[发明专利]一种利用拉森钢板桩快速围堰的施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于淤泥质土地基的围堰的施工方法，特别是利用拉森钢板桩进行快速围堰的施工方法。

背景技术

随着经济的发展，国内泵站、水闸、堤防工程呈井喷式建设，而为满足建筑物干地施工条件，结合施工程序安排，施工前均需要先完成施工导流任务。水上拉森钢板桩围堰根据自身的施工速度快、成本低等特点被广泛采用。

国内目前拉森钢板桩围堰普遍施工方法主要有以下两种：

1、采用预填筑打桩道路的施工方法。该方法是通过沿围堰轴线预填筑石渣道路，断面呈梯形，围堰顶高程高出水面约50cm，顶面宽度5m以上，两侧坡度1:1.5左右。再通过将打桩机放置于预填筑道路进行拉森钢板桩打桩使该预填筑道路加固后，将两排拉森钢板桩之间的石渣挖除，铺设防渗土工膜，重新填筑石渣完成围堰施工。这种施工方法耗时较长，并且施工成本较高。在一些围堰工期要求短的施工中，就不能被使用。

2、采用驳船辅助打桩的施工方法。该方法是利用驳船作为打桩机施工平台先完成拉森桩的打桩作业，然后铺设土工膜回填石渣。利用驳船施工的方法优点是施工速度快，施工程序简便，但利用驳船施工成本较高，同时受河道过船能力限制，有些围堰工程中不能使用。

发明内容

本发明提供了一种新的利用拉森钢板桩快速围堰的施工方法，该施工方法能够快速对淤泥质地基进行围堰施工，且施工工艺简单，成本低廉，特别适用于要求施工工期短的围堰工程。

本发明的利用拉森钢板桩快速围堰的施工方法，包括以下步骤：

1)定位：通过测量，确定围堰轴线位置，并确定打桩位置和桩体之间的间距；在河道上利用标杆设置打桩点；

2)预打桩：从河道一侧的河岸路基3-5米处开始两排拉森钢板桩插打；

3)加固：利用槽钢加对穿拉条对已插打入路基内的拉森钢板桩进行加固；

4)铺设打桩道路：拉森钢板桩插打3-5米长度后，在已插打并固定好的拉森钢板桩上铺设大于或等于10cm厚的路基板，作为打桩道路；

5)打桩：将打桩机放置到路基板上，沿围堰轴线方向在河道内进行两排拉森钢板桩插打；

6)加固：利用槽钢加对穿拉条对拉森钢板桩进行加固；

7)铺设打桩道路：在已插打并固定于河道内的拉森钢板桩上铺设大于或等于10cm厚路基板，作为打桩道路；

8)回填：拉森钢板桩打桩施工每推进5米，拆除后面的路基板，在两排拉森钢板桩之间铺设防渗土工膜，回填石碴；

9)重复5)～8)工序，完成围堰。

本发明中，利用直接在已插打的拉森钢板桩上铺设路基板作为打桩机作业的平台来推进打桩施工，既不需要通过先预填土筑路来安置打桩机，也不需要通过驳船来作为打桩机的作业平台，不但加快了施工的速度，同时还节省了人力和物力。在围堰工程工期要求紧的情况下，其优势更为突出，因此，本发明的快速围堰的方法特别适用于工期要求短的围堰工程。

本发明中，为了提高拉森钢板桩整体稳定性，在两排拉森桩之间利用槽钢加对穿拉条对拉森钢板桩进行加固。

一些实施方式中，在拉森钢板桩上包括刚牛腿，所述槽钢连接在钢牛腿上。该钢牛腿用于支撑和固定槽钢。通过在拉森桩上设置槽钢及拉条以固定拉森桩的横向和纵向，使得拉森钢板桩形成整体，并且使拉森桩更为稳固。

一些优选的方式中，两排桩体之间的间距为4.5-5.5米。这一宽度既能够满足围堰的要求，同时也在打桩机能够插打拉森桩的工作范围内。

另一具体的实施方式中，拉森钢板桩插入河底部分为桩长2/3及以上。拉森桩在插入河床地面以下部分的多少决定了拉森桩的稳定性，本发明中，因拉森桩除了作为围堰断流的截流工具，还同时作为支撑打桩机的承重平台，因此，需要拉森桩的2/3及以上打插入河底，以加强其稳定性及承重能力。

另一些实施方式中，围堰从河道的一侧向另一侧推进。更为具体的，拉森钢板桩围堰施工程序为从河床一侧河岸的路基3-5米处，采用嵌入式开始打桩。

一个优选的实施方式中，在施工过程中，步骤5)打桩作业和步骤8)回填作业可以同时进行。这样，围堰的速度可以整体加快。

有益效果：

相对现有技术，本发明具有以下经济社会效益：

1)经济：