[发明专利]一种模拟车用传感器输出电路

说明书

技术领域

本发明涉及车用传感器技术领域，特别是一种用于模拟车用传感器输出的电路。

背景技术

汽车电子控制单元（ECU）的生产检验过程中，在检测ECU时，必须对ECU各传感器的输入信号进行检测，判断ECU能否根据各传感器信号输入的变化来控制执行器变化，从而确定ECU各项功能是否正常。

传统的模拟各传感器输出的电路多采用可调电阻模拟分压的方法，通过人工调节可调电阻的阻值变化来改变输送进入ECU的电压，即模拟各传感器输入ECU的电压时刻变化，这种方法费时费力，有时候还达不到检测所需要的电压值，因此一种能够自动控制调节模拟车用传感器输出电压的电路便显得尤为重要。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是提供一种能够又快又准地模拟车用传感器输出电压到ECU的电路，以减轻生产、检验员工工作量，并提高生产、检验效率。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案如下。

一种模拟车用传感器输出电路，包括依次连接的PWM信号输出电路、PWM信号处理电路、整形电路以及交直流转换电路，所述PWM信号输出电路用于输出可调的PWM电压信号，PWM信号处理电路用于对PWM电压信号进行稳波、限流以及稳压处理，整形电路用于对经过处理的PWM电压信号进行整形处理，交直流转换电路用于将PWM波形转化为直流波形输出直流电压信号。

上述一种模拟车用传感器输出电路，所述PWM信号处理电路包括连接在输入端与电源Vcc之间的第一上拉电阻、连接在输入端与整形电路之间的第二限流电阻以及连接在整形电路输入端与地之间的稳压管。

上述一种模拟车用传感器输出电路，所述整形电路的主要芯片为施密特触发器。

上述一种模拟车用传感器输出电路，所述交直流转换电路包括并联连接在整形电路输出端与地之间的第三电容、第四电容、第五电容以及连接在第三电容正极与第四电容正极之间的第四电阻、连接第四电容正极与第五电容正极之间的第五电阻和连接在第五电容正极与输出端之间的第六电阻，第三电容、第四电容和第五电容的负极共地。

上述一种模拟车用传感器输出电路，所述整形电路与交直流转换电路之间还连接有第三限流电阻。

由于采用了以上技术方案，本发明所取得技术进步如下。

本发明能够又快又准地模拟车用传感器输出电压给ECU内的单片机电压检测电路，从而根据ECU能否根据检测到的电压调节执行器工作来判断ECU功能是否正常，避免了人工调节的误差，减轻了生产、检验员工工作量，提高了生产检验效率。

附图说明

图1为本发明的结构框图；

图2为具体实施例的电路图。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本发明进行进一步详细说明。

一种模拟车用传感器输出电路，其结构框图如图1所示，具体包括依次连接的PWM信号输出电路、PWM信号处理电路、整形电路以及交直流转换电路，PWM信号输出电路用于输出可调的PWM电压信号，PWM信号处理电路用于对PWM电压信号进行稳波、限流以及稳压处理，整形电路用于对经过处理的PWM电压信号进行整形处理，交直流转换电路用于将PWM波形转化为直流波形输出直流电压信号。

本实施例的电路图如图2所示，其中PWM信号输出电路可采用单片机输出，也可采用检测台上的检测控制器输出占空比可调的PWM电压信号。

PWM信号处理电路包括连接在输入端与电源Vcc之间的第一上拉电阻R1、连接在输入端与整形电路之间的第二限流电阻R2以及连接在整形电路输入端与地之间的稳压管Z1。第一上拉电阻R1起稳定波形的作用；第二限流电阻R2起限流作用；稳压管Z1起电压抑制作用，能够有效将PWM电压信号稳定在控制范围内，从而防止PWM电压信号过大损坏被测ECU。

整形电路的主要芯片为施密特触发器，达到对PWM电压信号进行整形的目的。本实施例中，施密特触发器采用MM74HC14芯片，MM74HC14芯片的输入端接PWM信号处理电路的输出端，MM74HC14芯片的输出端经第三限流电阻R3连接交直流转换电路的输入端。