的能量。

由于上冲程和下冲程时,抽油载荷是无时无刻都在发生变化的,而平衡配重的重量和运动轨迹都是固定的,进而平衡配重运动时的重力变化是无法和抽油载荷作完全一致的变化,进而平衡效果较差,导致抽油的能耗依然很大。

发明内容

鉴于现有技术的不足,本申请提供一种液压驱动抽油装置,以能够改善抽油载荷的平衡效果。

为达到上述目的,本申请提供一种液压驱动抽油装置,其用于对两口油井进行抽油工作,所述两口油井包括第一油井及第二油井;所述液压驱动抽油装置包括:

液压缸,其内部能存储油液;

液压泵,其连接所述液压缸以抽取油液;

第一活塞筒,其内部可滑动地设置有第一活塞;所述第一活塞将所述第一活塞筒内部分为第一空间及第二空间,所述第一空间内能密封伸入用于与所述第一活塞固定连接的所述第一油井的抽油杆;所述第一空间通过管道连接所述液压泵及所述液压缸;

第二活塞筒,其内部可滑动地设置有第二活塞;所述第二活塞将所述第二活塞筒内部分为第三空间及第四空间;所述第三空间内能密封伸入用于与所述第二活塞固定连接的所述第二油井的抽油杆;所述第四空间与所述第二空间连通;所述第三空间通过管道连接所述液压泵及所述液压缸;

第一转换开关,其能分别控制所述第一空间与所述液压泵连通状态及所述第一空间与所述液压缸连通状态;

第二转换开关,其能分别控制所述第三空间与所述液压泵连通状态及所述第三空间与所述液压缸连通状态;

控制机构,其能根据所述第一活塞或所述第二活塞的位置分别控制所述第一转换开关及所述第二转换开关的开关动作。

优选的,所述控制机构包括控制器、设于所述第一活塞筒内的位置感应器;所述位置感应器能在所述第一活塞位于预设位置时向所述控制器发送信号,所述控制器能够根据所述信号分别控制所述第一转换开关及所述第二转换开关的开关动作。

优选的,所述位置感应器包括第一位置定位器及第二位置定位器,所述预设位置包括位于所述第一空间的第一预设位置及位于所述第二空间的第二预设位置;所述第一位置定位器设于所述第一预设位置,所述第二位置定位器设于所述第二预设位置;所述第一位置定位器能在所述第一活塞触碰所述第一位置定位器时向所述控制器发送第一信号,所述第二位置定位器能在所述第一活塞触碰所述第二位置定位器时向所述控制器发送第二信号;所述控制器能够根据所述第一信号及所述第二信号分别控制所述第一转换开关及所述第二转换开关的开关动作。

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