[发明专利]一种鞋拖鞋在审
申请号: | 201510366784.4 | 申请日: | 2015-06-20 |
公开(公告)号: | CN105686196A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 叶大可 | 申请(专利权)人: | 叶大可 |
主分类号: | A43B3/10 | 分类号: | A43B3/10;A43B3/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315142 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖鞋 | ||
技术领域
本发明方案涉及一种鞋拖鞋的制造邻域。
背景技术
在家居生活中脱鞋,换拖鞋的过程给居民带来不便,申请号86206928的实用新型作了有 益改进,设计了一种由前掌片,后跟片,后跟片拉簧及舌拉簧构成的鞋拖鞋,通过上述部件 协同操作把鞋拖鞋固定于鞋子底部,但这一技术有其局限性:在实际操作中需得到手的帮忙 不方便,闲置时占用空间过大不美观。鉴于此,申请号为201110376047.4公开了一种更好的 方案:一种鞋拖鞋,包括与鞋底相匹配的基体,基体用以覆盖鞋底,还包括一下压件,下压 转杆,传动装置,接扣件,与接扣件对应的解扣件;下压件与鞋面相匹配;基体的中前部一 侧转动连接一下压转杆或者基体的中前部两侧分别转动连接一下压转杆,下压转杆前后向转 动,下压件连接在下压转杆相对于连接基体一端的另一端,下压件和下压转杆共同构成一鞋 面夹持结构;传动装置用以把外力传至夹持结构以使夹持结构翻转对鞋面夹持;接扣件用以 扣接传动装置或夹持结构使夹持结构对鞋面夹持状态保持稳定;解扣件用以解除接扣件的扣 接状态;传动装置和夹持结构的其中至少一个设置有一弹性结构以使夹持结构对鞋面夹持时 下压件对鞋面产生弹性压力。这种鞋拖鞋脚踏即可完成穿戴,闲置时占用空间小。但在实际 使用过程中,这一技术仍有其不可克服的缺点:一、该鞋拖鞋的结构过于复杂,制作难度大, 鞋拖鞋容易损坏,二、由于下压件为刚性结构,其对鞋面进行夹持时,容易损坏鞋面,三、 由于下压件为刚性结构,其对鞋面进行夹持时,穿戴者的脚部会产生不适感。为克服上述缺 点,本人在2015年6月10日提出了一专利申请,公开了一种鞋拖鞋,包括与鞋底相匹配的 基体,基体用以覆盖鞋底,还包括一第一气囊,若干第二气囊;第一气囊设置在基体上,全 部第二气囊沿基体周侧排列成一圈,如此当第二气囊膨胀时能对鞋面形成夹持,第二气囊通 过气管与第一气囊连通;还包括一下压件,扣接件,解扣件;下压件用以承受脚踏动作以对 第一气囊产生压迫,扣接件用以扣接下压件以使下压件保持对第一气囊的压迫状态,解扣件 用以解除扣接件的扣接状态。但这一方案仍有一缺点,当基体上设置下压件、扣接件和解扣 件后,基体重量大大增加,也就是说鞋拖鞋不够轻便。
发明内容
本发明方案要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种制作便利、穿戴舒适的 鞋拖鞋,且这种鞋拖鞋十分轻便。
本发明方案解决上述问题的技术方案为:一种鞋拖鞋,包括与鞋底相匹配的基体,第一 气囊,若干第二气囊,输气总管;基体用以覆盖鞋底,第一气囊设置在基体上,全部第二气 囊沿基体周侧排列成一圈,如此当第二气囊膨胀时能对鞋面形成夹持,第一气囊与输气总管 的首端相连接,第二气囊通过支气管与输气总管尾端连接;还包括一阀门,用以开启、关闭 阀门的操作单元;阀门设置在输气总管首端。本发明方案的鞋拖鞋在穿戴时,操作者把脚踏 在基体上,并使阀门处于开启状态,第一气囊受到压迫,将气体压入第二气囊,第二气囊膨 胀对鞋面形成夹持,操作者通过操作单元关闭阀门,第二气囊保持对鞋面的夹持状态;在脱 去鞋拖鞋时,操作者使阀门处于开启状态,如此第二气囊中的气体回流到第一气囊;第二气 囊的膨胀状态结束,并等待操作者下一次使用。相比于已有技术,本发明方案的鞋拖鞋仅在 输气总管上设置了一个阀门,基本上没有增加基体的重量,因此这种鞋拖鞋十分轻便。
进一步的技术,基体周侧设置有与第二气囊一一对应的立块,立块位于其对应的第二气 囊的外侧。如此设置之后,立块可阻止第二气囊向外膨胀,第二气囊只能向内膨胀,第二气 囊对鞋面的夹持效果更佳。
进一步的技术,第一气囊和第二气囊的其中至少一个富有弹性。如此设置之后,当操作 者的脚离开基体后,第二气囊中的气体能通过气管快速回流到第一气囊,如第一气囊富有弹 性,则其摆脱压迫后会快速膨胀,第一气囊吸入气体,气体从第二气囊快速回流到第一气囊, 若第二气囊富有弹性,当操作者的脚离开基体后,第二气囊快速收缩,气体被快速压回到第 一气囊,当然,第一气囊和第二气囊都具有弹性是更好的技术方案,如果第一气囊和第二气 囊都不具有弹性,则气体能回流到第一气囊的速度会很慢,且数量有限,这会影响鞋拖鞋的 使用效果。气囊富有弹性涉及已有技术,气囊可由富有弹性的材料制作,又或者在气囊中加 设弹簧。
操作单元用以开启、关闭阀门,对本发明方案来说尤为重要,应尽量使操作单元简单、 合理。
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