[发明专利]铝合金游艇不锈钢栏杆安装方法在审
申请号: | 201510376160.0 | 申请日: | 2015-07-01 |
公开(公告)号: | CN104986289A | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 李广年;谢永和 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63B17/04 | 分类号: | B63B17/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 游艇 不锈钢 栏杆 安装 方法 | ||
技术领域
本发明涉及铝合金游艇不锈钢栏杆安装方法,属于船舶技术领域。
背景技术
随着现代科技的发展,游艇已经越来越受到人民的喜爱了,但目前游艇不锈钢栏杆的安装由于工艺不到位,毛刺多位置不正,很容易伤到游客,是一个急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供铝合金游艇不锈钢栏杆安装方法。
本发明要解决的问题是现有游艇不锈钢栏杆的安装工艺不到位的不足。
为实现本发明的目的,本发明采用的技术方案是:
铝合金游艇不锈钢栏杆安装方法,其特征在于包括以下步骤:
a、先安装栏杆预埋件:件栏杆预埋的安装只能采用后加埋件做法,其做法是采用铝合金来制作后置连接件,先在游艇舷墙顶部放线,确定立柱固定点的位置,然后在舷墙顶部用开孔器钻孔,再安装铝合金螺栓,螺栓保持足够的长度,在螺栓定位以后,将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死,防止螺母与铝板松动,扶手与墙体面的连接也同样采取上述方法;
b、放线:由于上述后加埋件施工,有可能产生误差,因此在立柱安装之前,应重新放线,以确定埋件位置与焊接立杆的准确性,如有偏差,及时修正,应保证不锈钢立柱全部座落在铝板上,并且四周能够焊接;
c、安装立柱:焊接立柱时,需双人配合,一个扶住钢管使其保持垂直,在焊接时不能晃动,然后将龙门吊开过来进行定位固定,另一人施焊,要四周施焊,并应符合焊接规范;
d、扶手与立柱连接:立柱在安装前,通过拉长线放线,根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度,在其上端加工出凹槽,然后把扶手直接放入立柱凹槽中,从一端向另一端顺次点焊安装,相邻扶手安装对接准确,接缝严密,相邻钢管对接好后,将接缝用不锈钢焊条进行焊接,焊接前,必须将沿焊缝每边30~50mm范围内的油污、毛刺清除干净;
e、打磨抛光:全部焊接好后,用手提砂轮机将焊缝打平砂光,直到不显焊缝,抛光时采用绒布砂轮或毛毡进行抛光,同时采用抛光膏,直到与相邻的母材基本一致,不显焊缝为止。
所述游艇型号为avetta 33 Crescendo。
本发明的优点是:通过本方法安装的不锈钢栏杆外表光滑无毛刺,同时安装位置也精确,结构强度也高,应具有广泛的市场空间。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的说明。
本发明铝合金游艇不锈钢栏杆安装方法,包括以下步骤:
a、先安装栏杆预埋件:件栏杆预埋的安装只能采用后加埋件做法,其做法是采用铝合金来制作后置连接件,先在游艇舷墙顶部放线,确定立柱固定点的位置,然后在舷墙顶部用开孔器钻孔,再安装铝合金螺栓,螺栓保持足够的长度,在螺栓定位以后,将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死,防止螺母与铝板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述方法;
b、放线:由于上述后加埋件施工,有可能产生误差,因此在立柱安装之前,应重新放线,以确定埋件位置与焊接立杆的准确性,如有偏差,及时修正。应保证不锈钢立柱全部座落在铝板上,并且四周能够焊接;
c、安装立柱:焊接立柱时,需双人配合,一个扶住钢管使其保持垂直,在焊接时不能晃动,然后将龙门吊开过来进行定位固定,另一人施焊,要四周施焊,并应符合焊接规范;
d、扶手与立柱连接:立柱在安装前,通过拉长线放线,根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度,在其上端加工出凹槽,然后把扶手直接放入立柱凹槽中,从一端向另一端顺次点焊安装,相邻扶手安装对接准确,接缝严密。相邻钢管对接好后,将接缝用不锈钢焊条进行焊接,焊接前,必须将沿焊缝每边30~50mm范围内的油污、毛刺清除干净;
e、打磨抛光:全部焊接好后,用手提砂轮机将焊缝打平砂光,直到不显焊缝,抛光时采用绒布砂轮或毛毡进行抛光,同时采用抛光膏,直到与相邻的母材基本一致,不显焊缝为止。
本发明铝合金游艇不锈钢栏杆安装方法在avetta 33 Crescendo游艇上得以实施,得到了客户的一致好评,同时也提升了游艇的质量。
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