[发明专利]一种电机试验台架对中系统有效
申请号: | 201510352827.3 | 申请日: | 2015-06-24 |
公开(公告)号: | CN105021850B | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 杨勇;丁天喜;蒲江;周金龙;周安健;苏岭 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01B11/27 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 试验 台架 系统 | ||
本申请公开了一种电机试验台架对中系统,包括两套分别与试验工装的底座的前后两侧配合连接的对中微调装置,每套对中微调装置包括:调整支座;水平同轴度调整组件,其第一部分固定在调整支座上,第二部分固定在试验工装上,第一部分和第二部分配合,用于在水平面内沿试验工装的输出轴的径向调整试验工装的位置;竖直同轴度调整组件,固定在调整支座上,且可托接试验工装的底部,用于竖直方向调整试验工装的位置。本电机试验台架对中系统通过两套对中微调装置的水平同轴度调整组件和竖直同轴度调整组件对试验工装的输出轴和测功机的输出轴之间的水平同轴度和竖直同轴度进行微调,从而可以精确地控制位置调整量,简化了对中操作,提高了对中效率。
技术领域
本发明涉及新能源汽车零部件测试技术领域,特别涉及用于电机试验台架搭建过程中的一种电机试验台架对中系统。
背景技术
汽车在生产过程中,需要对各零部件进行测试,以确保其质量。电机通过电机试验台架进行测试,电机试验台架主要由试验工装、测功机和固定台组成,将试验工装、测功机安装在固定台上,试验工装用于安装电机。测试之前需要对试验工装的位置进行调整,以使试验工装的输出轴与测功机的输出轴对中。电机试验台架的系统对中精度直接影响电机测试的安全性,如果对中偏差较大,则很有可能在电机试验台架高速运转过程中发生事故。
现有的电机试验台架的对中方法是仅仅使用锤子、铜棒等工具敲击试验工装,对试验工装的位置进行调整。虽然该方法最终能够达到对中要求,但是,由于敲击的力度不均,位置调整量不可控制,需要反复敲击调整、测量,过程非常繁琐,导致电机试验台架的对中效率较低,进而影响试验设备的运转效率。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种电机试验台架对中系统,以能够控制试验工装的位置调整量,简化对中操作,提高对中效率。
为达到上述目的,本发明提供以下技术方案:
一种电机试验台架对中系统,包括两套分别与试验工装的底座的前后两侧配合连接的对中微调装置,每套对中微调装置包括:
调整支座,用于固定在固定台上;
水平同轴度调整组件,包括第一部分和第二部分,所述第一部分固定在所述调整支座上,所述第二部分固定在所述试验工装上,所述第一部分和所述第二部分配合,用于在水平面内沿所述试验工装的输出轴的径向调整所述试验工装的位置;
竖直同轴度调整组件,固定在所述调整支座上,且可托接所述试验工装的底部,用于竖直方向调整所述试验工装的位置。
优选地,在上述的电机试验台架对中系统中,还包括安装在所述调整支座上的水平限位组件,所述水平限位组件用于与所述试验工装的底座限位接触。
优选地,在上述的电机试验台架对中系统中,所述水平限位组件为两个轴向调节螺栓,分别位于调整支座的两端,且沿所述试验工装的输出轴的轴线方向螺纹穿过所述调整支座,所述轴向调节螺栓的螺杆与所述试验工装的底座限位接触。
优选地,在上述的电机试验台架对中系统中,两个所述轴向调节螺栓相对所述调整支座的中线对称布置。
优选地,在上述的电机试验台架对中系统中,所述水平同轴度调整组件的第一部分为固定在所述调整支座上的调节块;所述第二部分包括两组径向调节螺栓,每组所述径向调节螺栓由径向螺栓和螺栓固定块组成,所述径向螺栓沿所述试验工装的输出轴的径向螺纹穿过所述螺栓固定块;所述调节块伸入两组径向调节螺栓之间,且两个所述径向螺栓的螺杆分别抵接所述调节块的两侧面。
优选地,在上述的电机试验台架对中系统中,所述水平同轴度调整组件的中线与所述试验工装的输出轴的轴线在水平面内的投影重合。
优选地,在上述的电机试验台架对中系统中,所述竖直同轴度调整组件为两个,分别位于所述水平同轴度调整组件的两侧,所述竖直同轴度调整组件包括:
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