[发明专利]一种跨线输送活动式四车门吊具

权利要求书

1.一种跨线输送活动式四车门吊具，包括主框架(1)，车门活动框架，车门夹具；所述主框架(1)上端设置有托梁(1a)；所述车门活动框架与所述主框架(1)铰接；所述车门夹具连接在所述车门活动框架上；其特征在于：所述主框架(1)的上端还设置有纵梁(1c)；所述车门活动框架上设置有启闭器(9)和车门夹紧自锁装置(8)；所述车门夹具的一个夹持部件与所述车门夹紧自锁装置(8)固接，并在所述车门夹紧自锁装置(8)作用下沿车门长度方向往返移动；所述启闭器(9)包括把手(901)、支架(902)、拉簧(905)；所述支架(902)固接在所述车门活动框架上；所述把手(901)与所述支架(902)铰接；所述拉簧(905)一端与所述把手(901)连接，另一端与所述支架(902)连接；所述把手(901)上设置有限制车门活动框架转动的止口(9d)；所述主框架(1)上固接有与所述启闭器(9)上的所述止口(9d)配合的止板(907)；所述车门活动框架可在所述止口(9d)和所述止板(907)的配合作用下相对所述主框架(1)固定不动。

2.如权利要求1所述的一种跨线输送活动式四车门吊具，其特征在于：所述把手(901)包括启闭器手柄(9a)和钢板(9b)；所述启闭器手柄(9a)与所述钢板(9b)固接；所述钢板(9b)位于所述支架(902)和所述止板(907)的上方，并与所述支架(902)铰接；所述支架(902)上设置有限位块(9c)；所述拉簧(905)位于所述钢板(9b)和所述支架(902)之间；所述拉簧(905)一端与所述钢板(9b)固接，另一端与所述支架(902)固接；所述钢板(9b)上设置有可与所述止板(907)配合的止口(9d)。

3.如权利要求1所述的一种跨线输送活动式四车门吊具，其特征在于：所述车门夹紧自锁装置(8)包括齿条卡爪锁紧机构、导轨滑块移动机构和车门夹紧机构；所述齿条卡爪锁紧机构和所述导轨滑块移动机构通过安装底板(802)固接在所述车门活动框架上；所述车门夹紧机构连接在所述导轨滑块移动机构上；所述安装底板(802)通过连接底座(801)与所述车门活动框架固接。

4.如权利要求3所述的一种跨线输送活动式四车门吊具，其特征在于：所述导轨滑块移动机构包括直线滑轨(804)、滑块(804a)、活动底板(805)；所述直线滑轨(804)沿所述车门长度方向固接于所述安装底板(802)的上端面；所述滑块(804a)配合连接在所述直线滑轨(804)上；所述活动底板(805)固接在所述滑块(804a)上。

5.如权利要求4所述的一种跨线输送活动式四车门吊具，其特征在于：所述活动底板(805)上固接有齿条卡爪锁紧机构；所述齿条卡爪锁紧机构包括齿条(803)、自锁底座(807)、自锁爪(808)、扭簧(810)；所述齿条(803)固接在所述安装底板(802)的上端面，并与所述直线滑轨(804)平行布置；所述自锁底座(807)固接在所述活动底板(805)上；所述自锁爪(808)与所述自锁底座(807)铰接；所述扭簧(810)套装在所述自锁爪(808)的旋转轴(808d)上，并且其一端固接在所述自锁底座(807)上，另一端固接在所述自锁爪(808)上；所述自锁爪(808)的爪头(808a)上设置有可与所述齿条(803)啮合的锯形齿。

6.如权利要求5所述的一种跨线输送活动式四车门吊具，其特征在于：所述活动底板(805)上固接有车门夹紧机构；所述车门夹紧机构包括右夹具底座(806)和车门夹具；所述右夹具底座(806)固接在所述活动底板(805)的上端面；所述车门夹具固接在所述右夹具底座(806)上。

7.如权利要求1所述的一种跨线输送活动式四车门吊具，其特征在于：所述主框架(1)上固接有承载支座板(1d)；所述承载支座板(1d)上设置有用于与连接轴(1e)配合的圆孔；所述连接轴(1e)与所述圆孔过渡配合；所述连接轴(1e)固接在所述承载支座板(1d)上；所述车门活动框架上固接有舌板(2a)；所述舌板(2a)的端部连接有粉末冶金轴承(2b)；所述粉末冶金轴承(2b)与所述连接轴(1e)配合连接并通过盖板(1f)限位；所述盖板(1f)固接在所述连接轴(1e)的上端面。

8.如权利要求7所述的一种跨线输送活动式四车门吊具，其特征在于：所述车门活动框架上固接有限位杆(14)；所述承载支座板(1d)上固接有可与所述限位杆(14)配合作用的限位挡块(15)。

9.如权利要求1所述的一种跨线输送活动式四车门吊具，其特征在于：所述车门活动框架上还固接有下托轮和中顶轮；所述下托轮固接在所述车门活动框架的下部；所述中顶轮连接在所述车门活动框架上部；所述下托轮和中顶轮均为聚氨酯凹轮。