[发明专利]一种桩头破碎装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种桩头破碎装置。

背景技术

目前，桥梁建设都广泛采用桩基础作为地基，具备承载力高和抗震效果好的特点。目前的桩分为预制混凝土桩和灌注混凝土桩，预制桩在打入地层后都会在外面留下一段桩头，灌注桩在浇筑时底面上都露出一段桩头，在桩基上部结构开始施工之前，都要将这一段去掉，露出钢筋，以便与上部圈梁焊接。目前国内破除桩头的方法均采用人工凿除等手工方式进行破碎，存在劳动强度大、功效低、成本高等缺点。为了克服现有技术的缺陷，CN202000352公开了一种混凝土灌注桩桩头破碎机，单其存在仅适用于恒定直径的桩头的缺陷，并无法满足不同直径的桩头。并且工作过程中需要吊环吊装整个装置，操作难度大。

有鉴于此，需要发明一种适用范围广、操作难度小的桩头破碎装置。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种适用范围广、操作难度小和使用方便的桩头破碎装置。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：

一种桩头破碎装置，其包括下定位破碎机构、上破碎机构和设置于所述下定位破碎机构和上破碎机构之间的伸缩连接件；

所述下定位破碎机构由两个半圆形下破碎组件对接组成，所述下破碎组件包括相互连接的多个下破碎单元，所述下破碎单元包含下安装架，固定设置于所述下安装架上的下液压油缸和设置于所述下液压油缸的活塞顶端的下破碎头；所述下安装架两端设置有下连接孔，所述相邻两个下破碎单元通过插置于相邻两个下连接孔内的下销轴连接，所述下破碎组件两个端部的下安装架分别铰连有下调整杆，两个半圆形下破碎组件两端分别通过安装于相对应的两个下调整杆上的下调整液压油缸连接闭合；

所述上破碎机构由两个半圆形上破碎组件对接组成，所述上破碎组件包括相互连接的多个上破碎单元，所述上破碎单元包含上安装架，固定设置于所述上安装架上的上液压油缸32和设置于所述上液压油缸的活塞顶端的上破碎头；所述上安装架两端设置有上连接孔，所述相邻两个上破碎单元通过插置于相邻两个上连接孔内的上销轴连接，所述上破碎组件两个端部的上安装架分别铰连有上调整杆，两个半圆形上破碎组件两端分别通过安装于相对应的两个上调整杆上的上调整液压油缸连接闭合；

所述伸缩连接件包括四个伸缩液压油缸，所述每个伸缩液压油缸的一端与所述下调整杆连接，另一端与相对应的上调整杆连接；

多个所述上液压油缸之间的油路相连通，多个所述下液压油缸之间的油路相连通，多个所述上调整液压油缸之间的油路相连通，多个所述下调整液压油缸之间的油路相连通，多个伸缩液压油缸之间的油路相连通。

作为本发明进一步的改进，所述下调整液压油缸的油缸筒和活塞分别与相互对应的两个下调整杆相连。

作为本发明进一步的改进，所述上调整液压油缸为四个，一组相对应的上调整杆通过两个上调整液压油缸连接。

与现有技术相比，本发明所取得的有益效果如下：

本发明广泛适用于不同直径的桩头的破碎，可以避免吊装设备的使用。本发明除了能满足破碎的功能外，还可以同时满足截取的功能。本发明利用5路油路，使各组功能液压油缸具备协同和一致性，可以针对桩头进行精准破碎，本发明整体具备适用范围广、操作难度小和方便使用的特点。

附图说明

附图1为本发明的结构示意图；

附图2为本发明的下定位破碎机构的结构示意图；

附图3为本发明的上破碎机构的结构示意图；

在附图中：

11下安装架、12下液压油缸、13下销轴、14下调整杆、15下破碎头、21下调整液压油缸、31上安装架、32上液压油缸、33上销轴、34上调整杆、35上破碎头、41上调整液压油缸、51伸缩液压油缸、100桩头。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本发明进行进一步详细的叙述。

如附图1、2和3所示，一种桩头破碎装置，其包括下定位破碎机构、上破碎机构和设置于所述下定位破碎机构和上破碎机构之间的伸缩连接件；