[发明专利]伸缩式滑移转向装载机工作装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种装载机的工作装置，特别涉及一种伸缩式滑移转向装载机工作装置，属于工程机械技术领域。

背景技术

滑移转向装载机是一种体积小、结构紧凑的装载机，其卸载高度和卸载距离铲斗掘起力和视野都是体现滑移转向装载机性能非常重要的技术参数，这些参数都与工作装置的铰点相互位置有很大关系，不同的点位关系和尺寸比例会导致卸载高度、卸载距离的不同，还会影响整机的布置和司机视野。

目前滑移转向装载机工作装置主要有径向举升和垂直举升，径向举升工作装置结构简单，可靠性高，但卸载高度和卸载距离较小。垂直举升工作装置的卸载高度和卸载距离较大，但由于其结构复杂，后视野不好，不利于整机布置和后期维修。

发明内容

本发明为了克服上述现有技术存在的缺点提出的，其旨在提供一种结构简单、操作方便、能适应不同工况的伸缩式滑移转向装载机工作装置。

技术方案：一种伸缩式滑移转向装载机工作装置，包括铲斗、翻斗油缸、动臂、动臂油缸和车架，所述铲斗与动臂铰接于A点；所述翻斗油缸一端与铲斗铰接于B点，另一端与与动臂铰接于C点；所述动臂油缸一端与动臂铰接于D点，另一端与车架铰接于E点；所述动臂与车架铰接于F点；所述动臂为伸缩结构，其包括导向动臂、工作动臂、伸缩油缸和定位销，所述导向动臂与车架、动臂油缸分别铰接于F点、D点；所述工作动臂与铲斗铰接于A点；所述伸缩油缸一端与导向动臂铰接于F点，另一端与工作动臂铰接于G点；非伸长状态时，所述导向动臂与车架铰接于F点，所述定位销锁紧导向动臂与工作动臂，其远离D点，位于F点的后部。

优选项，为了方便伸缩油缸的安装并且减轻整机重量，所述导向动臂与工作动臂重合区域的横截面为U型；所述工作动臂与导向动臂重合区域的横截面为n型，其尾部有一U型槽，槽开口朝向F点。

优选项，为了提高工作装置的可行性和可靠性，令伸缩油缸的伸长量为L1，导向动臂与工作动臂重合区域的长度为L2，所述L1与L2的数值关系为：L1＜L2，且伸缩油缸的缸体端与车架铰接于F点。

优选项，为了进一步提高工作装置的稳定性，令 D点到F点沿动臂方向的距离为L3，G点到F点沿动臂方向的距离为L4，C点到F点沿动臂方向的距离为L5，所述L3、L4与L5的数值关系为：L3＜L4＜L5。

有益效果：本发明的工作装置能够根据不同工况需要，选择不同操作模式，达到工作所需的卸载高度和卸载距离，可靠性高，后期维修性好。同时，本发明的工作装置可以在现有工作装置的基础上进行修改，可行性较高。

附图说明

图1为本发明的工作装置示意图；

图2为本发明的动臂爆炸示意图；

图3为本发明的动臂横向剖视示意图；

图4为本发明的动臂纵向剖视示意图；

图5为本发明的径向举升工况工作示意图；

图6为本发明的垂直举升工况工作示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

一种伸缩式滑移转向装载机工作装置，包括铲斗1、翻斗油缸2、动臂3、动臂油缸4和车架5，所述铲斗1与动臂3铰接于A点；所述翻斗油缸2一端与铲斗1铰接于B点，另一端与与动臂3铰接于C点；所述动臂油缸4一端与动臂3铰接于D点，另一端与车架5铰接于E点；所述动臂3与车架5铰接于F点；所述动臂3为伸缩结构，其包括导向动臂31、工作动臂32、伸缩油缸33和定位销34，所述导向动臂31与车架5、动臂油缸4分别铰接于F点、D点；所述工作动臂32与铲斗1铰接于A点；所述伸缩油缸33一端与导向动臂31铰接于F点，另一端与工作动臂32铰接于G点；非伸长状态时，所述导向动臂31与车架5铰接于F点，所述定位销34锁紧导向动臂31与工作动臂32，其远离D点，位于F点的后部。所述导向动臂31与工作动臂32重合区域的横截面为U型；所述工作动臂32与导向动臂31重合区域的横截面为n型，其尾部有一U型槽，槽开口朝向F点，以此便于导向动臂31与工作动臂32的相对运动。根据杠杆原理，力臂越长，所受力越小，为了提高工作载荷及机构的可靠性，令伸缩油缸33的伸长量为L1，导向动臂31与工作动臂32重合区域的长度为L2，所述L1与L2的数值关系为：L1＜L2，且伸缩油缸33的缸体端与车架铰接于F点。令 D点到F点沿动臂方向的距离为L3，G点到F点沿动臂方向的距离为L4，C点到F点沿动臂方向的距离为L5，所述L3、L4与L5的数值关系为：L3＜L4＜L5。